Lekkers tijdens de Klassiekerrally!

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 28 jul 2007, 22:51

De velgen deden wel extreem afbreuk aan het geheel. Er ligt overigens een (nog een stijlbreuk!) Audi V8 in.

Die Kever op de achtergrond heeft een 'Typ 4' motor met ongeveer 150 pk. Rijdt erg prettig! :twisted:

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 28 jul 2007, 22:55

Die V8 klonk wel extreem lekker.

In een GT40-kit mag wat mij betreft alles liggen, zelfs een Skyline turbo!

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 28 jul 2007, 22:57

Dinkel schreef:Die V8 klonk wel extreem lekker.

In een GT40-kit mag wat mij betreft alles liggen, zelfs een Skyline turbo!

De klank is inderdaad donders lekker!
Maar een Skyline turbo? Neeeeeee! Any V8 will do, maar bij voorkeur toch een Amerikaanse V8!

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 28 jul 2007, 23:02

http://www.w2wpowertrain.com/t-novabuild-2.aspx

Whoah.

Hou toch op met dat puristische gedoe. Als die GT40 er uitzag alsof ie 60s was OK, maar dat was zeker niet zo.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 28 jul 2007, 23:37

Dinkel schreef:http://www.w2wpowertrain.com/t-novabuild-2.aspx

Whoah.

Hou toch op met dat puristische gedoe. Als die GT40 er uitzag alsof ie 60s was OK, maar dat was zeker niet zo.

Waarom bouw je anders een replica? Toch omdat je 't origineel zo bewondert? Een GT40 is gaaf vanwege z'n vorm, z'n motor en z'n geschiedenis. Bouw je er een vier- of zescilinder in, dan snap ik dat dus niet... Zet je er andere wielen dan spaakwielen of Halibrands onder, dan vind ik dat afbreuk doen aan de looks, dus dat begrijp ik dan ook niet.
Kortom, ja, ik ben vrij puristisch, en nee, daar hou ik niet mee op

(maar je kent me, dus dat wist je al 8) )

GTRene · Bericht door **GTRene** » 29 jul 2007, 04:26

Ik vind het wel mooi, echt puristisch ben ik niet, alhoewel ik wel van een wat originele look houd, maar onderhuids de techniek heb ik toch wel liever modern, dus bv een dikke audi V8 of BMW V8 of een ford V8 of chevy V8, tuurlijk een ford V8 motrosport is wel het dichtstbij maar hoeft voor mij niet perse, verder vind ik het mooi dat de wielkasten goed breed gevuld zijn(netjes) en er een goed onderstel onder zit met dito remmen.
Ik vind de oude veel mooier dan de nieuwe, die vind ik te lang geworden.

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 29 jul 2007, 15:52

Iemand die een GT40 kit koopt (en geen echte) doet dit met ongeveer dezelfde motieven als iemand die een Caterham koopt (en geen echte 7) . . . en daar hoeft toch ook geen 1.6 4 pitter in

Franco Sbarro bouwde eens een T70 Mk3b met een Ferrari V12 erin: prachtig! Niet moeilijk over doen.

Gijzer · Bericht door **Gijzer** » 29 jul 2007, 17:10

Dinkel schreef:Iemand die een GT40 kit koopt (en geen echte) doet dit met ongeveer dezelfde motieven als iemand die een Caterham koopt (en geen echte 7) . . . en daar hoeft toch ook geen 1.6 4 pitter in

Franco Sbarro bouwde eens een T70 Mk3b met een Ferrari V12 erin: prachtig! Niet moeilijk over doen.

Maar dan noem je ook wat.

Sbarro gooit ook een 12 cilinder in een renault 5

Ben een aantal jaren geleden naar het museum geweest. Erg gave dingen daar.

Alleen nog met ouderwets fototoestel geweest dus geen dingen online.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 29 jul 2007, 17:18

Dinkel schreef:Iemand die een GT40 kit koopt (en geen echte) doet dit met ongeveer dezelfde motieven als iemand die een Caterham koopt (en geen echte 7) . . . en daar hoeft toch ook geen 1.6 4 pitter in

Franco Sbarro bouwde eens een T70 Mk3b met een Ferrari V12 erin: prachtig! Niet moeilijk over doen.

Zo... dit gaat wel erg off topic, maar vooruit:
Iemand die een Caterham bouwt houdt wel vast aan de basis: een lichte auto met niet al te zware vierpitter voorin. Er zijn versies met een V8, maar die slaan de plank ook volledig mis.
Of wat te denken van een Countach replica met Amerikaanse V8.
Pathetic!
Ik blijf er bij: bouw je een auto volledig als 't origineel, dan heb je een replica, zo niet heb je een kitcar. Da's een keuze die ieder voor zich mag maken, maar een echte replica waarbij erg op details is gelet, geniet mijn voorkeur. Zoals bijvoorbeeld de Bugatti die bij ons meerijdt. Fantastisch gemaakt. Beter dan de versies met Kever motortje achterin. Right? Right!

Gijzer · Bericht door **Gijzer** » 29 jul 2007, 17:20

Laat maar, was iets te veel off topic.

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 29 jul 2007, 17:25

Een leuke KR-discussie. Wie haalt 'r nog een rondje pils?

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 29 jul 2007, 17:32

't Is ook een discussie waar je toch niet uit komt. Ieder heeft z'n eigen voorstelling van de ideale auto. En dat is maar goed ook.

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 29 jul 2007, 20:34

Da's geen discussie: Espada!

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 29 jul 2007, 20:36

We zijn 't eens!

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 07 aug 2007, 15:08

UPDATE!

Onyx uit Lichtenvoorde bouwt een tent op met daarin diverse racewagens.
Bovendien verloten zij 1 of 2 rollenbanksessies!

:woohoo:

Ook ben ik nog bezig met Wiesmann. Uitkomst nog onbekend, maar ze waren enthousiast!

The Gallery uit Brummen was helaas niet bereid de Iso Grifo bij ons neer te zetten. Jammer. Voor hun...

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 07 aug 2007, 20:52

Ome Joop komt langs met de Diablo

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 07 aug 2007, 22:30

:woohoo:

Za of zo?

Dinkel · Bericht door **Dinkel** » 08 aug 2007, 09:08

zo

Komt dat zien!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 08 aug 2007, 09:18

wordt een kleine lambo meeting 8) ik zou ook wel weer eens o'n mooie 350 of 400GT willen zien...
maareuh zaterdag is toch alleen BBQ? of is er zaterdag ook al een meet met allerlij auto's en gezellige mensen.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 08 aug 2007, 09:20

GTRene schreef:wordt een kleine lambo meeting 8) ik zou ook wel weer eens o'n mooie 350 of 400GT willen zien...
maareuh zaterdag is toch alleen BBQ? of is er zaterdag ook al een meet met allerlij auto's en gezellige mensen.

Vanaf een uur of vijf, vooral een bbq, maar ik verwacht dat er toch wel een aantal leuke auto's zullen verschijnen

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 17 aug 2007, 20:28

Update: de hele zondagmiddag live muziek! In de pauzes van de big band speeld John Clearview Amerikaanse nummers uit de jaren '70 op z'n gitaar.

't Wordt top!

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 26 aug 2007, 23:30

Update:
Wiesmann brengt een GT en de jongens van autoblog.nl komen om te filmen en fotograferen

GTRene · Bericht door **GTRene** » 27 aug 2007, 00:30

Wim te Riet schreef:Update:
Wiesmann brengt een GT en de jongens van autoblog.nl komen om te filmen en fotograferen

Cool, als het weer meezit wordt het wederom groots 8) reden te meer om de auto maar weer eens te wassen 8) (nee geen poetsen) nog een paar nachtjes slapen 8)

Gijzer · Bericht door **Gijzer** » 28 aug 2007, 12:58

Ik ben er ook bij.

Zie jullie zondag.

@Wim, heb je ook een route beschrijving die er gereden wordt?
Of bepaalde plekken waar men langs komt.

Zou leuk zijn om ook de auto's langs te zien komen i.p.v. alleen stilstaand.

Wim te Riet · Bericht door **Wim te Riet** » 28 aug 2007, 20:13

Leuk Gijs!
We hebben een routebeschrijving d.m.v. bolletje-pijltje, een stukje kaartlezen en foto's. Dat is niet echt geschik om ergens middenin op te pakken.
De middagpauze is bij Haarmühle, net over de grens bij Haaksbergen. De auto's komen daar ook Nederland respectievelijk Duitsland in, afhankelijk van welke route ze rijden en rijden door Buurse.
Zorg er wel voor dat je vanaf een uur of drie weer terug bent in Winterswijk. Wat er vanaf dan staat te gebeuren wil je niet missen!

Lekkers tijdens de Klassiekerrally!

Wie is er online