F1 Seizoen 2019 - Tijden in openingspost

[Tom]

Red Bull komt hier ook veel in de media (en hier gelinkt) vanwege Max. Ik denk dat je daar in Italië minder van mee krijgt, die zijn weer trots op 'hun' Ferrari.

[JP]

Dat zou best kunnen.

[Robin Hartog]

F1 WIL SNELSTE RONDE DIT SEIZOEN GAAN BELONEN MET WK-PUNT

Interessant.

[indobesar]

F1 WIL SNELSTE RONDE DIT SEIZOEN GAAN BELONEN MET WK-PUNT

Interessant.

Goede zaak. Al is dit jammer:

Liberty wilde aanvankelijk ook een punt uitreiken voor het behalen van de pole-position, maar om een eventuele ontknoping in het kampioenschap niet al op zaterdag te laten gebeuren heeft de F1-eigenaar van dat plan afgezien.

[Knot]

Prima, sowieso in 2020 dus maar denk dat ze er nu ook wel mee instemmen.

[Wout309t]

Dus iedereen vanaf P11 de voorlaatste ronde naar binnen voor hypersofts en knallen maar..

[Robin Hartog]

Dus iedereen vanaf P11 de voorlaatste ronde naar binnen voor hypersofts en knallen maar..

Ik zeg doen!

[indobesar]

Per wanneer worden pitstops voor brandstof ingevoerd?

[Mari Oh Oh!]

Dus iedereen vanaf P11 de voorlaatste ronde naar binnen voor hypersofts en knallen maar..

En daarom is het juist discutabel. Je kan in principe 20/21 punten vergaren door je auto alleen af te stellen voor één snel rondje. Racepace en banden slijtage kan je dan gewoon negeren. De kwalificatietijden die nu gereden worden zijn altijd nog met een setup die bedoeld is om een raceafstand in de snelste tijd te doen. Als je alleen voor laptime gaat kun je dus én pole én snelste lap rijden met een setup waarmee je waarschijnlijk tegelijkertijd ruim buiten de top 10 eindigt(omdat je (veel)vaker banden moet wisselen bijvoorbeeld).

[JP]

Dus iedereen vanaf P11 de voorlaatste ronde naar binnen voor hypersofts en knallen maar..

Ik zeg doen!

Ja en dan kun je jezelf tenminste ‘unlappen’ en tegelijkertijd even de koploper van de baan rammen. Topidee !

[Mari Oh Oh!]

Dus iedereen vanaf P11 de voorlaatste ronde naar binnen voor hypersofts en knallen maar..

En daarom is het juist discutabel. Je kan in principe 20/21 punten vergaren door je auto alleen af te stellen voor één snel rondje. Racepace en banden slijtage kan je dan gewoon negeren. De kwalificatietijden die nu gereden worden zijn altijd nog met een setup die bedoeld is om een raceafstand in de snelste tijd te doen. Als je alleen voor laptime gaat kun je dus én pole én snelste lap rijden met een setup waarmee je waarschijnlijk tegelijkertijd ruim buiten de top 10 eindigt(omdat je (veel)vaker banden moet wisselen bijvoorbeeld).

Daarop voortbordurende... Je zou in mijn beleving alleen een extra punt mogen krijgen als je óók in de top tien ge-eïndigd bent.

[tomgtr]

Beetje onzinnige regel, maak dan een bolletjestrui klassement in de F1 voor beste tussensprintje.

[///Joost]

een bolletjestrui klassement voor beste tussensprintje.

Of een gele trui voor de rode lantaarn.

[tomgtr]

Renault draagt toch al geel?

[JP]

Die doen mee voor de plofkip !

[Frank_Sch]

Dus stel je valt eigenlijk uit in de eerste ronde, weet nog net de pitbox te halen. Dan 1.5u sleutelen en nog net twee rondjes mee kunnen doen. Dan zet je de snelste tijd, dus 3 rondjes gereden en toch een punt.
Ik denk dat ze het niet geheel doordacht hebben, maar wie weet brengt het spectakel.
Ik heb eigenlijk liever dat er punten verdiend worden door de top 6 in quali, maar dat die dan ook in omgekeerde volgorde achteraan moeten starten.

[JP]

Als je in de eerste ronde stilvalt, dan heeft die Renault nog een volle brandstoftank. Dan kun je op de SS echt niet nog een snelste ronde rijden.

[WJ]

Haha ja voor die snelste ronde moet je wel je tank een stuk hebben leeggereden denk ik zo.

[///Joost]

Plus daarbij komt nog, zal een team echt een crash gaan riskeren (want dat doe je in feite) om een paar puntjes te sprokkelen?

[Robin Hartog]

De top teams zullen toch niet zoveel geven om dat puntje, de lagere teams wel (elk puntje is er 1), dus als die even gaan knallen krijg je wel wat spannende momentjes op de baan lijkt me.

[JP]

1 punt dekt al de kosten van alle transport naar de circuits van een heel seizoen (aldus dr. Mol, ooit eens) dus er zit wel wat druk achter !

[///Joost]

1 punt dekt al de kosten van alle transport naar de circuits van een heel seizoen (aldus dr. Mol, ooit eens) dus er zit wel wat druk achter !

Dat lijkt me tamelijk overdreven. Dat is namelijk heul heul heueueueuel veul geld. Maar ja, wie ben ik om Dr. Mol tegen te spreken?

[JP]

1 punt dekt al de kosten van alle transport naar de circuits van een heel seizoen (aldus dr. Mol, ooit eens) dus er zit wel wat druk achter !

Dat lijkt me tamelijk overdreven. Dat is namelijk heul heul heueueueuel veul geld. Maar ja, wie ben ik om Dr. Mol tegen te spreken?

Niet zo heel specifiek als Mol dat ooit verkondigde

Niet verwonderlijk is het dus dat elke team desperaat op zoek is naar punten in het wereldkampioenschap. Deze punten geven recht op een deel van de TV opbrengsten en het vergoeden, of gedeeltelijk vergoeden, van deze enorme kosten die aan dit logistiek proces verbonden zijn.

http://formule1nieuws.nl/modules/news&storyid=31498

[Knot]

Netflix maar eens aanslingeren, vandaag is de dag...

[Knot]

Foutje in E02 op 1m50.. het is de hulk#27 en niet carlos…