BMW Z4 Concept 2017 - voorbode voor de G29 Z4 Coupe

[dvh]

Ik moet er even aan wennen.
Net wat Tom zegt heb ik hier ook niet direct een BMW gevoel bij.

Vond deze wel tof:


Maar zo wordt ie dus niet

[Knot]

Beetje AM neusje met 918 bultjes

[///Joost]

Ik vind het geen verkeerde auto, maar het is zeker geen tijdloze auto zoals de Z3 en eerste (die z'n tijd ver vooruit was) Z4. Huidige Z4 vind ik ook niet erg tijdloos, beetje te gladgestreken (beetje inspiratieloos) ding tov z'n voorganger.
Deze is nog erger, zou 'm zelfs anoniem willen noemen. Koplampen passen niet bij BMW, had een willekeurig ander merk kunnen zijn. En-profil zit er wat Corvette in. Vanaf achter een beetje SLK. Achterlichten zijn nu leuk maar denk bij de volgende 'trend' dat dit snel verouderd.
Wel tof dat de softtop terug is, hopelijk doet het ook wat met gewicht (maar ben er bang voor BMW kennende). Interieur wel fraai. Die tellers zijn werkelijk afschuwelijk.

Dit, en eigenlijk niets meer aan toe te voegen. Het interieur vind ik op zich nog redelijk te pruimen, maar het exterieur is erg anoniem geworden. de voorkant is ronduit verschrikkelijk. Vanaf de Z3 is het alleen maar achteruit gegaan helaas.

10x liever een Z3M roadster en dan houd je nog een berg geld in je zak ook.

[allen]

Pfft, verwarrend hoor. Tom vind het geen verkeerde wagen, maar de koplampen passen niet bij BMW de tellers zijn afschuwelijk. Joost heeft er niets aan toe te voegen, alleen is het interieur weer wel mooi en de voorkant verschrikkelijk...
Kunnen jullie beiden dan niet gewoon zeggen dat de wagen lelijk is? Sluit ik me er wel bij aan...

[///Joost]

My bad, ik wilde eigenlijk Erik quoten.

[JP]

Kan alvast 10jaar aan de looks gaan wennen voordat ik hem kan betalen.

[Robin Hartog]

Gaaf interieur, uiterlijk not so much.

[Hitz]

Ik vind het dus wel echt een prachtige wagen! De huidige Z4 vind ik ook mooi, maar met de eerste generatie heb ik niet zoveel.

Dit vind ik dus lelijke koplampen.

[Robin]

Ik ook. Vreselijk lelijk en 'n Z4M waarin ik reed viel me toen zwaar tegen, qua power en speelbaarheid, veel te dikke walsen achter.
Dit itt Z3M(Coupé) waar ik ook mee reed: Ge-Wel-Dig. Übercool Z3M.

[Joy]

Achterkant lijkt op de laatste Opel GT. Echt verschrikkelijk om te zien.
Hopen dat Toyota er dan nog wat van weet te maken.

[Gijzert]

Logisch toch dat het geen echte bmw wordt als je hem samen met Toyota ontwikkelt?
Dan moet het een beetje middle of the road.

[TLRS]

Heeft misschien ook te maken met de markt waarop ze gericht zijn?

[Joy]

Tja... design doet het 'm niet voor mij.

[Joy]

Te lange overhang voor, teveel plaatwerk boven de wielen en erg Aziatische styling.

[Tom]

Ik vind het best een mooie auto (met wat te rommelig/onsamenhangend design).
Ik vind het geen mooie BMW.
Dat vat het wel een beetje samen.

[Rivanov]

[WJ]

Wat zitten er nou voor rare vouwen in die motorkap...

[JP]

Dit zal dan nog eens de 'mooiste, want dikste motorisering" zijn. Hoe ziet de instapper, sdrive15 uitzien ?

[Tom]

Uit filmpje van Schmee, die letterlijk een bericht van de BMW marketeer opleest volgens mij (alles voor de centen):
340pk in EU, in Amerika 382pk.
Geen handbak meer.
1500kg.

[Joop]

Misschien dat hij in het echt mee valt...
...maar ik kan er ook nog niet echt warm van worden eerlijk gezegd.

[Joy]

De concepts zijn allemaal strak en laag van lijn. Daarna komen op het productiemodel de verplichte veiligheidsregels om de hoek kijken, zoals afstand motorkap tot motorblok etc, en krijg je een veel hoger zijaanzicht. Daar gaan al die designs de mist in.
De Supra wijkt ook ernstig af van de concept:

[Mark 320iS]

Ik vind de gedachte achter de auto wel positief, lichter, kortere wielbasis, beetje back to basics zeg maar. Jammer dat qua uiterlijk de proporties niet helemaal kloppen, zoals de grote overhang aan de voorkant en dat ie een overdaad aan lijntjes en vouwtjes heeft.

Eerste rij-impressies met de concept-auto's zijn echter wel hoopgevend, er wordt aangegeven dat de Boxster er eindelijk weer een concurrent bij heeft. Ben benieuwd.

[Kasteel]

De concepts zijn allemaal strak en laag van lijn. Daarna komen op het productiemodel de verplichte veiligheidsregels om de hoek kijken, zoals afstand motorkap tot motorblok etc, en krijg je een veel hoger zijaanzicht. Daar gaan al die designs de mist in.
De Supra wijkt ook ernstig af van de concept:

+1, concept Supra hierboven was te schitterend!

Vind de Z4 nog niet gek btw, idd overhang voor + plaatwerk boven vooras zijn niet fraai, maar verder ben ik milder dan de rest lijkt

[///Joost]

Het lijkt wel of ze op ProjectZ4 een origami-meester hebben gezet. #vankraanvogelnaarz4

[Hitz]

Ik vind hem prachtig! Zijn er al prijzen bekend?