Goedkoop dieseltje, 159jtd vs IS220d vs? Pro’s and cons?

[Erwin83]

Wellicht interessant alternatief is de boxer diesel in de Subaru Legacy. Sowieso erg fraaie en fijne auto's imho.

Er is een reden dat die zo goedkoop zijn, google eens op: problemen + diesel + Subaru

Als je een goedkope betrouwbare diesel wil hebben is bijna alles waar een JTD in ligt prima

Saab 9-3 en 9-5
Alfa 159
Fiat Croma
Opel vectra en Signum

enz enz

Lancia Delta is ook een leuke, vooral de biturbo. 1.9 met ik geloof 200pk.

Idd ook gaaf alleen vond ik de interieurkwaliteit wat tegenvallen, en die 1.9 biturbo diesel is moeilijk te vinden. Meeste zijn 1.6 JTD en dat zijn ook hele goede blokjes, i.t.t. de 1.3 JTD.

Ook een nieuwer platform (Giullietta).

Veel auto voor het geld, maar vreselijk incourant.

[JdBn]

Er is een reden dat die zo goedkoop zijn, google eens op: problemen + diesel + Subaru

Als je een goedkope betrouwbare diesel wil hebben is bijna alles waar een JTD in ligt prima

Saab 9-3 en 9-5
Alfa 159
Fiat Croma
Opel vectra en Signum

enz enz

Lancia Delta is ook een leuke, vooral de biturbo. 1.9 met ik geloof 200pk.

Idd ook gaaf alleen vond ik de interieurkwaliteit wat tegenvallen, en die 1.9 biturbo diesel is moeilijk te vinden. Meeste zijn 1.6 JTD en dat zijn ook hele goede blokjes, i.t.t. de 1.3 JTD.

Ook een nieuwer platform (Giullietta).

Veel auto voor het geld, maar vreselijk incourant.

Vreselijk incourant inderdaad, daardoor soms wel goedkoop op de kop te tikken

Die BiTurbo is ook in de 9-3 geleverd volgens mij. En de Opel Vivaro geloof ik maar daar heb je niet zoveel aan

[Niels]

Had ik al gezegd dat ik de C220cdi een fantastische auto vind? Peter heeft 'm nu over de 400dkm getilt.
De 220 heeft tov de 200 wat last van lekkende verstuivers, maar dat was geen echt kostbare reparatie.
Ideaal lijkt me een C270cdi, maar daar was moeilijk een goede te vinden. Die in Dongen laten staan, of wat reparatie kosten (LMM?) voorzien

Kosten die verstuivers dan? Meestal niet echt een goedkoop geintje al verschilt het per merk en type nogal.

[Niels]

Lancia Delta e.d. zijn me te klein in principe, een 3 Touring/159 heeft de voorkeur.

[Sander-E46]

Ff wat outsiders:

Cadillac:
https://www.autowereld.nl/cadillac/bls/ ... o-61156323

Jaguar:
https://www.autowereld.nl/jaguar/x-type ... -151497173

Seat A4:
https://www.autowereld.nl/seat/exeo-st/ ... tails.html

Hyundai:
https://www.nederlandmobiel.nl/tweedeha ... ak/7760012

Alleen die cadillac is eigenlijk wel leuk.

[Erwin83]

Ff wat outsiders:

Cadillac:
https://www.autowereld.nl/cadillac/bls/ ... o-61156323

Jaguar:
https://www.autowereld.nl/jaguar/x-type ... -151497173

Seat A4:
https://www.autowereld.nl/seat/exeo-st/ ... tails.html

Hyundai:
https://www.nederlandmobiel.nl/tweedeha ... ak/7760012

Alleen die cadillac is eigenlijk wel leuk.

Ja als je het zo stelt.... De 159 dus

[Mike R32]

Goedkoop dieseltje, houdt er wel rekening mee dat dieselrijden met het jaar (veel) duurder gaat worden. Hogere belasting en dieselprijs. Een auto met zuinige benzinemotor zou zomaar een optie kunnen zijn.

[Niels]

Is dat al duidelijk wanneer dat gaat gebeuren dan Mike?

[Arthur]

Is in het algemeen zo. MRB gaat sowieso omhoog, weet ff het percentage niet meer. Maar een x percentage van veel wordt al snel meer natuurlijk, tov de goedkopere benzine mrb

Sowieso voor dat halve jaartje, rijd je toch lekker de benzine door. Heb ook gewoon 16k woon-werk gedaan met de Golf de afgelopen maanden. Het ontloopt elkaar niet veel. Is eens 3-4-5 tientjes per maand. Ik zou daar wel voor wisselen, puur voor het wisselen Maar jij niet, toch?

[Wesley]

Geen idee of ie in het budget past en of de kilometerstand naar wens is, maar het is wel een mooie auto met een beul van een motor (235 pk / 475 nm) en een goede 5 cilinder roffel voor een diesel.
Eerste eigenaar, Alfa liefhebber in hart en nieren en ik geloof van beroep tandarts. Daarmee concludeer ik voorzichtig dat het onderhoud wel netjes is bijgehouden..

https://www.alfaclub.eu/forum/viewtopic ... 8eabfd7c92
https://link.marktplaats.nl/m1240544252


Groeten Wesley

[Mike R32]

Is dat al duidelijk wanneer dat gaat gebeuren dan Mike?

Binnen een paar jaar dan wordt de diesel verbannen.

[Arthur]

Iemand een CLS250d kopen?

[Mike R32]

Ik wel

[Arthur]

[Niels]

Is dat al duidelijk wanneer dat gaat gebeuren dan Mike?

Binnen een paar jaar dan wordt de diesel verbannen.

Ja ok, dat geloof ik maar eerst zou het in 2017 zijn, toen 2018.... ik kom niets concreets tegen dus als er echt concrete info is.... Wel de reden waarom ik niet echt geld wil spenderen hoor, als het te gek wordt dan wil niet bloeden qua afschrijving als ie verder gaat met vervuilen een paar honderd kilometer richting het Oosten.

Geen idee of ie in het budget past en of de kilometerstand naar wens is, maar het is wel een mooie auto met een beul van een motor (235 pk / 475 nm) en een goede 5 cilinder roffel voor een diesel.
Eerste eigenaar, Alfa liefhebber in hart en nieren en ik geloof van beroep tandarts. Daarmee concludeer ik voorzichtig dat het onderhoud wel netjes is bijgehouden..

https://www.alfaclub.eu/forum/viewtopic ... 8eabfd7c92
https://link.marktplaats.nl/m1240544252


Groeten Wesley

Wel erg mooi idd! Budget is 5k give or take en dat gaat niet lukken ben ik bang

[Niels]

Sowieso voor dat halve jaartje, rijd je toch lekker de benzine door. Heb ook gewoon 16k woon-werk gedaan met de Golf de afgelopen maanden. Het ontloopt elkaar niet veel. Is eens 3-4-5 tientjes per maand. Ik zou daar wel voor wisselen, puur voor het wisselen Maar jij niet, toch?

Voor alleen dat half jaartje niet natuurlijk maar de TiTy vermoeid wel op de snelweg imho. Het ding draait ook gewoon 750 rpm teveel imho. Dus ik mis het comfort maar ook het praktische kilometervreten. Ff een motortje halen die je op MP hebt gescoord, of een frame, kuip whatever.

Natuurlijk hebben we wel Riceaux natuurlijk maar toch

[Riceaux]

Vanaf half februari t/m juli ben ik niet beschikbaar als het goed is. Maar je mag de touring dan wel lenen als je ‘m nodig hebt hoor.

[Spijkerhard]

Had ik al gezegd dat ik de C220cdi een fantastische auto vind? Peter heeft 'm nu over de 400dkm getilt.
De 220 heeft tov de 200 wat last van lekkende verstuivers, maar dat was geen echt kostbare reparatie.
Ideaal lijkt me een C270cdi, maar daar was moeilijk een goede te vinden. Die in Dongen laten staan, of wat reparatie kosten (LMM?) voorzien

Kosten die verstuivers dan? Meestal niet echt een goedkoop geintje al verschilt het per merk en type nogal.

De verstuivers zijn het probleem niet, het lekt langs de verstuivers, er moeten dan nieuwe ringen geplaats worden, en iets met het passingsvlak gedaan worden of zo. Was geen al te dure reparatie, maar kan zo niet bij de rekening...

[allen]

Hoeveel toeren draait zo’n blokje in de TT dan bij bijvoorbeeld 130 km/u?
Wellicht wil je weer een keertje sturen in de Caterham, maar dan een stuk snelweg. Helpt je relativeren. Gok dat de TT een mooie toerwagen is.

[Niels]

4000rpm, alles is relatief natuurlijk maar ik gok dat er niet vreselijk veel bij hoeft om een comfortabele en ruime kilometervreter in handen te krijgen.

@Han, dat lijkt me idd niet al te spannend nee. Ik sla MB dan ook niet over op MP

[Arthur]

Mercedes

[Martijn_bmw]

Het verhaal over verbannen van diesel is echt bang makerij. Tuurlijk lopen de accijnzen en hsb gestaag op maar in autobrief 2 geldig tm 2019 staat nog niks en met een wagenpark wat voor 50% uit diesel bestaat kan men nooit in een paar jaar dat compleet verbannen.

Daarnaast heeft men diesels nodig om de gestelde CO2 grenzen te halen. Benzine stoot veel meer CO2 uit

[allen]

Zal de wagen nog eens pakken van de week. Volgens mij zit ik er nog 500 rpm boven.
Had de TT persoonlijk niet ingeruild. Altijd al een hele mooie wagen gevonden en vroeger zelfs een Le Mans uitvoering overwogen.

[Niels]

Ik zou na deze ook zeker zo weer eentje overwegen maar dan een heel knappe 225pk Quattro of nog liever de V6. Misschien dat de plannen dit jaar dat wel mogelijk maken

[MVB]

Op 01-01-2019 gaat de wegenbelasting voor diesels zonder af fabriek roetfilter met 15% ophoog

https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... 018---2020