Tesla Model 3

[Hielke]

Waar kan ik testrijden?

[sitechris]

Loop een Tesla store binnen en 5 minuten later zit je achter het stuur.

[Twist]

Waar kan ik testrijden?

Ik kreeg van Tesla een mail met meerdere opties in NL. Eindhoven stond er ook bij

[Downforce Hans]

Zo komt er nog wel een Model 3 meeting ...

Op het circuit.....dan kunnen ze allemaal na 3 rondjes koffie gaan drinken en 7 uur laden......

[tomgtr]

Mooi business model voor Peter, DF snelladers

[JWdrive]

Zeker in de lease ontkom je er bijna niet aan. Zoveel voordeliger dan een benzine/diesel auto. Eind dit jaar loopt m'n huidige auto af en ga ook een Model 3 Performance leasen.

Interieur is niet het Audi/BMW niveau, zeker niet qua stoelen. Maar overall is het mooie auto met sick performance. Twijfel nog over de kleur. Rood is mooi, maar mijns inziens niet zoveel meer waard (netto 30 per maand bovenop zwart).

[Will F.]

Net echt goed kunnen testen maar eerste indruk vond ik hem bijzonder goed, vergelijkbaar met F31 met adaptief onderstel. Behoorlijk vergevingsgezind. Andere orde dan de M240i cab waar ik (in tegenstelling tot de 140i) af en toe op de snelweg uit mijn stoel kom bij richels / hobbels

Dat klinkt positief, een vriend heeft interesse (rijdt nu een F32) maar ik had 'm al gewaarschuwd dat het qua afwerking en veercomfort weleens kon gaan tegenvallen. Eerst maar eens ritje maken, ben ook wel benieuwd. Dat 'uit je stoel komen' op richels in de M240i lijkt veel op n M2.

[Andre]

Beste manier om zakelijk te rijden zonder veel bijtelling en afschrijving is de youngtimer regeling.

Op de 2e hands markt is een electro auto geen fanatstische handel ze gaan ook meestal op export.

[JP]

Waar kan ik testrijden?

Ik kreeg van Tesla een mail met meerdere opties in NL.

Hielke komt uit Friesland.....

[WJ]

Waar kan ik testrijden?

Ik kreeg van Tesla een mail met meerdere opties in NL.

Hielke komt uit Friesland.....

Hebben ze daar al stroom?

[Twist]

Vanavond worden er al veel uitgeleverd, dus we zullen ze vanaf nu echt op de weg gaan zien

[Arthur]

Ik kan niet wachten

[Twist]

https://electrek.co/2019/02/01/tesla-mo ... rings-joy/

Tesla geeft meeste driving 'Joy', gevolgd door 911

[Downforce Hans]

https://electrek.co/2019/02/01/tesla-mo ... rings-joy/

Tesla geeft meeste driving 'Joy', gevolgd door 911

Toen ik las dat hij het model "stunning" vond haakte ik af.........

[Joy]

Er is nu een beetje een Apple-hype gaande waarbij sommige mensen alles wat TESLA doet als uitzonderlijk gaan beschrijven.
Daar moet je wel omheen lezen want anders krijg je er maagzuur van.

https://insideevs.com/ is bijvoorbeeld een website over EV's. Informatief maar zeer TESLA gezind en de reacties van lezers zijn soms tenenkrommend verheerlijkend. Bovendien worden terecht benoemde zwakke punten vaak omgebogen in het verwijt dat TESLA onder een vergrootglas ligt en dat de concurrentie ook dingen niet goed doet. Tja...

Ja TESLA heeft een aantal dingen heel goed gedaan, nee ze zijn niet overal de beste in en sommige zaken zijn gewoon slecht.

Maakt niet uit verder, wat ze doen is verfrissend en ik snap best dat dat verkoopt.

[indobesar]

Lijkt dus sterk op dit forum waar BMW verheerlijking plaatsvind!

[WJ]

Het verheerlijken van tech bedrijven is de nieuwe religie voor sommige.

[indobesar]

Het verheerlijken van tech bedrijven is de nieuwe religie voor sommige.

Zijn we al overgestapt op N26?

[Mark]

Al jaren

[Robin]

https://electrek.co/2019/02/01/tesla-mo ... rings-joy/

Tesla geeft meeste driving 'Joy', gevolgd door 911

Toen ik las dat hij het model "stunning" vond haakte ik af.........

I can believe it.

There are not that many vehicles out there that are just so fun to drive, don’t burn gas, come with always improving software, and also look stunning in my opinion.

Stevie Wonder heeft een bijbaantje:)

Dit hele gebeuren doet me denken aan dit: ik schrik er niet eens van:
https://www.unity.nu/Artikelen/leiden/v ... m-geworden

[Downforce Hans]

Nou inderdaad Robin.......

[Tom]

Ik merk het ook dat EV rijders "erg enthousiast" zijn, om het zo maar even te zeggen.

Snap het ook niet helemaal. De meeste mensen geven weinig om auto's. Die leasen gewoon een praktische auto, vinden dat de eerste twee weken leuk en daarna ziet zo'n hok er niet meer uit en halen ze het met geluk eens in de twee maanden door de wasstraat. Is de leaseperiode afgelopen dan plannen ze één zaterdag om even langs de Skoda/Renault/Kia dealer te rijden en klaar: keus op auto die een nutteloze gadget zoals achteruitrijcamera of iets als een fancy touch screen schermpje heeft voor de man en iets veiligs moet erop zitten voor de vrouw. Onder kantoortijd nog een paar uurtjes de verschillende keuzes in Excel gooien en de keus is gemaakt.

Dat soort mensen leasen nu een EV, vooral vanwege de bijtelling natuurlijk. Deden ze altijd al, zoveel mogelijk opties binnen je leasebudget en zo weinig mogelijk zelf betalen. Maar ineens zijn die mensen na maanden nog enthousiast over die auto (terwijl het referentiekader niet heel ver gaat, en erg kritisch zijn ze ook nooit geweest) en lopen ze de boel overal te verdedigen.

EV is natuurlijk de toekomst. Voor dagelijks verkeer en het gros van de mensen ook prima. Toch vind ik het opmerkelijk dat het een soort godsdienst is voor sommige mensen, juist bij mensen die weinig om auto's geven.

[Robin]

Spijker en kop Tom!

[Robin]

Er worden btw wel veel meer nieuwe diesels in Duitsland verkocht, dus dat EV in NL de toekomst is ivm subsidies zal zeker, maar deze aardbol is wat groter dan Nederland:)

[alt]

Vroeger had je personen die een CITROËN reden. Een lelijke eend, dus.
Die lelijke eend rijders waren veelal de voorlopers van de beruchte DAFJES rijders.
Het waren altijd mannen met snorren, een bruine houtje touwtjes jas & met een Frans zwart petje.
Erg leuk was altijd als je met deze snorremansen sprak over welke auto rij jij, dan was de uitspraak : ik rij een CITROËN. Ik, in mijn naïviteit denkende een Citroën DS, een lelijke eend, dus.
Je moest altijd goed opletten als een lelijke eend of een Dafje zag, want je wist nooit of ie links of rechtsaf ging. Vaak werd er wel een richtaanwijzer aangezet.
Heden ten dage zijn hun (klein)kinderen bekeerd tot de Apple & Tesla religie & vertellen je over hoe geweldig het was om met de het hele gezin met de CITROËN naar Frankrijk met vakantie te gaan.
NU hebben zij weer een minimalistische auto, die er anders uitziet als alle andere auto's.
Vroeger een roomklopper voorin, nu een soort startmotor die niet uitgaat & op steen kool loopt. Een eend had een soort zwengel als pook, de Tesla heeft helemaal geen pook. Vroeger zwalkte de lelijke eend over de hele breedte weg, nu zit er in de Tesla goddank een AP.