De nieuwe BMW 3-serie (G20)

[Arthur]

[Robin]

Zit wel mooie beweeglijkheid in de 340x.

[WJ]

Wat weegt dat ding wel niet?

[sitechris]

Leuk filmpje. Serieuze auto zo te zien.

[MartijnGizmo]

Zit wel mooie beweeglijkheid in de 340x.

[url]ttps://www.youtube.com/watch?v=1pLEyuZK-wI[/url]

Ik zag je vraag over de banden, stond volgens mij op 19" Michelin PS4S. Geen duidelijke voorkeur van BMW qua merk trouwens, want de non-M G20's stonden op Bridgestone's en de M-Performance wielset die er ter demonstratie lag was gehuld in Pirelli P Zero Nero.

Ook mooi: ik mocht niet meerijden, want men moest de auto met zo min mogelijke extra gewicht kunnen ervaren. Dan maar met Jos van As mee in de M2C pacecar, die hij zoveel mogelijk dwars gooide. Mooie kerel trouwens, aan zijn gelobby hebben we het sper te danken!

[Robin]

Ha, zat jij in die M2C vóór Wouter dus?
Dank voor de info Martijn.

[///Joost]

Wel een gaaf filmpje om te zien. Smaakt naar meer info over de M340ix, want het commentaar was wat summier (begrijpelijk uiteraard).

[MartijnGizmo]

Ik geloof dat ze in mei pas met de productie gaan starten, daarom was dit nog moeilijk met camouflage etc.

Ha, zat jij in die M2C vóór Wouter dus?
Dank voor de info Martijn.

Je ziet me instappen aan het begin.

[Robin]

Ik geloof dat ze in mei pas met de productie gaan starten, daarom was dit nog moeilijk met camouflage etc.

Ha, zat jij in die M2C vóór Wouter dus?
Dank voor de info Martijn.

Je ziet me instappen aan het begin.

Verrek inderdaad.
Nieuwe functie voor dit jaar: Dienst doen als instapmodel:)

[sitechris]

Ik ben wel heel benieuwd hoe de BMW IRL rijdt. Ik word door dit soort filmpjes wel heel erg enthousiast.

[Twist]

Geinig, wouter is de enige op youtube met een m340i filmpje op portimao?!

[DF-user-278]

Klinkt wel lekker die M340i Maar tussenmodel 330i - M3, zeer kleine markt net zoals de M550i. Als ik nu een nieuwe zou halen mooi even wachten op de G80 M3.

[Erik]

Ook mooi: ik mocht niet meerijden, want men moest de auto met zo min mogelijke extra gewicht kunnen ervaren.

Standaard trucs voor auto's waarop je met 2/3 man erin commentaar gaat krijgen dat hij te zwaar is/ dat de respons/turnin wat tegenvalt.
Moest de airco ook uit soms ?

Dus de vraag, weegt ie soms 1700+kg ? Zou me niet verbazen namelijk

[mark323ti]

Klinkt wel lekker die M340i Maar tussenmodel 330i - M3, zeer kleine markt net zoals de M550i. Als ik nu een nieuwe zou halen mooi even wachten op de G80 M3.

Denk dat de M340i meer verkocht gaat worden dan de M3. De m340i is net zo snel als de huidige M3. Zal veel goedkoper dan een M3 zijn. We komen nu toch wel op een punt dat alle echte M’s belachelijke vermogens hebben die totaal onbruikbaar zijn voor het verkeer om ons heen. M3 word ook zo verschrikkelijk duur, ik schat >125k. In feite is een 330i ruim voldoende. De echte liefhebber koopt een m340i, de voetballer een M3.

[Robin]

Denk dat de M340i meer verkocht gaat worden dan de M3.

De m340i is net zo snel als de huidige M3.

Zal veel goedkoper dan een M3 zijn.

We komen nu toch wel op een punt dat alle echte M’s belachelijke vermogens hebben die totaal onbruikbaar zijn voor het verkeer om ons heen.

M3 word ook zo verschrikkelijk duur, ik schat >125k. In feite is een 330i ruim voldoende. De echte liefhebber koopt een m340i, de voetballer een M3.

Dat eerst zeer zeker(prijs), dat tweede lijkt mij zeker niet. M3 is héél snel en sneller(rechte lijn) dan M2C en dat redt 'n M340Xi al niet. Ten derde jazeker.

Dat vierde punt: Valt wel mee:)

330i ruim voldoende: Neen.
--->Echte liefhebber koopt m340i, voetballer M3: Ik denk beide kiezen de M3 doh.

[MarkS]

Ook mooi: ik mocht niet meerijden, want men moest de auto met zo min mogelijke extra gewicht kunnen ervaren.

Standaard trucs voor auto's waarop je met 2/3 man erin commentaar gaat krijgen dat hij te zwaar is/ dat de respons/turnin wat tegenvalt.
Moest de airco ook uit soms ?

Dus de vraag, weegt ie soms 1700+kg ? Zou me niet verbazen namelijk

Dat zal wel niet aangezien ze hem “lichter” hebben gemaakt dan de F3x, die net 1.500kg weegt ...

[Robin]

X drive weegt ook 'n beetje:)
Ook had ik 't idee dat in Wouter's filmpje na 2(?) rondjes beetje hard gaan de voorbanden alleen nog maar wachtten op de uiteindelijke genadeslag: Het derde rondje:)

Wouter?

[Arthursx]

En wat was die melding op het laatst, er leek iets kapot te gaan.

[WillemBoer]

Genoeg die voor de M3 zullen gaan ipv de 340i, de M zal vast wel weer iets speciaals worden!
Beetje zelfde liedje m140i vs M2, ook al zijn ze even snel, meerprijs M2 absoluut rechtvaardig wat mij betreft.

[Joy]

X drive weegt ook 'n beetje:)
Ook had ik 't idee dat in Wouter's filmpje na 2(?) rondjes beetje hard gaan de voorbanden alleen nog maar wachtten op de uiteindelijke genadeslag: Het derde rondje:)

Wouter?

Het verbaast me inderdaad dat het huidige model 340i Xdrive 1.750 kg weegt. Dat is echt fors.

[MartijnGizmo]

En wat was die melding op het laatst, er leek iets kapot te gaan.

Brandstofreserve

[MarkS]

X drive weegt ook 'n beetje:)
Ook had ik 't idee dat in Wouter's filmpje na 2(?) rondjes beetje hard gaan de voorbanden alleen nog maar wachtten op de uiteindelijke genadeslag: Het derde rondje:)

Wouter?

Het verbaast me inderdaad dat het huidige model 340i Xdrive 1.750 kg weegt. Dat is echt fors.

Waar halen jullie die gegevens vandaan?

[Joy]

Het huidige model bedoel ik de F30 mee. Had nog niet het idee dat de G20 al rond rijdt.

[mark323ti]

Denk dat de M340i meer verkocht gaat worden dan de M3.

De m340i is net zo snel als de huidige M3.

Zal veel goedkoper dan een M3 zijn.

We komen nu toch wel op een punt dat alle echte M’s belachelijke vermogens hebben die totaal onbruikbaar zijn voor het verkeer om ons heen.

M3 word ook zo verschrikkelijk duur, ik schat >125k. In feite is een 330i ruim voldoende. De echte liefhebber koopt een m340i, de voetballer een M3.

Dat eerst zeer zeker(prijs), dat tweede lijkt mij zeker niet. M3 is héél snel en sneller(rechte lijn) dan M2C en dat redt 'n M340Xi al niet. Ten derde jazeker.

Dat vierde punt: Valt wel mee:)

330i ruim voldoende: Neen.
--->Echte liefhebber koopt m340i, voetballer M3: Ik denk beide kiezen de M3 doh.

Begreep dat M340i van 0-100 net zo snel is als de huidige M3 ....... Zal wel met X-drive te maken hebben. Tuurlijk gaat een M3 daarboven vast wat sneller, ook harder de vocht om natuurlijk.

[Robin]

om de vocht denk ik dat je sneller bent met Xdrive mark123:)