Alles over de E90/E92/E93 M3 (part I)

Andre · Bericht door **Andre** » 22 jul 2007, 01:05

voor 99500 heb je een knappe wagen.

Voor 99500 heb ik ook 199 sierra s.

of ik kan voor 99500 ook een lauwersmeer cruiser halen.

Remy · Bericht door **Remy** » 22 jul 2007, 01:16

Ja en? Zet nou eens op een rijtje wat er niet goed is aan de M3. Weten we dat, hoeven er niet nog 288 posts te volgen.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 02:31

Men neme...

-Iemand die het oud model M3 rijdt en overweegt om een budget 1-coupe aan te schaffen....
-Vervolgens iemand die al meer dan een jaar van de daken roept dat hij nooit een auto in die prijsklasse zal kopen ongeacht welk type....
-En tot slot een zooitje schapen die alles slikken, geen eigen mening hebben, niet buiten de boot willen vallen en goed kunnen mee-blerrrennnn....

Et voila.....een draadje van 80 pagina's met onzin over een state off the art pure blok techniek.

Een auto die de lat weereens een stuk hoger legt voor de concurrentie.
Een auto die er schitterend en bloedstollend uitziet.
Een auto die laat zien waar BMW voor staat.
Een auto die zich distantieerd van de budget 1-serie reeks.

De nieuwe M3

[img:528:303]http://landshark-racing.com/pics/blog/04_zoom.jpg[/img]

Mark Nauta · Bericht door **Mark Nauta** » 22 jul 2007, 02:40

Tyvus tering, wat een geile foto is dat zeg......Waar komt die foto vandaan Rob, en staat daar nog meer en in groter formaat. Zou ik graag van je horen.

Remy · Bericht door **Remy** » 22 jul 2007, 02:50

Rebel ik had nooit verwacht dat dit moment zou komen, maar ik ben het met je eens. Zeldzaam hoe mensen kunnen praten over iets dat ze nog nooit meegemaakt hebben. M3 is idd de nieuwe norm in zijn klasse. Punt. Slotje zou helemaal mooi zijn

romo · Bericht door **romo** » 22 jul 2007, 09:54

Kijk die witte..........................................daar heb ik zelf in gezeten, ik heb het ding geroken, gevoeld en gehoord........................................een SUPER VETTE BAK...............................dat is ie..........................................niet meer lullen hierzo....................

Over een aantal maanden, als de eersten zo in Nederland rondrijden, of in de showroom staan...........................................dan gaan de meesten om, niet om gelijk te kopen, dat zal voor de meesten een brug te ver zijn, maar wel dat iedereen het ding gaaf zal vinden.........................

ps Rebel.......................er zijn hier niet alleen maar schapen...............(maar toch wel veel, dat moet ik wel toegeven, dat dan weer wel.......)

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 10:07

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 10:13

Het leer mag dan niet zo lekker ruiken als in de oude M3.
En de carbon-blokjes op het dak mogen dan iets te groot zijn volgens velen.

Maar een van de belangrijke punten vergeet men telkens:
De koppelcurve die er uit ziet als een King-size bungalow

[img:450:550]http://www.autoblog.nl/images/wp2007/BM ... 0graph.jpg[/img]

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 22 jul 2007, 10:16

Koppelkromme en vermogenscurve zien er inderdaad erg goed uit !

Andre · Bericht door **Andre** » 22 jul 2007, 11:26

Tuurlijk is het wel een nette auto. Zodra de eerste binnen is zal ik er even mee varen en zal ik jullie vertellen wat ik er van vindt.

qua looks

ik heb hem al meerdere in het in echt gezien zowel in het wit als silverstone. Maar het zij profiel vindt ik niet top.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 22 jul 2007, 11:39

Remy schreef:Zeldzaam hoe mensen kunnen praten over iets dat ze nog nooit meegemaakt hebben. M3 is idd de nieuwe norm in zijn klasse.

En dat heb jij al meegemaakt Remy?

RVV · Bericht door **RVV** » 22 jul 2007, 11:55

Als ik zo maar ff poll kijk lopen de meesten schapen achter rebel aan.

romo · Bericht door **romo** » 22 jul 2007, 11:59

Andre schreef:Tuurlijk is het wel een nette auto. Zodra de eerste binnen is zal ik er even mee varen en zal ik jullie vertellen wat ik er van vindt.

qua looks

ik heb hem al meerdere in het in echt gezien zowel in het wit als silverstone. Maar het zij profiel vindt ik niet top.

Dat ben ik dan wel weer (een beetje) met je eens; het storende in het zijprofiel vind ik de te opzichtige power dome. ( maar ach, iets te mekkeren zal er altijd wel zijn) Ook als je achter het stuur zit vind ik het zicht naar voren te veel gestoord door die opzichtige bult helaas.
Als total package zal het toch wel weer mind blowing zijn.......................

Uiteraard benieuwd wat je er van vind Andre, maar wel een eerlijke kans geven en de auto niet als een lichtgewicht beoordelen, dat is ie niet dat wordt ie ook niet.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 22 jul 2007, 12:04

Remy schreef:Nee man hij is niet lelijk. Het is de nieuwe E46. Wen er nou maar aan en bestel er een. Dit gaat hem echt wel worden. Op het circuit zal hij het ongetwijfeld af laten weten, zoals de E46 dus, maar dit is een zeer mooie wagen IRL.

In welk opzicht liet de E46 M3 het afweten op het circuit dan ?? De remmen misschien, maar de remmerij van de E92 komt in veel testen erg positief over.

Maar wat een ongelooflijke bull dat een de vorige en huidige M3 niet geschikt zou zijn voor het circuit.

Groeten uit Callllelllllaaaa

Topfuel · Bericht door **Topfuel** » 22 jul 2007, 13:13

Het is toch algemeen bekend dat de remmen van de e46 het niet erg lang uit houden onder vollast remmen rondje na rondje. De vertraging is wel ok maar voor mij is een omslagpunt tussen goede standaard remmen puur het feit of je ze wel of niet aan het faden krijgt... Of dit nou op de weg of op het circuit is, remmen van een M3 horen imho niet te faden.

Francisco · Bericht door **Francisco** » 22 jul 2007, 13:18

ehhhhmmmm, omdat iedereen op dit forum die een e34 m3 hard over een circuit stuurde (rutger/andre ea) zonder uitzondering bijvoorbeeld met remproblemen kampte. niets om voor je te schamen ofzo, er zijn vrij weinig straat auto's die dat wel kunnen hebben.

maar ik proef hier weer dat er tegen een heilig huisje geschopt wordt. want hoe durft iemand te stellen dat de almachtige m3 niet circuit waardig is?!!

romo · Bericht door **romo** » 22 jul 2007, 13:42

Alleen F1 auto`s zijn het circuit waardig..........................en her en der wat omgebouwde meuk......................................standaard spul van welk merk dan ook, hebben niets op een circuit verloren, ze zijn gemaakt voor de straat, weet u wel.................................
Dus niet iets vragen danwel uitproberen waar ie niet voor gemaakt is, en heb je wel wat te mekkeren dan moet je hem maar ombouwen. (punt)

Francisco · Bericht door **Francisco** » 22 jul 2007, 16:19

wahaha romo. het is je moeder niet hoor, die M bratwurst.

ik wil hier best een lijstje neerknallen van auto's waar je zonder moeite een dagje mee kunt knallen op een circuit dag. zo out of the box zouden sommigen zeggen. maar dat lijstje kent iedereen al.

maar nee hoor als een m3 niet circuit waardig is, dan is natuurlijk geen enkele auto circuit waardig.

en voordat de hele goegemeente erover valt. ik ben geen M3 basher. mooi ding ding hoor, 420pk sperdiff, zal leuk sturen voor een m5. maar de oude is gewoon veel mooier.

en voor ongeveer 1 ton euro's heb je ook een z06. en die eet een m3 voor ontbijt, lunch, amuse, hoofdgerecht en toetje.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 16:25

Francisco schreef:
en voor ongeveer 1 ton euro's heb je ook een z06. en die eet een m3 voor ontbijt, lunch, amuse, hoofdgerecht en toetje.

Maar wie wilt daarin gezien worden?

Andre · Bericht door **Andre** » 22 jul 2007, 16:26

spijker op de kop fransisco.

120k gaat ie kosten met wat opties. Dan koop je ook een 997 GT3 met de kop eraf. Dan wist ik het wel. Dan maar wat meer opvallend in het straatbeeld. Maar als ik zo veel zou uitgeven aan een auto dan moet je toch altijd voor porsche gaan en koop er dan een daily driver bij.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 16:35

Andre, niet iedereen benaderd 'n auto kopen zoals jij

Zo kan ik nog wel een legioen tweedehands auto's opnoemen
Waar stopt die Porsche-rijder zijn vrouw en dochter? Of zoals in jou geval, zijn vrouw en schoonmoeder?

Porsche GT3 is leuk voor "erbij" maar als dagelijkse auto onbruikbaar.
De M3 daarentegen wel.

Hielke · Bericht door **Hielke** » 22 jul 2007, 16:47

Rebel schreef:
Francisco schreef:
en voor ongeveer 1 ton euro's heb je ook een z06. en die eet een m3 voor ontbijt, lunch, amuse, hoofdgerecht en toetje.

Maar wie wilt daarin gezien worden?

Zou daar geen moeite mee hebben tijdens een testritje

Palmares van die auto zijn geweldig. Laag zwaartepunt, geweldige motor, beste remmen, voorspelbare speelbare wegligging. Nee, ik vermaak me daar wel even mee.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 22 jul 2007, 16:49

Maar jij draagt ook altijd grote zonnebrillen Hielke 8)

Shakes · Bericht door **Shakes** » 22 jul 2007, 16:57

Prachtig hoe fanatiek de E39 M5 ehm sorry, de E92 M3 en verdedigd en aangevallen wordt.

Het draait om 1 woord verwachting Ik heb niks met de auto door het gewicht, los van de prijs. Het is nogmaals een prima GT neem ik aan. Moet er eerst zelf maar eens in sturen, zal best aardig zijn. Daarna maar even niet in een Z06 want dat is zeker de overtreffende trap waarna de teleurstelling over de M3 groot zal zijn.

N.

Andre · Bericht door **Andre** » 22 jul 2007, 16:57

Hielke loopt bij pearl en koopt altijd het hele assortiment roze.

Alles over de E90/E92/E93 M3 (part I)

De nieuwe M3 vind ik:

Wie is er online