992, G21, 971

Tom · Bericht door **Tom** » 01 aug 2018, 16:36

Arjan, ik kan en hoef ook niet in je portemonnee te kijken. Die afweging(en) kun je zelf het beste maken. Ik constateer alleen dat veel mannen de auto eruit doen zodra er een (eerste) kleine komt. Vaak ook zo'n ommezwaai van 180 graden; ding moet groot, praktisch en veilig zijn daar waar het voorheen niet zo uitmaakte en gewoon vet moest zijn.
Ik zou het zelf even aankijken, half jaartje extra rijden maakt het verschil niet (qua uitgaven, tenzij er grote uitgaven aan zitten te komen maar dat zal wel niet met zo'n exemplaar) en dan weet je wat je overhoud eind van de maand. Misschien valt het reuze mee. Inruilen is vrijwel altijd ergens op toeleggen, heb je er na een dag spijt van koop je namelijk nooit dezelfde auto voor het geld dat je ervoor hebt gehad.
Kan ook zijn dat je er na een half jaar achter komt dat auto's je even niet meer zo boeien, dan weet je ook wat je te doen staat en kun je de helft van de waarde van je M135i beter op je bank hebben staan.

martll · Bericht door **martll** » 01 aug 2018, 16:44

Ik zou het even afwachten, straks eindig je zoals veel stelletjes op hun 30e al in een Opel Zafira of op die leeftijd al in een Crossover want dat is wel zo praktisch he een hoge instap en zeeën van ruimte.

Rocketmonkey · Bericht door **Rocketmonkey** » 01 aug 2018, 16:49

Tom schreef: 01 aug 2018, 16:36 Ik constateer alleen dat veel mannen de auto eruit doen zodra er een (eerste) kleine komt. Vaak ook zo'n ommezwaai van 180 graden; ding moet groot, praktisch en veilig zijn daar waar het voorheen niet zo uitmaakte en gewoon vet moest zijn.

Spijker op de kop wat mij betreft. En met name met dat 'groot' ben ik het absoluut niet eens. Mijn ervaring is echt dat een 135i (NB: in ons geval zelfs de minst ruime versie, de cabrio) groot zat is met één kleine. Zowel de kleine als alle bijkomende zooi past makkelijk. Maar wat dat betreft ben ik echt een roepende in de woestijn hier volgens mij

Wouter81 · Bericht door **Wouter81** » 01 aug 2018, 17:06

Nee, zo sta ik er ook in. Toen onze eerste geboren werd had ik een Fiat Grande Punto driedeurs. B segment auto maar ruim zat, ook op vakantie naar Frankrijk ed. meer dan genoeg ruimte. En nee, geen dakkoffers of die onzin.

Die aandrang om bij kinderen gelijk zo’n rijdende zeecontainer of grote station te kopen begrijp ik niet zo goed. Gewoon wat minder troep meeslepen.

allen · Bericht door **allen** » 01 aug 2018, 17:21

Arjan, dat is exact wat ik bedoel toch. Ik zeg niet dat de wagen slecht is, maar voor jouw persoonlijk ook niet goed genoeg om het dat extra geld waard te vinden. Had ik ook met de 5. Wegschuiven en doorgaan.
Op advies van iemand pas Clubman Cooper S en Works gereden waarbij vooral de eerste bang for the buck zou zijn. Nou... Die viel goed tegen.
De Works ondanks extra gewicht en 4wd serieus een wagen die loeihard overal in en uit kon. 45k Tweedehands. En dan nadenken...
Hoe vaak kun je zo lomp rijden en wat houd je over als je normaal rijd? Gewoon niks behalve wat bragging rights. Next...
Koop je een wagen met een grasmaaiermotor ben je een sulletje op Df. Lekker boeien.

allen · Bericht door **allen** » 01 aug 2018, 17:23

martll schreef: 01 aug 2018, 16:44 Ik zou het even afwachten, straks eindig je zoals veel stelletjes op hun 30e al in een Opel Zafira of op die leeftijd al in een Crossover want dat is wel zo praktisch he een hoge instap en zeeën van ruimte.

Vraag is of dat nou zo erg is?

martll · Bericht door **martll** » 01 aug 2018, 17:29

Ik zie het meer als het einde van driving fun maar misschien zie ik dat ook allemaal anders aangezien ik nog niet aan kinderen toe ben.

ADV · Bericht door **ADV** » 01 aug 2018, 17:44

Haha ondanks dat ik morgen nog met Martijn ga rijden heeft mijn vriendin al een keuze gemaakt:

ErikS · Bericht door **ErikS** » 01 aug 2018, 17:49

Ik mag de Alpina niet verkopen vd vrouw.... Ze hebben ook allemaal de broek aan.

ADV · Bericht door **ADV** » 01 aug 2018, 17:56

Nu op zoek naar een leuke. 5drs en handbak. Oude van tristan is een optie. Er staat een in Gelderland bij broekhuis die heel vers is maar mist Climate control.. in Heerhugowaard een lci maar met meegespoten diffuser en lelijke velgen.. en dan de witte uit Veenwouden die me wat te hard geveerd was, maar waar misschien een b12 set wel een oplossing voor is?

bartb · Bericht door **bartb** » 01 aug 2018, 23:38

130i kopen?

bartb · Bericht door **bartb** » 02 aug 2018, 00:15

ArjandeV schreef: 01 aug 2018, 17:56 Nu op zoek naar een leuke. 5drs en handbak. Oude van tristan is een optie. Er staat een in Gelderland bij broekhuis die heel vers is maar mist Climate control.. in Heerhugowaard een lci maar met meegespoten diffuser en lelijke velgen.. en dan de witte uit Veenwouden die me wat te hard geveerd was, maar waar misschien een b12 set wel een oplossing voor is?

Je kan ook in Duitsland shoppen, het importeren van een auto is me reuze mee gevallen.

allen · Bericht door **allen** » 02 aug 2018, 09:58

En wat is de redenatie er nu achter? De 130i is een betere stuurmansauto, met meer ruimte, een lager verbruik, minder onderhouds- en reparatiekosten?

Martijn_bmw · Bericht door **Martijn_bmw** » 02 aug 2018, 10:09

Cash op de bank i.p.v. op straat denk ik zo

ADV · Bericht door **ADV** » 02 aug 2018, 10:10

haha :p minder afschrijving en meer bang voor buck. Wel betere stuurmansauto denk ik

///Joost · Bericht door **///Joost** » 02 aug 2018, 10:16

Ik ben je nu ook even kwijt moet ik zeggen. Met je 30k+ km per jaar die je dan op een 130i gaat zetten, moet je eerst nog een 130i vinden met lage km stand. Richting de 150-180 zit er altijd onderhoud aan te komen.

Ruimte maakt weinig uit, net zoals brandstof, comfort en voertuigdynamica. Nee, houd dan gewoon je M135i, zeker omdat je stelt dat je het geld op de bank niet zo nodig hebt.

e30touring1990 · Bericht door **e30touring1990** » 02 aug 2018, 10:21

///Joost schreef: 02 aug 2018, 10:16 Ik ben je nu ook even kwijt moet ik zeggen. Met je 30k+ km per jaar die je dan op een 130i gaat zetten, moet je eerst nog een 130i vinden met lage km stand. Richting de 150-180 zit er altijd onderhoud aan te komen.

Ruimte maakt weinig uit, net zoals brandstof, comfort en voertuigdynamica. Nee, houd dan gewoon je M135i, zeker omdat je stelt dat je het geld op de bank niet zo nodig hebt.

+1

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 02 aug 2018, 10:36

///Joost schreef: 02 aug 2018, 10:16 Ik ben je nu ook even kwijt moet ik zeggen. Met je 30k+ km per jaar die je dan op een 130i gaat zetten, moet je eerst nog een 130i vinden met lage km stand. Richting de 150-180 zit er altijd onderhoud aan te komen.

Ruimte maakt weinig uit, net zoals brandstof, comfort en voertuigdynamica. Nee, houd dan gewoon je M135i, zeker omdat je stelt dat je het geld op de bank niet zo nodig hebt.

Ik was hem ook even kwijt

, ieder z'n meug, maar de voordelen van naar een 130i overstappen omdat je teveel km's maakt voor een M135i ontging mij even

. F21 is niet ruim, maar de 130i is ook niet superpraktisch (ook niet met 5d imho).

ErikS · Bericht door **ErikS** » 02 aug 2018, 10:38

///Joost schreef: 02 aug 2018, 10:16 Ik ben je nu ook even kwijt moet ik zeggen. Met je 30k+ km per jaar die je dan op een 130i gaat zetten, moet je eerst nog een 130i vinden met lage km stand. Richting de 150-180 zit er altijd onderhoud aan te komen.

Ruimte maakt weinig uit, net zoals brandstof, comfort en voertuigdynamica. Nee, houd dan gewoon je M135i, zeker omdat je stelt dat je het geld op de bank niet zo nodig hebt.

+1, zeker ivm de anderhalf jaar garantie.
Onderhoud kan hard op lopen, kwam ik recent achter.

la_fusion · Bericht door **la_fusion** » 02 aug 2018, 10:53

Ik ga ook met Joost in deze.

Sowieso denk ik dat een andere auto kopen omdat je veel kilometers maakt pas echt een verschil maakt als je echt grote concessies doet. Dus van een superslurpende auto(1 op 8) naar een superzuinige diesel(1 op 20+) en meer dan 30k km maakt. Voor mij is het nooit de moeite(en minder plezier) waard geweest om het te doen.

Qua kilometerstand is het wel jammer natuurlijk.. maar goed ik heb een Clio 3 RS in een kleine 3 jaar van 90k naar 175k km gereden en een Megane 3 RS in een ruime 2 jaar van 85k naar 145k km gereden. Ook niet goed voor de afschrijving maar goed wel iedere dag met plezier van/naar werk gereden(vooral naar huis

).

WillemBoer · Bericht door **WillemBoer** » 02 aug 2018, 11:57

Weet je wat het is, wat je bespaard aan autokosten geef je er aan de andere kant weer uit om jezelf tevreden te houden anders wordt het wel heel saai allemaal.

ADV · Bericht door **ADV** » 02 aug 2018, 12:09

Tis meer het gevoel ofzo. Meer bang for buck, minder afschrijving, evenveel ruimte en verbruik. Ach en ik vind het ook gewoon leuk om hem af te vinken. Misschien neem ik de rol van Martijn wel over nu hij zolang in die 320 rijdt haha

tomgtr · Bericht door **tomgtr** » 02 aug 2018, 12:32

WillemBoer schreef: 02 aug 2018, 11:57 Weet je wat het is, wat je bespaard aan autokosten geef je er aan de andere kant weer uit om jezelf tevreden te houden anders wordt het wel heel saai allemaal.

Klopt, auto's waren wel goedkooptste deel van m'n midlife crisis kan ik je verzekeren

matthyssie · Bericht door **matthyssie** » 02 aug 2018, 12:46

Ik zou het niet doen. 130i krijg je gegarandeerd problemen mee. Waterpomp, vanosventielen, CCC navigatie storingen, dempers, vliegwiel, evt olieverbruik en nog wat standaard e87 dingetjes.

bartb · Bericht door **bartb** » 02 aug 2018, 12:53

matthyssie schreef: 02 aug 2018, 12:46 Ik zou het niet doen. 130i krijg je gegarandeerd problemen mee. Waterpomp, vanosventielen, CCC navigatie storingen, dempers, vliegwiel, evt olieverbruik en nog wat standaard e87 dingetjes.

Waar ben ik aan begonnen

992, G21, 971

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Re: Arjan - M135i houden of toch iets anders?

Wie is er online