Wok melding?

[HJ2]

Alsof je het wist!

GVD!!!!!, ik zie op de Autoweek kentekencheck een WOK je...
Is er iemand met toegang tot de database die wat meer kan zeggen?
7 december 2016 aangemeld
Afmelddatum 9 januari 2017...

CARFAX laat echter niets van WOK zien... Bij Lexus (naadloos onderhoud) is niks ook bekend, en die hebben ook in de systemen van de verzekering gekeken en daar staat ook niks in. Alleen in Autoweek. Weet iemand wat de bron is van Autoweek?
Ik wil natuurlijk geen wokkel kopen en ook niets waar ik straks niet meer van af kom wegens (onterechte?) WOK melding...

[Arthur]

[///Joost]

Ik zou even bellen met het RDW. Die zetten immers die WOK erop. Ik weet alleen niet of ze de details ook willen delen.

Hoe lang staat die Lexus te koop nu? Bedenk je wel dat straks de WOK melding wel een probleem kan geven bij inruil als je 'm weer weg doet.

[HJ2]

Precies dat. Ik heb de koop geannuleerd. (kak!)

Autoweek haalt zijn data bij VWE die weer een licentie hebben op de RDW database.
Raar dat CARFAX dan wat anders weergeeft, Lexus in eigen systeem en de verzekeraar systemen ook niks kan terug vinden.

Ik bel nog even met de RDW
edit: De RDW heeft alleen de actuele gegevens en geen historie van het voertuig. Er is geen actuele WOK melding, dus kunnen zij niks doen.
Logt de database van VWE dan elke dag die van de RDW om zo wel de historie op te slaan of zo?

[JP]

Vanaf 1 juli 2018 biedt de RDW in de open voertuigdata niet meer de actuele WOK-status aan. Daarmee wil de RDW tegengaan dat de historie van WOK-statussen gebruikt wordt om het schadeverleden van een voertuig weer te geven. Door op deze manier schade-informatie te verzamelen wordt de consument misleid.

Het is toch misleiden als je niets meldt als rdw lijkt me dan....ook niet over wok meldingen in het verleden....sheisse zeg !

[HJ2]

KUT instantie dus (kan in een ander draadje)
Autoweek geeft de data dus wel, maar dat past mooi in het businessmodel want gratis is het niet.
Toch blijf ik dit echt een raar verhaal vinden.

Dit was Lexus nummer 4 waar toch iets mee bleek te zijn. Alle auto's die ik heb bekeken dus
Zou het dan echt aan mij liggen?

[Thomas H]

Gelukkig kom je er nog net op tijd achter! Stom dat het er zo geheimzinnig over wordt gedaan. Als het dan gemeld wordt, kan er toch net zo goed gemeld worden op welke punten de WOK status gegeven wordt. Zou de politie hier nog iets in kunnen betekenen? Zij geven doorgaans deze WOK status? Zal wel niet vanwege privacy...

[Knot]

Ben je lekker mee dan zeg..... pfff.

[HJ2]

privacy inderdaad...
NET op tijd en gelukkig niets aanbetaald.
Ik heb zo langzaam het gevoel me in een mijnenveld te begeven bij elke wagen die ik ga bekijken.

[///Joost]

Vanaf 1 juli 2018 biedt de RDW in de open voertuigdata niet meer de actuele WOK-status aan. Daarmee wil de RDW tegengaan dat de historie van WOK-statussen gebruikt wordt om het schadeverleden van een voertuig weer te geven. Door op deze manier schade-informatie te verzamelen wordt de consument misleid.

Het is toch misleiden als je niets meldt als rdw lijkt me dan....ook niet over wok meldingen in het verleden....sheisse zeg !

Dat vind ik ook raar. Of ziet de RDW het vermelden van WOK historie als onnodige bangmakerij, omdat het niet altijd een gevalletje 'krom als een hoepel' (lees: schade) is?
WOK kan immers ook betrekking hebben op luide uitlaat, ernstige milieuvervuiling, etc.

[Zed240]

Deze zat nou ook niet bepaald in de prijsklasse dat je zoiets zou verwachten. Maar je kunt dus niet terugvinden waar de WOK voor is afgegeven?

Wel echt balen zeg.

[Bokkepoot]

Zo'n WOK status kun je toch ook krijgen voor een ondeugdelijke auto?

Zeg maar lampen niet op orde, petjes uitlaat of banden die te ver versleten zijn..

[Robin Hartog]

Wat zegt de verkopende partij over die WOK-status? Die moet dat toch ook kunnen verhelpen lijkt mij?

[JP]

Doorsparen dan maar voor een E46 M3 !

[Mike R32]

Wat zegt de verkopende partij over die WOK-status? Die moet dat toch ook kunnen verhelpen lijkt mij?

Lijkt mij dus ook.

[HJ2]

ff geen BMW meer, nu iets betrouwbaarders graag

De verkopende partij keek in de database van CARFAX. die zag niks staan en heeft dus ook niks vermeld. Voor de goede orde: Er is dus geen actuele melding, maar wel een geschiedenis met WOK.

Al is het een WOK vanwege onnozelheid (kapotte koplamp?), die WOK historie gaat niet meer weg en dat merk je met de verkoop aan de handel straks. Geen interesse of idioot lage prijzen, afijn het interweb staat vol met schrijnende voorbeelden van verkopers die er op een later tijdstip achterkwamen (bij verkoop) dat er een WOK melding op hun trots zit...

[///Joost]

Wat zegt de verkopende partij over die WOK-status? Die moet dat toch ook kunnen verhelpen lijkt mij?

Lijkt mij dus ook.

WOK status is Wacht Op Keuren. Zoals ik het lees heeft de auto momenteel geen WOK status (want dan kun je immers geen APK goedkeuring meer krijgen), maar is er 7 dec 2016 iets voorgevallen, wat op 9 jan 2017 weer verholpen is, waarbij de auto opnieuwd gekeurd is. Het punt is dus, je weet niet wat er gebeurd is. Het kan inderdaad een onschuldig ongevalletje zijn, waarbij de bumper er half afhing. Het kan ook zo zijn, dat de uitlaat te luid was, waardoor het kentekenbewijs is ingenomen, en dat er dus niet eens schade is gereden.

Punt is wel dat die WOK status in de historie blijft staan. Het is dus niet zoals een BKR registrering die je uit je (financiele) historie kan halen. Dit kan problemen opleveren met latere inruil, omdat niet bekend is wat de reden van WOK is. Een dealer wil zich er dan in het algemeen niet aan branden.

[Wout309t]

Op deze manier is zo'n WOK-melding toch totaal waardeloos?
Waarom hangen ze er geen rating aan vast met categorieën vanaf kapotte koplamp oplopend tot schroothoop?
Of in elk geval iets zodat terug te vinden is in welke orde van grootte het manco was.

[///Joost]

Je hebt WOK-1 en WOK-2. WOK-1 is ernstiger, maar je kunt het verschil niet zien in het register.

Dus mee eens dat het behoorlijk waardeloos is.

[JP]

Desbetreffende IS250 lijkt me niet het type wat een wok-melding krijgt voor een Remus-blérpijp of donkere Foliatec-ramen.
Daarbij een maand, daar kun je wel meer dan een kapotte uitlaat repareren, en een kapotte koplamp ? Welke overijverige veldwachter geeft je daar nou een wok voor ?

[Wout309t]

Je hebt WOK1 en WOK2.

Ah, weer iets geleerd.. Maar een snelle goegel leert me dat dit onderscheid dus later niet terug te zien is. Apart.

[Arthur]

Volgens mij kunnen mannnen als Fabian en Martijn wel meer achterhalen mbt die WOK. Overigens heb je qua inruil straks wel een probleem. Vriend van me heeft dat eens gehad, kwam er bij inruil achter dat er een WOK was in het verleden. Kreeg hem daardoor moeizaam tot niet ingeruild. Uiteindelijk aan de handelaar verkocht waar hij hem gekocht had.

[HJ2]

Wellicht was levertijd op de nieuwe lamp 3 weken...
Ik zag wel kleurverschil in de lampen en de bumper is iig een keer losgeweest als je heeeeeeel goed keek. Niks te zien in de wielkasten ook.
maar ja... de rest zit achter plastic, dus niet kunnen beoordelen! Paneelnaden waren ook keurig trouwens.
Dus los of het ERG is wat er aan de hand was, zit het brandmerk er nog steeds op. Om bij die terminologie te blijven: daar wil ik mijn vingers niet een branden.

[Robin Hartog]

Wat zegt de verkopende partij over die WOK-status? Die moet dat toch ook kunnen verhelpen lijkt mij?

Lijkt mij dus ook.

WOK status is Wacht Op Keuren. Zoals ik het lees heeft de auto momenteel geen WOK status (want dan kun je immers geen APK goedkeuring meer krijgen), maar is er 7 dec 2016 iets voorgevallen, wat op 9 jan 2017 weer verholpen is, waarbij de auto opnieuwd gekeurd is. Het punt is dus, je weet niet wat er gebeurd is. Het kan inderdaad een onschuldig ongevalletje zijn, waarbij de bumper er half afhing. Het kan ook zo zijn, dat de uitlaat te luid was, waardoor het kentekenbewijs is ingenomen, en dat er dus niet eens schade is gereden.

Punt is wel dat die WOK status in de historie blijft staan. Het is dus niet zoals een BKR registrering die je uit je (financiele) historie kan halen. Dit kan problemen opleveren met latere inruil, omdat niet bekend is wat de reden van WOK is. Een dealer wil zich er dan in het algemeen niet aan branden.

Aah, duidelijk verhaal, thanks.

[HJ2]

OK, de RDW heeft vandaag nogmaals aan alle automotive partijen verzocht om historsche WOK data niet te delen, alleen de actuele (toeval? of toch n.a.v. mijn case...)
De reactie die ik van Autoweek kreeg:

"Inmiddels hebben we een reactie gehad van VWE.
Er zit in ieder geval met zekerheid wel een WOK-melding op deze auto.
De reden dat andere partijen dit niet (meer) melden, heeft inderdaad te maken met de discussie over WOK.
De RDW heeft alle automotive partijen verzocht deze informatie niet meer door te geven."

dat is toch gewoon BIZAR van de RDW?
Voor wie is die database, wie moet er nu tegen wie worden beschermd?

Misschien even afspllitsen naar een eigen topic?