Astra J OPC, a guilty pleasure ?

[JP]

2018, waar we (ik) in 2017 mee ophield gaat dit jaar natuurlijk door. Wat zou toch eens de opvolger worden van mijn huidige burgertrut Golf 1.4 DSG ?

In de tijdspanne van 2010-2012 was ik maandelijks meerdere malen op en rond de Nordschleife te vinden en van de pareltjes die me aldaar al testend eigenlijk al (voor de introductie in 2012) intrigeerde was de Astra J OPC.
Een echte hete hatch, die vanwege zijn 3 deurs natuurlijk te ongemakkelijk is. Die veel te zwaar is ( dat heb ik dan gemeen)en voor een 4 cylinder meer zuipt dan Andre Hazes na een avondje broodjes Knaks.

Nieuw waren ze dik 10k duurder dan hun directe opponenten. veelal genoemd de Golf "R" en ook de FoFo's ST.

Doch nu staan er diverse pareltjes in NL te koop, die met een leeftijd van zo'n 5-6 jaar oud, net 50% hebben afgeschreven.
dus niet echt een afschrijfwonder al gaan ze 2e hands ook niet als warme broodjes (ook zonder knakworst) de toonbank over.

Hier niet ver vandaan ( waar paddestoelen staan ....) staat toevallig een witte NL's geleverde.

12'2012 - 38kkm - €23900,-



https://www.autoscout24.nl/aanbod/-6f9e ... parkdeck=1

.....maar iets verderop staat ook een mooie rooie, maar wel met meer 'ervaring'....

11'2012 - 75kkm - €24950,-



https://www.autoscout24.nl/aanbod/opel- ... cldtidx=13

Nu ziet die rooie er geweldig uit, met die zwarte voorspoiler, maar ik ben bang dat ik die snel kwijt ben.

Iemand een idee wat de punten zijn waar je bij zo'n OPC op moet letten ?

Motorisch zijn die bulletproof ?
Remmen, als ze versleten zijn zal het wel prijzig kunnen worden ?
Verbruik ? Volgens mij zit je snel rond de 12-14l/100km
Nu heb ik vaak met deze serie Astra's gereden, en vond ik die versnellingsbak erg hakerig. Misschien dat deze OPC's beter schakelen?

Nu is 3 deurs voor mij normaal een no-go, maar ja...... de kinderen mogen zich ook wel een beetje aanpassen !

[Peric]

Ben benieuwd of er veel reactie gaat komen. Er rijden hier niet zo heel veel Opel-rijders geloof ik.
Vind ze er wél leuk uitzien. Wat mij bij Opel altijd tegenhield was het interieur. Maar dat is bij deze modellen geloof ik wel stuk beter al.

Edit: Ja, dit ziet er al stukken beter uit. Even de advertentie bekeken. Mooie stoelen!
Weet niet hoe het zit met de betrouwbaarheid van Opels.

[WJ]

Ja ik vind dit een gaaf model. Volgensmij wel erg zwaar voor z’n klasse.
Voor de rest kan ik er niet veel over zeggen, denk dat je beter wat Engelse fora’s kan zoeken.

[RS-Ron]

Toen we een nieuwe auto voor mijn vrouw zochten heb ik ook een bezoek aan de Opel dealert gebracht........ na 30 seconden waren we weer weg. Mijn meissie knapte af op de miljoen-miljard knopjes met bijbehorende lichtjes op het dashboard. Als je een knopjes fetisjist bent zit je idd goed achter het stuur van deze Opel. Kon er weinig tegen inbrengen, ben ook van de strakkere en minder drukke dashboarden. Verder vind ik ze in vergelijking met bijv. de Seat een stuk zwaarder, dacht zo’n 200kg. Betrouwbaarheid kan ik weinig over roepen. Op mijn werk hebben we een paar basic Astra’s, wbt wegligging en sturen is het niet mijn ding. Maar een OPC zal een stuk strakker sturen, al weet ik nog een test van Top Gear, daar ging een OPC vooral altijd rechtdoor, maar dan ook altijd.........

Dit is wellicht nog een alternatief https://www.autoscout24.nl/aanbod/seat- ... ?cldtidx=3 zie ook het gewicht.......


Gr Ron

[JP]

1295 vs. 1450kg. Al is die laatste dan wel nog altijd minder dan een 325i/330i, al is dat weer geen hothatch

Die Leon Cupra is de persslet geweest van Seat NL ?

[ErikS]

Weg met de Golfjes!

[Mike R32]

Een Astra is gaaf helemaal in het rood.

[Arthur]

Weg met de Golfjes!

Precies!

[Luco]

Allemaal aan de slopel in 2018

[Zed240]

Vind het persoonlijk echt een dik model om te zien, en toch doet het me helemaal niks. Ik vind ze ook erg duur voor wat je krijgt. Voor dat geld heb je een nieuwere Focus ST of vergelijkbare concurrent. Zo'n Opel ben je volgens mij niet zo één, twee, drie kwijt als die tegenvalt. Heb alleen een beetje ervaring met de laatste generatie Vectra. Daar vond ik niks aan. Slecht stuurgevoel en een vreselijke versnellingsbak.

Ze schijnen wel erg goed te rijden, zeker rekening houdend met het gewicht. Verbruik zit volgens Spritmonitor gemiddels op ongv. 1:10. Zit er niet stiekem een V6 in?

[WJ]

Wat dat betreft heb ik van de Corsa's wel bergen slechte dingen gehoord, maar van deze eigenlijk niet.

Als het model je aanspreekt, en je hem lekker vind rijden zou ik niet echt een reden kunnen bedenken om het niet te doen. Vind het gewoon ook echt een heel stoer model.

[ErikS]

Vind die rode echt rete gaaf.

[Baboulah]

Weet er weinig vanaf (ben alles behalve opel minded) maar vind dit model inderdaad ook erg cool, vooral die rode is erg gaaf (denk wellicht nog wel gaver dan een OPC blauw exemplaar)! Die witte vind ik dan weer saai...

Voor zo een klein blokje klinken ze wel goed vind ik

[Macboy]

Heel gaaf beiden ! Die rode is echt wel heel fraai vooral ook met die rode details binnen

Maar OPC blauw zou ook erg gaaf zijn. Zoveel rijden er niet van rond. Hier de nieuwe:

[Robin Hartog]

Wat dat betreft heb ik van de Corsa's wel bergen slechte dingen gehoord, maar van deze eigenlijk niet.

Als het model je aanspreekt, en je hem lekker vind rijden zou ik niet echt een reden kunnen bedenken om het niet te doen. Vind het gewoon ook echt een heel stoer model.

Ik lees vrij weinig slechte dingen over de Corsa OPC eigenlijk?

[Sander-E46]

Echt een van mijn favoriete hot hatches ondanks dat ik meestal op het interieurs van Opels afknap. Had m ook gekozen in een poll tijdje terug. Zo agressief breed.

[Mrton]

Ik zou niet snel een Opel kopen. Niet zo heel courant en wel aardig prijzig. Daarnaast bestaat de Megane RS gewoon en doet de Opel het volgens de profs op geen enkel gebied beter.

[Macboy]

Das ook wel weer iets inderdaad.... je hebt de Megane RS natuurlijk ook nog. Als je dan toch voor 3-deur gaat en je bent een DF liefhebber zou je die ook moeten beoordelen. En je kan niet echt zeggen weer eens wat anders want ik zie amper een Megane RS rijden dagelijks.

Hoe sta je daarin Ton ?

[Kasteel]

Vind het wel een gaaf ding, maar nooit mee gereden. Volgens mij nog een 'oud' stuurhuis met gevoel, Drexler sper op de vooras ed toch? Wel gigantische wielen std .

[Rivanov]

Heel gaaf beiden ! Die rode is echt wel heel fraai vooral ook met die rode details binnen

Maar OPC blauw zou ook erg gaaf zijn. Zoveel rijden er niet van rond. Hier de nieuwe:

Dit is een concept neem ik aan? Artist-rendering.

[Alfata]

Ken nog wel een leuk ding. Rijdt verschrikkelijk goed door:



https://www.preuninger.nl/occasion/alfa ... 0/15720311

[Tomj]

Ik heb de Megane RS 275 CUP gereden als daily, en dat is echt een aanrader. Goedekoper te hebben dan een OPC, betrouwbaar, zalig stuurgevoel... Ik heb mijne toen hij 1 jaar oud was met 23 000 km en nog 4 jaar garantie resterend voor 21k verkocht.
In de uitgebreide test in EVO destijds kwam de Megane er als beste uit in een vergelijk tussen Focus RS ( 5 pitter) en deze OPC.

[Tom]

Ik heb er niks mee die snelle Opel's. Doe mij maar een Megane RS!

[Mike R32]

Interieur van de Megane RS doet goedkoop aan en slijt snel. Ook zijn rammeltjes, kraakjes en piepjes de auto niet vreemd. Als dd zou ik mij daar vreselijk aan ergeren. Een Alfa zou ik persoonlijk al helemaal niet overwegen als dd. Ga dan lekker voor een 1 serie, GTI, Cupra/FR, S3, Impreza STI of Focus ST.

[Alfata]

Interieur van de Megane RS doet goedkoop aan en slijt snel. Ook zijn rammeltjes, kraakjes en piepjes de auto niet vreemd. Als dd zou ik mij daar vreselijk aan ergeren. Een Alfa zou ik persoonlijk al helemaal niet overwegen als dd. Ga dan lekker voor een 1 serie, GTI, Cupra/FR, S3, Impreza STI of Focus ST.

Ik reed er elke dag in, op jaarbasis berekend 40.000km. Ik durf wel te stellen dat het de meest betrouwbare van de hele zooi is binnen het segment. Auto kent geen aandachtspunten, de TBI en TCT zijn beiden bulletproof. Tevens door het aluminium blok ook nog eens de meest lichte hothatch. Niet onbelangrijk als je van goed sturen houdt.
Enige wat ik zal doen, wanneer ik hem gehouden had, is een setje eibachs eronder. Dan is die helemaal perfect. Qua exposure en uitstraling is het tevens de enige nette verschijning. Ordinair volk blijft er ver weg van en dames houden van de auto.