Ow ik zat in het verkeerde draadje te posten zie ik, bij deze nogmaals een kort verslagje, speciaal voor Elmar:
Dit was een heerlijk weekendje. Gisteren met Marijke in Antwerpen wezen shoppen. Helaas voor mij was het uitverkoop, dus zijn we in iedere winkel geweest tussen de Grote Markt en Meir. Daarna door naar Spa, waar we lekker op een terrasje hebben gezeten. Daarna naar een voor mij bekende camping gereden. Altijd top daar, vooral vanwege het zwembad. En het bus. Lekker zwemmen en even stukje het bos in. Heerlijk ontspannen dus, net vakantie.
Vanmorgen in alle vroegte de tent opgebroken, douchen, via het oude F1 circuit naar Malmedy. De kenner snapt al dat daar iets niet goed ging. Bij de E42, zoeken zoeken zoeken. Blijkt dat ik de kaart thuis had liggen op de printer... In mijn hoofd had ik nog wel onthouden hoe alles liep. Alleen had ik noord en zuid een beetje door elkaar gehaald.
Na 20 km rally stage (ja schat, ik heb haast, laat me nou...) toch maar Peter gebeld. Gelukkig nog 10 km rally stage tot aan Stavelot en toen volle polle terug naar de rotondes waar we al eerder waren geweest. Enfin, als laatsten kwamen we aan bij dit gave baantje in de buurt van Francorchamps. Ik had de Peugeot baan al op wat filmpjes van Filip gezien, maar verder kende ik het niet.
Verrassend leuk! Lekker technisch, ideaal ook voor een kleine wendbare auto's zoals de 106-jes en de Speedster. Maar later bleek ook voor de RS4, de M3's en mijn E34, dat het leuk spelen was. Veel korte bochtjes, maar wel erg technisch door de kleine hoogte verschillen, de diverse soorten camber en het stof wat overal lag.
Marijke had mijn naam voor de loting bovenop gelegd, dus Marc trok mijn naam als eerste :!:
: :!: Althans, ik vermoed dat ze dat expres had gedaan. Ken d'r al langer dan vandaag.
Dus ik mocht als eerste met de E30 op pad. De auto blokkeerde veel op de voorwielen tijdens remmen en hij brak uit als een E30 altijd doet, dus voorzichtig remmen en zoveel mogelijk doseren en tegensturen om tempo te houden. Lekker spelen met een 325 bevalt mij altijd goed en ondanks de weinige rondjes, maakte dit mijn jaar met gebrek aan circuitkm's in mijn eigen E30 alweer helemaal goed. Ik was erg benieuwd wie nu uiteindelijk het snelste had kunnen zijn, ik denk dat de helft wel kans maakte op de auto, omdat het baantje vrij listig en onvoorspelbaar is. Helaas sloeg de motorsteun kapot, waardoor de fan door de radiateur ratelde. Lek, einde verhaal, volgende keer beter.
Maar het idee is goud waard! Ik hoop dat de volgende keer ná 15 augustus is, want dan schrijf ik me vanuit Canada direct in.
Veel met René meegereden in de RS4. René begon wat hoekig, dus deden we wat rondjes met instructie. Daarna pauze en in de middag weer verder. Toen hoefde ik opeens niets meer te zeggen, alle aanwijzingen had hij opgevolgd, dit was gaaf. Dit was genieten. Iemand die in no time progressie maakt zie je niet vaak, dus hulde aan René (en zijn verborgen rijtalent!!
). De RS4 is geen auto die zich thuis voelt op zo'n baantje als dit, maar René wist er op deze baan wel heel goed mee om te gaan, zodat je toch onwijs veel plezier kunt beleven aan zo'n auto.
Toen 's middags ook nog het rechte stuk wat langer was en hij een 2e tijd liet noteren, kon zijn dag niet meer stuk. En dat heeft ie aan zichzelf te danken. Rijden, luisteren, even alles tijdens een break tot je door laten dringen en dan rustig aan ervoor gaan zitten. Gaaf om ernaast te zitten! Doen we vaker René, maar dan in een BMW.
Met Pol was het ook goed genieten. Die rijdt zo relaxed snoeihard en mooi met die Cecotto, daar kun je gewoon de hele dag naast gaan zitten, genieten en 's avonds in die auto blijven slapen in de hoop dat er nog een dag komt. Echt mooi in balans, erg zwaar geluid voor een 4 cylindertje en wat een power. Daar heb je echt geen 6 in lijn voor nodig. Dit is echt een uber E30, veel beter in balans dan welke 325 dan ook die ik tot nu heb gereden.
Marijke is nog meegereden met Elmar in de E36 M3 en die vond dat echt heel gaaf. Ze vond Elmar heel goed rijden (geen idee wat haar referentie kader is... ) en de E36 M3 vond ze lekker snel. 2 paardenstaarten in een M3: Dikke thumbs up dus van haar:
[img:640:480]
http://img96.imageshack.us/img96/9585/1 ... 001ar9.jpg[/img]
Elmar onwijs bedankt voor die paar rondjes.
Ik heb met mezelf (én Marijke...
) afgesproken dat ik maar 1 keer per jaar los ga met de E34. Maar door het gebrek aan rijtijd vandaag, en op aandringen van iedereen (tnx guys, jullie 'aaaah toe nou' werkte goed, nu stond ik er niet alleen voor. lol) toch maar even de E34 gepakt. Bandenspanning was ruk, auto vol bagage, achterbanden volledig kaal. Boeiend, knallen met dat pakhuis! Dikke pret, overal ging ie makkelijk dwars, niet voluit gereden omdat ie nog niet echt warm was in die paar rondjes, maar ach... Eén na langzaamste tijd, maar ik heb net thuis de auto gewassen en er zaten toch best wat vliegen op de zijruiten.
Lekker dagje jongens, doen we vaker zo! Voortaan met z'n allen camperen, dan kunnen we de avond van tevoren wat langer over auto's lullen en op de dag zelf meer rijden, want ik vond dat de rest maar weinig reed. :twisted:
Peter enorm bedankt voor je geweldige idee! En de uitvoering ervan, met behulp van je hulpjes.
En Marc voor het beschikbaar stellen van de E30.
Alleen jammer dat die slopel rijder hem weer moest slopen he!?
8) Op de terugweg naar het hotel kwamen we een GT3 tegen. Vandaag op de terugweg (dit geloof je niet) een Audi R8 gespot én een Gallardo Spider. Allemaal in Nederland dus! Ik was in 3 uur en 10 minuten thuis 
