Porsche Boxster 986/987 (occasion) topic

[Arthur]

Ik weet niet wat je allemaal gezien hebt maar dit lijkt ook best aardig. Geen research gedaan

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=4

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=5

En als ik de prijzen zo zie kan ik ook eens roepen ala E9x bezitters met een 6 cilinder; veel afschrijving heb ik niet!
Ik heb hem nu 5 jaar in bezit, een 2005 987S, origineel NL met 47kkm en fatsoenlijk in de opties.

[Henk Jan]

Durf je ook bij een particulier te kopen?

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=3

Zeker wel hoor, die blauwe van gisteren was ook bij een particulier.
Ziet er netjes uit en zou zomaar op de shortlist kunnen komen.

Ik weet niet wat je allemaal gezien hebt maar dit lijkt ook best aardig. Geen research gedaan

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=4

Dat is degene in het midden vh land waar ik 2 weken terug geweest ben (zie 2 pagina's terug). Auto is redelijk netjes, maar bijna geen historie, 1 kopie(!) sleutel en zijkant slecht overgespoten. Zou het eea voor me napluizen en niks meer gehoord.... zegt genoeg dus.

https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... ?cldtidx=5

Deze heb ik idd al even zien staan en buiten de achterlijke striping om op de motorkap zou ik best eens willen kijken. Nu nog eens de tijd vinden. Ik probeer het te combineren als ik zakelijk onderweg ben, anders kost het me zo een halve dag.

En als ik de prijzen zo zie kan ik ook eens roepen ala E9x bezitters met een 6 cilinder; veel afschrijving heb ik niet!
Ik heb hem nu 5 jaar in bezit, een 2005 987S, origineel NL met 47kkm en fatsoenlijk in de opties.

Boxsters schrijven nauwelijks meer af volgens mij. De 986 had een mindere naam en werd algemeen niet als Porsche beschouwd en gewoon niet mooi gevonden (ook door mij destijds!). Nu hoor je veel mensen daar op terug komen en geloof me, het is en rijdt als een echte Porsche en ik vind het model prachtig ouder worden.

[Niels]

Prijzen zie je wel stabiliseren voor de 986, die hebben het diepste punt wel bereikt. Het is gewoon een mooie instapper en deelt veel met de 911. Die grijze S waar Arthur mee komt lijkt mij een knappe. Seldenrijk beter overslaan.... daar moet je wel heel veel mazzel hebben volgens mij. Hebben toch veel dubieus spul staan imho.

[Arthur]

Striping had ik niet eens gezien... dat kan er zo weer vanaf. En wellicht best het bekijken waard.

[Henk Jan]

Striping laat toch vaak wat sporen na, maar met een beetje geduld en goede poets/polijst zou je een eind moeten komen.

Nu nog tijd...
Al heb ik geen haast en al zou ik er vandaag 1 kopen zou er de komende tijd toch weinig mee gereden worden.

Prijzen zie je wel stabiliseren voor de 986, die hebben het diepste punt wel bereikt. Het is gewoon een mooie instapper en deelt veel met de 911.

Daarom verbaasde mij het ook dat er relatief weinig over de Boxster voorbij komt op DF en ben ik mede daarom dit topic gestart.
Ding heeft imo toch alle ingrediënten voor petrolheads.

[Niels]

Net als bij de eerste generatie TT duurt dat ff De poorman's Porsches zijn en blijven altijd ondergewaardeerd volgens mij. Tot op heden zijn zelfs de 944/968 nog altijd veroordeeld tot een schare groep fans. Hoe goed en leuk ze ook zijn. In 2008/09 oid heb ik bij Timmerman in Alteveer proef gereden in een 944 Turbo en een '85 911 3.2 en de 944 was eigenlijk zoveel beter en comfortabeler in alles behalve de sound en nostalgie. Qua waarde had ik de 911 toen moeten kopen....

[Henk Jan]

So true Niels!
Ook al ben ik best fan van een 911, als het puur om rijden icm kosten gaat zijn er betere opties te vinden, niet in de laatste plaats een Boxster/Cayman.

Ik was echt onder de indruk van het rijgedrag van zelfs de 2.5. Inmiddels dus ook met de 2.7 en 3.2S gestuurd en alledrie zijn het pure rijdersauto's met zelfs nog een stukje comfort. Qua middenweg bevalt de 2.7 me misschien nog wel het meest, maar moet eigenlijk even met meerdere exemplaren sturen. En dan het geluid van de motor in je nek... love it!

[Tom]

Ik heb altijd dagelijks met de Boxster 987 gereden, gaat prima zolang je geen achterbank nodig hebt, er buiten dat voldoende comfort.

[Henk Jan]

Gisteren kwam deze 'op de markt' ;

https://www.autowereld.nl/porsche/boxst ... tails.html

Staat redelijk in de buurt en prachtig ding om te zien (klein deukje in scherm en afstelling raammechanisme wordt nog aangepakt).
Auto klopt en wordt afgeleverd met 6 maanden Bovag (waar ik overigens weinig aan heb aangezien er weinig mee gereden zou worden de komende maanden).
Het is echter wel een 2.7, met nog de eerste kap (met nog plastic ruitje), eerste koppeling en geen modificaties mbt IMS or what so ever.

Onder voorbehoud van proefrit heb (of had) ik interesse en wilde nav daarvan evt vandaag een bod plaatsen. Verkoper liet gisteren doorschemeren dat er nog wel een beetje onderhandelingsruimte is. Laatste contact echter is dat de prijs ineens vast is en totaal niet onderhandelbaar. Kan me voorstellen dat er meer interesse is in deze en dus de verkoper zijn mening bijgesteld heeft.

Ben ook nog in gesprek over een S'je via het forum van een liefhebber, wel met meer km'ers en iets meer geld.

[Arthur]

Lijkt wel een aardig ding. 1e kap hoeft toch geen probleem te zijn, als hij dicht is is hij dicht. En als jij hem dan voornamelijk onder dak hebt staan is er al helemaal geen probleem. Mijne staat half jaar binnen en half jaar buiten. Dat begin je nu wel te zien aan het dakje, maar zo lang hij dicht is vind ik het best. Ik heb wel een glazen ruit erin. Ik heb destijds bewust een S gekocht omdat ik van mening ben dat als de auto ouder wordt en de prijzen wat meer naar elkaar toe kruipen ik liever het 'topmodel' te koop heb staan als ik hem weg wil doen. Maar dat is niet aan de orde en ook maar een mening
Ohja, en met dicht bedoel ik dus waterdicht

[Niels]

Dat jij op zoek bent Henk Jan wil niet zeggen dat half NL een Boxster zoekt hoor. Dat voelt altijd wel zo maar het kopers publiek blijft beperkt dus laat je niet gek maken. Qua garantie zou ik 6 maanden afspreken vanaf het moment dat ie weer uit de schorsing gaat of probeer het om te zetten in een aantal kilometers. Dat heb ik wel eens gedaan met een motorfiets.

Op de foto lijkt het alsof het dakje op de vouwpunten wat gaar is en de velgen zijn niet origineel Boxster (en ik vind het niet staan maar goed dat is mijn mening). Twee punten die je absoluut mee moet nemen in de onderhandeling.

[Henk Jan]

Goed punt Niels!

Markt is zeer beperkt en statijd van sommige is best lang. Deze tijd van het jaar werkt vervolgens ook niet mee voor de verkopers.
Verkoper(eigenaar) gaf aan als deze voorlopig niet verkocht wordt er zelf mee te gaan rijden volgende zomer en geeft aan dat deze vroeg of laat toch wel verkocht gaat worden en er geen sprake meer is van enige afschrijving.

Dakje had ik inderdaad ook gezien en gaf de beste man ook al aan. Dat van die velgen wist ik niet, vind het persoonlijk best te doen, maar is wel een puntje mocht ik ermee door willen gaan, thanks!

[Niels]

Zijn volgens mij 997 velgen en misschien zelfs wel imitaties. Ik denk dat originele niet heel goedkoop zijn.

[Henk Jan]

Mooi zo'n forum!

Interesse (voorlopig) getemperd en we kijken verder.

Ook in gesprek met de eigenaar van een S, liefhebber via P-forum. Iets meer km'ers, maar op het eerste oog netjes.

[Niels]

Kilometers van deze zijn wel heel mooi natuurlijk maar een kap zit er wel aan te komen lijkt me en ik zou er originele velgen onder willen hebben en dat kost toch altijd geld.

[Zed240]

Zijn inderdaad gewoon 997 Turbo replica velgen. Ik vind hem zeker niet goedkoop voor een 986 non-S waar waarschijnlijk nog het één en ander aan gaat komen.

Over velgen overigens, hier om de hoek staat altijd een 986 met Lobster Claws van een 987, dat ziet er heel smakelijk uit.

[Knot]

15k min een beetje is ook niet heel veel geld natuurlijk.... rij je wel Porsche voor dan.

[Henk Jan]

15k min een beetje is ook niet heel veel geld natuurlijk.... rij je wel Porsche voor dan.

Als het enkel en alleen daar om te doen zou zijn, kan het nog veel goedkoper

Vanmorgen the next in line bekeken en.... the drive and (almost) looks of a winner!
Heeft wat puntjes op de i nodig, maar de basis is prima.
Nu nog kijken of we eruit kunnen komen.

[jottemj]

15k min een beetje is ook niet heel veel geld natuurlijk.... rij je wel Porsche voor dan.

Als het enkel en alleen daar om te doen zou zijn, kan het nog veel goedkoper

Vanmorgen the next in line bekeken en.... the drive and (almost) looks of a winner!
Heeft wat puntjes op de i nodig, maar de basis is prima.
Nu nog kijken of we eruit kunnen komen.

Welke is dat? En wat moest er nog aan gebeuren?

Ben benieuwd of je er uit komt, het zijn prettige wagens om in te rijden! Goede specialist zoeken voor onderhoud en dat wordt jaren genieten

[Martin van der Zwaard]

Wat een onzin om te verlangen van een verkoper dat ie wat aan de prijs moet doen omdat er andere wielen onder zitten. Is dat zijn probleem als koper andere wil hebben.....lijkt mij niet.

Garantie geven op moment uit stalling zullen er ook weinig doen. Dag.....ik wil graag een nieuwe tv maar die ga ik over 6 maanden pas gebruiken dus dan moet de garantie in gaan...zou mooi zijn als ze het doen maar geef het weinig kans.

[indobesar]

Bij motoren handel vrij normaal. Ook niet geheel vreemd om te vragen bij een seizoens voertuig als een cabrio.
Helaas is de auto verkoop handel vrij conservatief...

[Niels]

Voor een motor idd normaal, voor een “seizoen” auto moet daarover gepraat kunnen worden.

[Mike R32]

Dit lijkt me een net exemplaar.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/porsc ... 50040af0b7

[fuseekogel]

Kan het verkeerd zien, maar volgens mij is de km stand hoger in 2008 dan in 2012 in het boekje..?

Aangepast, had op vroege uur jaren niet goed gezien

[Tim N]

Over welke heb je het? Bovenstaande iig niet