F1 Seizoen 2019 - Tijden in openingspost

[Tom]

nou voorlopig lopen ze verder achter dan vorig jaar

We hebben twee races gereden, vorige race 3e en nu 4e. Dus nog steeds achter Ferrari en Mercedes. Gasly laat het wel afweten.
Kortom ze zijn nog steeds het derde team, hoezo lopen ze achter? Nog te vroeg om met zekerheid te zeggen, maar de motor lijkt het beter te doen dan Renault, zowel qua vermogen als betrouwbaarheid.
Dat een Max baalt is logisch, dat is er gewoon van jongs af aan ingestampt. Iedereen weet dat er een nieuwe motor achterin hangt, en dat het tijd kost om een optimale afstelling te vinden. Ik denk dat het team nog steeds positief is, maar positief betekend niet dat je gelijk (in het jaar met een nieuwe motor) een WK titel meesleept, zeker niet met twee ijzersterke teams als Ferrari en Mercedes voor je.

[Luco]

Heeft deze race toch continu 4 a 6 sec achter Bottas gereden.... weet niet of Bottas nu al weer als stopper fungeert.
Staat wel 3de nu na 2 wedstrijden....

ja en 25 tot 40 achter leclerc, hamilton en vettel

[Arthur]

Heeft deze race toch continu 4 a 6 sec achter Bottas gereden.... weet niet of Bottas nu al weer als stopper fungeert.
Staat wel 3de nu na 2 wedstrijden....

Idd, hoeveel punten had hij vorig seizoen na 2 races?

[Luco]

nou voorlopig lopen ze verder achter dan vorig jaar

We hebben twee races gereden, vorige race 3e en nu 4e. Dus nog steeds achter Ferrari en Mercedes. Gasly laat het wel afweten.
Kortom ze zijn nog steeds het derde team, hoezo lopen ze achter? Nog te vroeg om met zekerheid te zeggen, maar de motor lijkt het beter te doen dan Renault, zowel qua vermogen als betrouwbaarheid.
Dat een Max baalt is logisch, dat is er gewoon van jongs af aan ingestampt. Iedereen weet dat er een nieuwe motor achterin hangt, en dat het tijd kost om een optimale afstelling te vinden. Ik denk dat het team nog steeds positief is, maar positief betekend niet dat je gelijk (in het jaar met een nieuwe motor) een WK titel meesleept, zeker niet met twee ijzersterke teams als Ferrari en Mercedes voor je.

Dat zeg ik qua uitslagen beter, maar kijk eens naar de qualitijden, meer achterstand dan vorig jaar, dat stond in dezelfde zin, selectief quoten heet dat.

Maar we gaan het zien, ik hoop het voor Max, maar ik vraag me af of ze de achterstand in gaan lopen.

[Tom]

Maar alles voor en achter ze rijd al jarenlang met dezelfde motor rond. En heeft in de winter ook verbeteringen doorgevoerd.
Die Honda motor schijnt ander formaat te hebben, dat beïnvloed vrijwel alles lijkt me. Als team moet je dan ook op bepaalde vlakken het wiel opnieuw uitvinden en zien wat werkt, zeker in de F1 met marges die gigantisch klein zijn en grote verschillen kunnen opleveren. En ook rijders moeten vertrouwen hebben in de auto, hoe goed iets het ook doet in simulaties. Als bij Hamilton iets niet goed zit word ie ook zenuwachtig, merk je gelijk aan z'n resultaten.

[Luco]

Dat kan best Tom, maar als je nu al met een mclaren moet vechten en de renaults (tot ze uitvielen) er ook niet ver achter zaten begin ik toch echt te twijfelen of de rb echt wel zo goed is, tuurlijk qua uitslagen 10 keer beter dan vorig jaar, maar qua snelheid zeker niet beter, in de quali was de snelste rb zelfs langzamer dan vorig jaar, terwijl alle teams wel progressie hadden geboekt qua qualitijd, dat is imho geen goed teken.
Dat zal snel beter moeten .

[WJ]

Lec natuurlijk uitstekend, jammer maar het hoort erbij..
Zou het kunnen dat hij/ferrari de auto te hard gepusht heeft? Is dat wat ze de vorige race hebben geprobeerd te beschermen door met lagere settings te rijden?

Norris weer netjes gereden, grote toekomst.
Kimi blijft maar vlammen!

Vettel en Ham was leuk, maar Vettel is echt z'n mojo kwijt.. prutst al sinds vorig jaar halverwege het seizoen.

Tja, en heb zo het idee dat als Bottas het Hamilton niet moeilijk gaat maken zal die het wel weer netjes krijgen dit seizoen.


Lol Renault.

[WJ]

Huidige Stand:

V. Bottas 44
L. Hamilton 43
M. Verstappen 27
C. Leclerc 26
S. Vettel 22
K. Räikkönen 10
L. Norris 8
K. Magnussen 8
N. Hülkenberg 6
P. Gasly 4

[WJ]

Chinese Grand Prix Shanghai

Race, 14 APRIL 08:10

First Practice Session, 12 APRIL 04:00
Second Practice Session, 12 APRIL 08:00

Third Practice Session, 13 APRIL 05:00
Qualifying Session, 13 APRIL 08:00


Alle tijden staan nu in de openingspost.

[daNpy]

Wat een waardeloze regie vandaag zeg. Echt alles wat nog enigszins interessant was kwam gewoon niet in beeld, of veel te laat.
Wel mooie race op het einde, eindelijk wat gevechten tussen de top rijders.

Renault weer als vanouds.... Ricciardo hoeft niet te wennen daar.

[Bram]

Renault

[Luco]

Renault

Ricciardo heeft wel aan de leiding gelegen

[Bram]

Oja das waar

[smiley]

Zijn de Renaults nu zonder brandstof komen zitten, of was er iets anders aan de hand?

[WJ]

Zijn de Renaults nu zonder brandstof komen zitten, of was er iets anders aan de hand?

Strategische zet van Renault om Red Bull weer dwars te kunnen zitten. Door de pace car die door hun uitvallen erin kwam kon Max niet 3e worden.

[vester86]

Hoeven jullie mekaar nog niet in de haren te vliegen ! Bij Vettel zit het haar wel snor.....

scherp...

[vester86]

Huidige Stand:

V. Bottas 44
L. Hamilton 43
M. Verstappen 27
C. Leclerc 26
S. Vettel 22
K. Räikkönen 10
L. Norris 8
K. Magnussen 8
N. Hülkenberg 6
P. Gasly 4

dank u!

[vester86]

Huidige Stand:

V. Bottas 44
L. Hamilton 43
M. Verstappen 27
C. Leclerc 26
S. Vettel 22
K. Räikkönen 10
L. Norris 8
K. Magnussen 8
N. Hülkenberg 6
P. Gasly 4

dank u!

Chinese Grand Prix Shanghai

Race, 14 APRIL 08:10

First Practice Session, 12 APRIL 04:00
Second Practice Session, 12 APRIL 08:00

Third Practice Session, 13 APRIL 05:00
Qualifying Session, 13 APRIL 08:00


Alle tijden staan nu in de openingspost.

GVD vroeg opstaan

[Luco]

Zijn de Renaults nu zonder brandstof komen zitten, of was er iets anders aan de hand?

volgens mij plofte er 1 en 1 zonder brandstof denk ik

[smiley]

Zijn de Renaults nu zonder brandstof komen zitten, of was er iets anders aan de hand?

De F1 twitter gaf wat meer. Die van Ricciardo was de MGU-K

[smiley]

volgens mij plofte er 1 en 1 zonder brandstof denk ik

Leclerc liet ook vallen dat zijn brandstof ver op was bij het eind interview.
Die 5 kilo extra gaat erin als ketelapper blijkbaar.

[JP]

E7BB177A-99E0-4AA1-BEB8-19C7279D0466.jpeg (303.13 KiB) 1814 keer bekeken

[Mari Oh Oh!]

volgens mij plofte er 1 en 1 zonder brandstof denk ik

Leclerc liet ook vallen dat zijn brandstof ver op was bij het eind interview.
Die 5 kilo extra gaat erin als ketelapper blijkbaar.

Afhankelijk van wat er stuk was verbruikte hij waarschijnlijk ook meer. Binotto zei dat het een "misfiring cylinder" was(zou toch te horen moeten zijn?), al werd er door anderen gedacht dat het de MGU-H was. Maakt op zich ook niet uit, in beide gevallen zal je meer brandstof verbruiken. Benzine die wel ingespoten maar niet verbrand(maar wel verbruikt) wordt, zal je compenseren door meer vermogen te vragen en niet teruggewonnen energie(kapotte MGU-H) moet je sowieso compenseren met meer ICE vermogen.

[Bram]

E7BB177A-99E0-4AA1-BEB8-19C7279D0466.jpeg

#fakenews

[Ybo]

Op dit circuit is het brandstofverbruik ook gemiddeld hoger dan elders begreep ik.

Vond het overigens helemaal geen saaie race. Voor wat betreft Verstappen misschien wel, maar verder veel fijne gevechten. Beetje kunstmatig weliswaar door die drie DRS zones, maar toch fraaie staaltjes inhalen gezien.