E30 Touring V8

[Harrie D]

Dit is het officiele tooltje. Ik moet bij de mijne ook nog even wat extra vlees bij de kop wegdraaien want bij het losdraaien van de bouten loopt mijn tooltje nu nog wat klem op de gaten van het vliegwiel.

*plaatje*

Dat laatste stuk van je zin klinkt wel zoooo bekend in allerlei van dat soort situaties

Verder is een draaibank(je) ideaal voor dit soort dingen, met een lamellenschijf op de slijptol lukt het ook wel, maar dit is veel netter en veel leuker om te maken.

[Peric]

Komt er ook nog een andere nokkenas in? Vind het wel erg mooi als een blok onregelmatig loopt vanwege een scherpere nokkenas. Hij ligt toch open..

[Knot]

Alles kan natuurlijk.. uitlaatspruitstukken van de 4.4 enz...

[RJK]

Dat laatste stuk van je zin klinkt wel zoooo bekend in allerlei van dat soort situaties

Wel hè, meestal is het de tweede keer pas perfect. Als je mazzel hebt.

Verder is een draaibank(je) ideaal voor dit soort dingen, met een lamellenschijf op de slijptol lukt het ook wel, maar dit is veel netter en veel leuker om te maken.

Is top inderdaad. Is wel een klein 220v dingetje wat ik heb staan maar meestal red ik het daar wel mee. Staat ook een freesbankje naast

[RJK]

Komt er ook nog een andere nokkenas in? Vind het wel erg mooi als een blok onregelmatig loopt vanwege een scherpere nokkenas. Hij ligt toch open..

Nokkenassen (4x dan meteen uiteraard) zijn zeer prijzig en het schijnt dat de M60B40 assen al heel aardig zijn. Waar ik wel naar aan het kijken ben is wat te doen met vliegwiel/koppelingsplaat/drukgroep. Ik wil eigenlijk van het originele dubbelmassa vliegwiel af. Ik wel echter ook niet naar en té licht vliegwiel want het moet wel streetable blijven. Zal ook een geveerde plaat op moeten dan. Relevantie met dat stationair lopen? Met een licht vliegwiel wordt de stationairloop ook onregelmatiger.

[RJK]

Alles kan natuurlijk.. uitlaatspruitstukken van de 4.4 enz...

Welke uitlaatspruitstukken zal zeer afhankelijk zijn van de auto waar de motor in moet komen. Bij de Jaguar waren originele BMW spruitstukken geen optie (geen enkele variant past) dus daar had ik ze van scratch zelf gemaakt.

[Knot]

Je had toch een 2e setje bewaard nog?

[RJK]

Alleen een setje CNC gesneden uitlaatflenzen, maar die liggen inderdaad nog onder de werkbank.

[Jeffrey026]

Gvd mooi sleutelwerk.

Ik deed vroegah! De carterhelften afbakken in de oven na het behandelen van hittebestendige lak.
VHT goede ervaring mee op de crossers/enduro's

https://www.vhtlak.nl/hittebestendig/

Coaten is ook.een optie? Zit hier in Arnhem een bedrijfje die er handig mee is ook uitlaten etc.
Beetje simpele site maar echt topwerk/service. Doen ook al veeeel spul voor merkdealers uit de buurt.
http://www.thpoedercoaten.nl

[MartijnGizmo]

Alles kan natuurlijk.. uitlaatspruitstukken van de 4.4 enz...

Welke uitlaatspruitstukken zal zeer afhankelijk zijn van de auto waar de motor in moet komen. Bij de Jaguar waren originele BMW spruitstukken geen optie (geen enkele variant past) dus daar had ik ze van scratch zelf gemaakt.

FYI: in een E36 schijnen X5-spruitstukken goed te passen

[RJK]

Alles ging zo lekker soepel los. Maar bij het verwijderen van de "valley pan" (20x M6 boutje in totaal) vijf keer dit Muurvast.



Hard stalen boutje in een zacht aluminium deel...altijd fijn. Heel voorzichtig een klein gaatje boren.





Iets groter boortje.



Geprobeerd stukje eruit te krijgen met zo'n linkse tap maar dat lukte niet, nog steeds muurvast. Dan nog een stapje groter (geen foto van gemaakt...uiteraard niet groter gaan dan boordiameter voor M6 draad) en dan heel voorzichtig het overgebleven stukje van de bout wat in elkaar tikken en eruit wurmen.

Tapje erdoor.



En weer als nieuw.



Werkt wel op je zenuwen dit soort klusjes, zeker als het vijf keer moet. Maar goed, ook weer voor elkaar.

Volgende klusje, drijfstanglagers!



Nieuwe lagers en bouten.



Eén voor één nieuwe spul erin.



Oude lagers zagen er voor 200.000 km helemaal niet zo verkeerd uit eigenlijk.



Bouten vastzetten gaat in drie stappen. Eerst 5 Nm, dan 20 Nm en als laatste 80º.



Lekker aan het rommelen geweest weer, tijd voor

[Niels]

Heerlijk! Wat mannen toch met oud ijzer hebben??

[Martin van der Zwaard]

Gaaf man!! Lekker beetje rommelen in de schuur.

[Jeffrey026]

Lekker veel plaatjes!

[Martijn_bmw]

Echt heel gaaf! Nick waardig topic zo vind ik op het moment echt de leukste topics mooie nette opbouw in detail beschreven en mooie foto’s

Ga zo door

[Knot]

Lekker bezig weer.. liefst alle 20 gewoon netjes los maar zo blijf je scherp!

[RJK]

Heerlijk! Wat mannen toch met oud ijzer hebben??

Goeie vraag eigenlijk, het blijft ouwe troep he

Lekker veel plaatjes!

Echt heel gaaf! Nick waardig topic zo vind ik op het moment echt de leukste topics mooie nette opbouw in detail beschreven en mooie foto’s

Ga zo door

Die gaat nog wel een paar stapjes verder van wat ik gezien heb, maar ben lekker bezig hier

Lekker bezig weer.. liefst alle 20 gewoon netjes los maar zo blijf je scherp!

Liever niet dit inderdaad maar blij dat het gelukt is zonder schade.

Vanmiddag nog een paar deeltjes door de straalkast gehaald.

[Tim N]

Lekker opgeschoten weer. Hoe zijn de wanden van de cilinders?

[RJK]

Lekker opgeschoten weer. Hoe zijn de wanden van de cilinders?

Zie pagina 5

[Djessey]

Nu wil ik ook een straalkast! Heerlijk zo die schone onderdelen

[Tim N]

Lekker opgeschoten weer. Hoe zijn de wanden van de cilinders?

Zie pagina 5

Even gemist, ziet er nog bijzonder strak uit voor de km stand zeg. Netjes de beurtjes gehad met frisse olie zo te zien.

[RJK]

Nu wil ik ook een straalkast! Heerlijk zo die schone onderdelen

Het is voor aluminium onderdelen wel een aanrader hoor met een emmertje glasparel erin. Je hebt alleen wel ook een beul van een compressor nodig, ik ben daarom blij dat ik de kast bij m'n maatje (autospuiterij) kan gebruiken waar een schroefcompressor en droger staan.

[RJK]

@Tim, ja mooi schoon van binnen. Tenminste, in de koelkanalen vond ik wel wat zooi (ik heb het vermoeden dat er ooit een pil in is gemikt bij een lekkage) maar dat is helemaal schoon nu.

[Knot]

De pil.... dat is echt een ouderwetse knakenoplossing, brengt niks op termijn behalve ellende.

[Jeffrey026]

Vet zelf stralen, Zou ook wel straalkastje willen voor remklauwtjes enzo.

Maarja niet echt ruimte voor helaas.