M2 Competition

[Robin]

Wauw bruut ding! Gefeliciteerd!

Dank!
En wie is u ook alweer?

[Robin]

Ook van die ditjes en datjes:
-heb nu PDC ook vóór, nog niet gezien gehoord qua actie.
-rode startknop, zit er wél, maar niet meteen zichtbaar, want stuur zit er voor
-stoelen zijn mooi en sluiten je mooi op. Maar nog steeds eerder luxe sportief dan een echte sportstoel.
-M buitenspiegels, moest ik aan m'n vrouw uitleggen, ze snapt dat denk ik nog steeds niet:)
-dan de iDrive nu met touch screen, vond m'n vrouw wel leuk, dus zij ons woonadres invoeren, terwijl ik semi onbedoeld meer gas geef.
-nu slaap ik vannacht op de bank

[Robin]

180km verder.
Hoewel de plops en bangs er zijn haalt hij t qua sound natuurlijk niet bij mijn van M Perf uitlaat voorziene Ex M2: de luidste sport plus stand is minder luid dan de comfortstand van de ex M2.
Uitlaat is dus geheel niet luid, ook ASD in interieur : welk ASD??
Deze kar moet dus een andere uitlaat met kleppen.Mpe leverbaar nov of die Lightweight ofzo ook ivm die wasbak genaamd einddemper.
Maar die motor Jezus wat een sleurder.

Had ik net n leuk fotootje wil dat niet via mn telefoon
Bestand te groot...

Dan maar mn draadjesvlees op Bimmerpost

My M2 Competition (HS - M-DCT) https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1541028
Scrollen laatste pag

[WJ]

[flieger]

Waanzinnig! Echt een dikkerd zo!

[dvh]

Mooi ding Robin. Vind hem mooier dan de vorige!
Veel plezier ermee.

[RS-Ron]

Wat rete gave auto. Kleur, velgen staan hem goed !

Gr Ron

[///Joost]

Bijzonder brute auto, die Motip2C! Gefeliciteerd!

Het vooraanzicht van die doorlopende nieren in combinatie met het ontwerp van de voorbumper vind ik trouwens bijzonder geslaagd.

[Robin]

Dank mensen en WJ voor 't plaatsen.

Maar die wasbak kan echt niet. Verder dik, en had ik al verteld over hoe die motor sleurt. Vanochtend op droog in 2 naar 3 snelweg op, 2500 rpm 3/4 gas, vwoam MDM laat gewoon 90 graden tegenstuur toe minimaal , hij greep niet eens in. Dat busje achter me, flitsen met z'n koplampen:)


Wasbak:



Me-109 Emil in ruststand op vliegbasis Heerenveen.



Nur Fliegen ist schöner.

[DF-user-278]

Rijhoogte is irl niks mis mee, staat een auto die 'breder' is dan dat ie lang is bij wijze van en toch 0,5cm lager dacht ik dan OG M2.

Ik snap dat altijd maar willen verlagen van sportieve auto's ook niet. Niks mis mee zo en anders wordt het echt wel een drempelschuiver.

[Robin]

Zn stance is niks mis mee irl inderdaad 535d.

Ringstickers ben ik niet zo van, maar een Balkenkreuz wél:



En ik heb 'n twee jaar oude open face helm voor trackdays enzo, maar is deze ook FIA goedgekeurd vraag ik me af:



Het moet allemaal wel 'n beetje in stijl:)

[///Joost]

Ik snap dat altijd maar willen verlagen van sportieve auto's ook niet. Niks mis mee zo en anders wordt het echt wel een drempelschuiver.

+1

[Jussi]

Prachtig dingetje, hoor. Uitlaat moet inderdaad iets moois voor in de plaats. Tot die tijd zou ik, zoals elders al werd opgemerkt, aan de slag gaan met zwarte verf.

In welke stand zit je wanneer je 90° slip hebt? Op de OG M2 springen de nannies heel erg snel in in comfort stand (90% van mijn kilometers).

By the way: zijn de nieren op de M2C altijd zwart? Heb ze nog niet in chroom gezien. Niet dat er iets mis is met zwarte nieren op HS.

[Robin]

Prachtig dingetje, hoor. Uitlaat moet inderdaad iets moois voor in de plaats. Tot die tijd zou ik, zoals elders al werd opgemerkt, aan de slag gaan met zwarte verf.

In welke stand zit je wanneer je 90° slip hebt? Op de OG M2 springen de nannies heel erg snel in in comfort stand (90% van mijn kilometers).

By the way: zijn de nieren op de M2C altijd zwart? Heb ze nog niet in chroom gezien. Niet dat er iets mis is met zwarte nieren op HS.

Verf/spray hittebestendig houdt het geen half jaar uit...

Dikgedrukt. Die 90 graden was de tegenstuuruitslag, das toch wanneer '12 uur' op '3 uur' staat of is dat 45??? Ik word dement....

De auto breekt mild uit, maar niks grijpt in. MDM, die is voor de M2C opnieuw gecalibreerd tov M2 die inderdaad veel te vroeg ingrijpt.

[Opa]

Ik snap dat altijd maar willen verlagen van sportieve auto's ook niet. Niks mis mee zo en anders wordt het echt wel een drempelschuiver.

Ik snap dat ook niet en vind het ook gewoon lelijk als een auto te laag staat, dus als de banden achter de schermen/spatborden verdwijnen....net alsof je veel te zwaar beladen bent, of het begint op zo'n oude Citoën te lijken, erg lelijk is dat.

[martll]

Ik snap juist niet dat iedereen zijn auto altijd zo hoog wilt, wheelgap ziet er echt niet uit. Zelfs met een verlaging van 5-8cm kom je met de meeste auto's nog prima over drempels heen.

[///Joost]

Ik weet dat smaak persoonlijk is, maar de stance van de M2C van Robin vind ik perfect. De wielen staan exact concentrisch met de spatbordranden. (Extreme) verlaging is overrated anno 2018. Auto's staan tegenwoordig af fabriek al wat lager dan "vroeger".

[Robin]

Hij hoeft niet verlaagd in mijn ogen om redenen door anderen ook genoemd, maar vooral: De binnensteden, verkeersdrempels/parkeervakstoepranden voor etc: Drama met nog lager...been there done that. Schrapen en gedoe.

[Robin]

En die einddemper was al een tijdelijke oplossing voor: zwartsprayen met hittebestendige verf, zal er na hard gejakker wel alsnog afgaan?
https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1537890

[Richardt.]

Erg lekker Robin!
Kleurtje vind ik op de foto's niet top, maar lijkt me ook lastig om zoiets goed op de foto te krijgen en zal dus in werkelijkheid vast beter zijn.

Anyways, gaat om het rijden ook natuurlijk

[Tristan]

Je hebt verlagen en verlagen (zgn. slammed look). Te laag is idd niet mooi, maar een subtiele verlaging van ca. 1-2 cm vult vaak de wielkasten net wat mooier op imho. Ieder zijn ding uiteraard, maar ik vind de meeste BMW's met M-onderstel of M-modellen net niet mooi qua hoogte.

[Elise]

Mooie bak zeg, vooral die velgen

[Jussi]

En die einddemper was al een tijdelijke oplossing voor: zwartsprayen met hittebestendige verf, zal er na hard gejakker wel alsnog afgaan?
https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1537890

Ik ben er zeker van dat dat mooi blijft zitten. Het is immers de uitlaatbox en niet de headers.

Ik kijk stiekem wel naar een M-Performance ophanging. Slammed hoeft zeker niet maar 1-2cm is dikke prima.

[Mark 320iS]

Je hebt verlagen en verlagen (zgn. slammed look). Te laag is idd niet mooi, maar een subtiele verlaging van ca. 1-2 cm vult vaak de wielkasten net wat mooier op imho. Ieder zijn ding uiteraard, maar ik vind de meeste BMW's met M-onderstel of M-modellen net niet mooi qua hoogte.

+1. Bijvoorbeeld de e46 m3, maar ook onze 320d met m-pakket staan net te hoog. De m2 van Robin vind ik er echter perfect bijstaan uitgaande van de foto’s hierboven.

[Booooh]

En die einddemper was al een tijdelijke oplossing voor: zwartsprayen met hittebestendige verf, zal er na hard gejakker wel alsnog afgaan?
https://f87.bimmerpost.com/forums/showt ... ?t=1537890

Zal toch geen 800 graden worden daarachter/onder?

https://www.nonpaints.com/nl/motip-hitt ... se-kleuren
Antraciet kan ook, of rood ...