RSdude met z'n oude 850

[RSdude]

Dag allen.
Al een paar keer random wezen kijken op dit forum, maar nu toch maar eens wat aandacht aan besteden.
Ik ben Robin, woon in Rhenen, werk in Beneden-Leeuwen. Rij al ruim 5 jaar een Volvo 854 2.5 20V uit '97.
Hij heeft de 'Ring al diverse keren gezien en ik vermaak me er nog steeds mee!

Foto's (erg belangrijk):








Ondanks dat ik geen geld en ruimte heb om ook maar iets te doen van mijn plannen blijf ik toch dromen
Het idee, koop een andere auto. Liefst iets in dezelfde trant, alleen sneller (dus een comfortabele sedan met een fijn geluidje). Dat wordt de daily.
De 850 houdt ik en wordt een racer Niet de meest logische keuze, maar dat maakt het leuker, haha.

Anyway...hoi, ik hoop even te blijven hangen.

[Niels]

Welkom met je "roffel" Robin

[Auke M535i]

Welkom!

[dinges]

vijf cilinder volvo's zijn altijd welkom

[JP]

Welkom !! Heb jij ook een dashcam ?

[RSdude]

vijf cilinder volvo's zijn altijd welkom

Welkom met je "roffel" Robin

Goed te weten dat de 5 cilinder gewaardeerd wordt
Beste deel van de auto!

Welkom !! Heb jij ook een dashcam ?

Hahaha, nee. Mijn filmpjes zullen te saai zijn, iedereen wordt voorgelaten

[Luco]

Welkom.

Met een volvo moet je iedereen wel voor laten

[Arthur]

Welkom, mooi ding. Ik heb ook nog een 850GLT gehad, ooit.

[Riceaux]

Welkom! Mooi ding, ziet er nog erg netjes uit zo op de foto's!

[MartijnGizmo]

Ben ik de enige die bij de topictitel aan een BMW dacht?

[Robin Hartog]

Welkom naamgenoot, gave Volvo!

[Niels]

Ben ik de enige die bij de topictitel aan een BMW dacht?

vast niet.

[Crookie]

Hi, welkom.

...ik dacht aan een Volvo..

[E36-italia]

Ben ik de enige die bij de topictitel aan een BMW dacht?

Euh nee hoor.
Maar ik heb dan ook een V70 gehad

Mooie black stone roffel (doet mij denken aan mijn oude baksteen!), qua roffel kan je beter een 10klepper hebben, die hoor je beter.
snellere versies zijn langzaam aan duurder aan het worden... zag laatst een banaan voor 60K te koop staan.

[E36-italia]

Met een volvo moet je "iedereen" wel voor laten

had ik niet zo'n last van met mijn V70 R awd

[grunninger]

Mooie Zweed hoor!!

[RSdude]

Welkom! Mooi ding, ziet er nog erg netjes uit zo op de foto's!

Op de foto's helaas meer als in de werkelijkheid. Dak is meeste van z'n blanke lak kwijt en de motorkap heeft ook aardige plekken.
Zaten al veel vogelpoep vlekken op toen ik hem kocht, dus slecht bijgehouden door vorige eigenaar

Ben ik de enige die bij de topictitel aan een BMW dacht?

Euh nee hoor.
Maar ik heb dan ook een V70 gehad

Mooie black stone roffel (doet mij denken aan mijn oude baksteen!), qua roffel kan je beter een 10klepper hebben, die hoor je beter.
snellere versies zijn langzaam aan duurder aan het worden... zag laatst een banaan voor 60K te koop staan.

Ben ik niet helemaal met je eens. Ook een 10 klepper gereden, maar zit niet zoveel verschil in.
Mijn inziens zijn het juist de turbomotoren die de diepe roffel missen

[E36-italia]

Ben ik niet helemaal met je eens. Ook een 10 klepper gereden, maar zit niet zoveel verschil in.
Mijn inziens zijn het juist de turbomotoren die de diepe roffel missen

Moet eerlijk bekenen dat ik geen ervaring heb met de turboloze 5cilinders

[RSdude]

Ben ik niet helemaal met je eens. Ook een 10 klepper gereden, maar zit niet zoveel verschil in.
Mijn inziens zijn het juist de turbomotoren die de diepe roffel missen

Moet eerlijk bekenen dat ik geen ervaring heb met de turboloze 5cilinders

Jij had een V70R begreep ik. Welk modeljaar? En welke kleur?

[E36-italia]

Jij had een V70R begreep ik. Welk modeljaar? En welke kleur?

my2000 r awd in black stone.

445.000km gelopen met het originele blok!
dat die 2.4 hpt's k#tmotoren zijn, i call bullshits!
ok, in zijn leven heeft ie wel 3x een nieuwe 5traps automaat gehad, en 2x een nieuwe turbo + vvt verstelling... maar verder een top beestje! (alleen zoop tie iets te veel)

[Arthur]

Klinkt niet als 'bullshit'. Ja, als in inferieure rommel

[RSdude]

Ah, netjes. Het punt met die blokken is dat ze een stuk beter hun reguliere onderhoud nodig hebben. Een keer te lang doorgaan met de olie of te lang met lage oliestand rijden is bij de turboblokken wat meer reden tot zorgen dan bij de non-turbo's.
Maar dat betekent niet dat ze slecht zijn, zoals jij hebt bewezen

Bij mij is er ook al een andere back onder gekomen.

[Niels]

Jij had een V70R begreep ik. Welk modeljaar? En welke kleur?

my2000 r awd in black stone.

445.000km gelopen met het originele blok!
dat die 2.4 hpt's k#tmotoren zijn, i call bullshits!
ok, in zijn leven heeft ie wel 3x een nieuwe 5traps automaat gehad, en 2x een nieuwe turbo + vvt verstelling... maar verder een top beestje! (alleen zoop tie iets te veel)

Qua blok heb je gewoon mazzel gehad dan, 3 bakken en 2 turbo’s in 4,5ton lijkt me ook geen toonbeeld van kwaliteit trouwens. Mijn ‘99 V70 T5 was ook niks goedkoper qua rijden dan de A8 die ik erna had. Slecht kan ik ze niet noemen maar zo degelijk als de reputatie..... mischien de atmo’s.

[Arthur]

Dat bedoelde ik

[E36-italia]

Qua blok heb je gewoon mazzel gehad dan, 3 bakken en 2 turbo’s in 4,5ton lijkt me ook geen toonbeeld van kwaliteit trouwens. Mijn ‘99 V70 T5 was ook niks goedkoper qua rijden dan de A8 die ik erna had. Slecht kan ik ze niet noemen maar zo degelijk als de reputatie..... mischien de atmo’s.

1ste bak was een recall, de overige 2 bakken zijn vervangen onder garantie, schakelde echt ontzettend lomp naar zijn 5 bij 200km/h onder vollast, kregen ze er niet uit.
de huidige bak heeft nu iets van 2,5 a 3 ton gelopen... incl. lomp schakelen naar zijn 5 bij vollast.

eerste turbo is vervangen doordat de vorige eigenaar een fikse dempel voor de deur had waar die overheen schuurde.. 2de turbo kreeg wat veel speling na 1,5ton ..

dus zo erg is het allemaal nog niet.

Wat wel echt kapot is gegaan was de VVT.. na 3,5ton gebeurt.

in dat opzicht een veel betere auto dan een van de E36's die ik er voor had.