Jannarelly

[RJK]

Tot mijn verbazing is er op DF nog helemaal geen animo over Jannarelly.
Ik was benieuwd wat 'men' ervan vindt, maar vooralsnog kennelijk niet zo heel veel.









https://www.jannarelly.com/

Is zo te zien op Google niet echt nieuw maar kwam dit tegen en dacht toch even plaatsen.

[Riceaux]

Specs klinken wel goed. 3.5 V6 op de achteras, 310 pk op 810 kg.

[EvdP]

Ik vind de voorkant wat "apart".

[Macboy]

Gaaf ding ! Nooit van gehoord. Beetje schuld van JP. Leuk dat je alsnog een topic maakt

[///Joost]

Ik vind het design mooi, een Cobra en een 250 GTO in een modern jasje. Ik zou ze echter nooit kopen, m.i. te kitcar-achtig.

Blijft wel een jongensdroom wat zulke gasten doen...Gewoon je eigen bedrijf opzetten en je eigen auto bouwen.

[RJK]

Gaaf ding ! Nooit van gehoord. Beetje schuld van GtRene. Leuk dat je alsnog een topic maakt

Fixed?

[Robin Hartog]

Nog nooit van gehoord, maar super gaaf zeg!

[JdBn]

Ik dacht dat het een kitcar zou zijn, wat mij meteen op het volgende punt brengt: 55.000 dollar, exclusief Nederlandse belastingen (CO2 taks!) dus waarschijnlijk tegen de 100k as ie voor de deur staat vind ik nogal stevig voor een auto waarvan iedereen denkt dat het een zelfbouwproject is. Dan zou ik liever een Donkervoort (al dan niet 2e hands) halen.

[Robin]

Neuspartij beetje van een 250 Testa Rossa. Leuk dat 't bestaat daar niet van!

[JP]

Die vlakke kont met die uitlaten doen me een beetje denken aan Spyker. Of je daar blij mee moet zijn.....

[///Joost]

Die vlakke kont met die uitlaten doen me een beetje denken aan Spyker. Of je daar blij mee moet zijn.....

JA! Daar deed het me aan denken. Ik kon er al niet op komen. Dank.

[Philipoo]

Moderne dichte interpretatie van een 250 testarossa. Cool ding, maar zal helaas wel ruk in elkaar zitten allemaal

[JP]

Goed nieuws, vandaag is de verkoop gestart van de Jannarelly Design-1. Om maar meteen ervoor te zorgen dat de patriottisch ingestelde Britten een order plaatsen, wordt de Jannerelly Design-1 UK Edition gelanceerd. Deze maakt gebruik van extra veel koolstofvezel voor de motorkap, het dak en de D–stijlen. Ook zien we Union-Jacks op de zijschermen.


De Jannerelly Design-1 UK Edition wordt aangedreven door een atmosferische, 3.5 liter grote V6. Deze levert 325 pk en 371 Nm. Nee, het is niet een Toyota motor, maar eentje van Nissan origine. Nu klinkt 325 pk niet als heel erg veel vermogen voor een sportwagen, maar vergeet niet dat het een Britse sportauto is: het gewicht is erg laag. Sterker nog, het is eigenlijk bizar laag als je je bedenkt dat dit geen Caterham of Elise is. De Jannarelly Design-1 UK Edition weegt namelijk slechts 810 kilogram, veertig kilogram lichter dan de ‘gewone’ Design-1. Dat komt doordat de koetswerkpanelen bij die versie van glasvezel gemaakt zijn.


De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak. Optioneel kun je zelfs kiezen voor een sperdifferentieel. Ook traction control is mogelijk. Om een idee van het formaat te krijgen, de Jannarelly Design-1 is 3,86 meter lang, 1,84 meter breed en slechts 1,08 meter hoog. De wielbasis is 2,42 meter. De topsnelheid is ‘slechts’ 220 km/u, maar waarschijnlijk ligt dat aan de versnellingsbak-verhoudingen. Van 0-100 km/u accelereren is in 3,9 namelijk achter de rug De UK Edition kost 115.000 Britse ponden.

Bron: Autoblog.nl

[MartijnGizmo]

Ik was benieuwd wat 'men' ervan vindt, maar vooralsnog kennelijk niet zo heel veel.

Dit is een correcte aanname.

[Tom]

Gemist, maar wat een gaaf ding!!

[allen]

+1

[smiley]

Iemand hem al door de bpm calculator gegooid om te zien wat ie hier zou doen?

Edit, na een rondje googelen denk ik dat ze de Nissan VQ35DE/VQ35HR gebruiken. (De non hybride)
Die geeft 273.0 g/km. wat ongeveer in 63.000 euro BPM resulteert.

Pond naar Euro plus BPM, afgerond 200.000 Euro

[Frank_Sch]

Dan rij ik nog maar een paar km door in mn huidige auto

[Luco]

2 ton, dan heb je wel engels karakter

[Baboulah]

Is geen UK bedrijf, is een Emirati bedrijf, worden al tijdje gebouwd, en je ziet ze daar ook wel op trackdays en op sommige car meets. Heb nog ergens een foto van maart 2019 bij een dubai meet...

[JdBn]

Leuk al die renders maar kennelijk rijden er inderdaad ook al een paar rond.







Best een mooi ding wel, die klassiek/moderne lijnen kan ik wel waarderen en hij lijkt ook qua verhoudingen goed te kloppen. Maar als je 2 ton kunt uitgeven voor een speeltje zijn er waarschijnlijk wel auto's die hoger op het to-have lijstje staan.

[Robin]

Voorkant (Testa Rossa idee) klopt imo niet met de achterkant (60's TVR Vixen/Griffith en 60s Ginetta)

[dvh]

Prachtig!

[WJ]

[Robin]

Mwoah, wennen, maar voordeel van de twijfel:-)
Wielkasten/heupen prachtig. Die luchtinlaat boven de achterste wielkast, wat voor functie heeft die? Of zegt hij dat in de video?(heb hier geen geluid)

Aha, mid engine, laat maar, ik dacht dat deze de motor voorin had.