RENEEtje.. was je RS4 bij de Dealer?

[Paul]

Zag vanmiddag een monteur die een donkerblauwe RS4 even meehad in zijn lunchpauze of toevallig rond het middageten een "proefritjé" maakte... hij ging even 2 keer goed op het gas...

Identiek aan die van Rene....

De Jouwe??

[Marc R]

Nee die van rene is zwart....donkerblauw is sowieso een hele schaarse kleur op een RS4 B5 die moest je namelijk speciaal (individual) bestellen bij Quattro.

Kostte geloof ik iets van 4000 DM destijds voor de kleur alleen al.

K zal het eens nakijken heb de brochure nog ergens liggen.

[Paul]

Hmmm dacht dat Rene ook een donkerblauwe had.... of ik heb me verkeken.. lijkt me sterk dat hier 3 van die dingen rondrijden....

[Nutkees]

volgens mij moest de wagen van Rene wel naar de stealer toe deze week vanwege een kromme draagarm...auto is inderdaad zwart..

[Maurice Hoekstra]

Haha klein wereldje, ik zag de RS4 om 14.00 nog voor de showroom van vd Brug staan. Moest twee keer kijken of het wel echt een RS4 was, vind hem een stuk minder opvallen dan bijvoorbeeld een M3/M5, wat positief is.

[René130i]

Eind vorige week en gister was de rs bij Vd Brug.

Hmmm ben altijd nieuwsgierig of het dan een "echt" proefritje was.

[RVV]

Was leuk het ritje in de RS4

[Paul]

Was zeker weten geen "echt" proefritje.. want hij kwam uit zijn eigen straat rijden.. .dus zal hem wel even mee hebben gehad tussen de middag.. gastje is trouwens jaartje of 23/24 en rijdt zelf in een grijze Civic DXI...

hij klinkt trouwens erg goed tussen die flatjes in vlak bij de Dealer..

[RVV]

iets minder

[Maurice Hoekstra]

Was zeker weten geen "echt" proefritje.. want hij kwam uit zijn eigen straat rijden.. .dus zal hem wel even mee hebben gehad tussen de middag.. gastje is trouwens jaartje of 23/24 en rijdt zelf in een grijze Civic DXI...

hij klinkt trouwens erg goed tussen die flatjes in vlak bij de Dealer..

Dat doen ze met alle exclusieve klantenauto's bij vd Brug. De keuze van de monteur is bij voorkeur volgas in een koude 993 turbo 500 meter verderop een milkshake halen. (Krijg er nog de rillingen van...)

[woutje]

Rene vd brug? dat kan toch niet

[Jan Visser]

Raar bedrijf dat zoiets doet en toelaat. Een auto van een klant mag, en moet je alleen in proefrijden, verder niet. Niks niet even wat wegbrengen of ophalen.

[Paul]

Heb er vlakbij gewoond ,en heb de mannen wel eens bezig gezien met nieuwe golfjes 4, even 300mtr verderop uit hun stalling uit.. PLANKGAS EN DE PLANKGAS!!


VD BRUG IS NIET MIN ZAAK, rijd dan wel BMW maar goed.. maatje van me kwam daar eens 2 x nieuwe A8 4.2 Quattro kopen, gewoon in zijn spijkerbroekje, werd wat scheef aangekeken en is maar even verder gereden naar Century..waar na 10 min 2 x A8 4.2 Full options werd besteld, en nu net 2 x Z06 heeft gekocht.. 1 voor hem en 1 voor zijn broer..

Monteur die erin reedt woont in de straat waar ik gewoond heb... en daar kwam die ook weg.. als je een normaal proefritje maakt heb je daar in ieder geval niets te zoeken.. en boven de 4000tpm al helemaal niet!

[René130i]

Minder leuk,

Zal ze es confronteren

[Maurice Hoekstra]

Ben benieuwd hoe ze reageren dan, 5 jaar geleden had je 14 dagen wachttijd als je een H7 lampje wou laten vervangen. Ze komen om in het werk, die ene klant meer of minder maakt vd Brug geen fuck uit. Arrogantie ten top.

Verder kan ik de ervaringen van Paul alleen maar onderstrepen. Voortaan lekker naar Leeuwarden of Groningen, helemaal met een RS4.

[René130i]

Dat arrogante heb ik bij Vd Brug juist nooit gemerkt. Dat vind ik meer bij Bourguignon passen.

Moet 't zelf maar leren allemaal

[René130i]

Hm ik was dus naar de dealer voor het versnellingsbak probleem. Blijkt nu probleem met de drukgroep te zijn.

Dat probleem was blijkbaar niet opgelost. Gister zonder problemen gereden in de Audi. Nog even door de wasstraat en op naar Zandvoort (via Marc). Ik was Leeuwarden nog niet uit (100 meter ervoor) en opeens gaat het schakelen wat stug. Schrik...

En ja hoor, kan helemaal niet meer schakelen als de motor draait. In de 2 gestart en zo naar de dealer in Leeuwarden gereden (waar ik gelukkig vlakbij was). Daar werd me verteld dat ze dit niet "even" konden oplossen zodat ik nog kon gaan racen. *()!)(@!#*()$@* Hele bak moest er onder weg.

Bedankt dealer #1 voor het verneuken van mijn lang naar uitgekeken dag.

[Marc R]

Zwaar kut rene,ik had me dr al helemaal op ingesteld.

Werd toch nog een leuke dag,ik heb je nog gebeld maar je was al weg denk ik.

[René130i]

Ja telefoon lag nog in de garage. Volgende keer beter Dan hopelijk met de BMW

[René130i]

Hm druklagers moeten vervangen worden ofzo. Prijsje ervan valt me vies tegen, 2300 euro

Lambda sonde moet ook vervangen worden.

[Erik K.]

Is op zich wel goed om mee te pakken als je de boel toch los hebt liggen.
Op zo'n prijs maakt dat ook niet zoveel meer uit.

[Joy]

Hm druklagers moeten vervangen worden ofzo. Prijsje ervan valt me vies tegen, 2300 euro

Lambda sonde moet ook vervangen worden.

Wooo, wat een prijs. Druklager van een koppeling is het geld niet. Zijn dit dan vooral de kosten van het in- en uitbouwen van de bak ?

[Elmar]

Dat is flink balen René, vooral het moment waarop.

[Paul]

2300 euro?????????????? grapje zeker?

[frank de jonge]

Zal ook zijn omdat het 4wd is????

€2300,- wel behoorlijk bedrag voor een druklager en loshalen van alles.