Nieuwe BMW X3 (G01)

[indobesar]

Oude X3 oogt niet meteen verouderd.

Inderdaad. En wat is de nieuwe X3 lelijk.... Ongelooflijk

[Robin]

Mooi en lelijk zijn subjectief, maar zie toch liever de nieuwe.....

[indobesar]

Mooi en lelijk zijn subjectief, maar zie toch liever de nieuwe.....

Uiteraard. De neus van Miss Piggy is er niks bij...

[Robin]

Tja, wat ik zeg, subjectief. De vorige vond ik gewoon niet erg goed gelukt, vandaar denk ik.

[Macboy]

Ik was gisteren weer bij de dealer. Stonden paar hele mooie X3. Erg fraaie combo deze











Ook meteen even over de stoelen gehad (zie mijn quote hieronder). Vroeg of er al klachten waren. Hij was verbaasd want de nieuwe stoelen waren alleen maar beter geworden. Dacht het niet. Maar goed de stoelen zouden volgens hem groter zitten. Hij kwam zelf met het voorstel om een meetlint te pakken en warempel de oude X3 stoelen zijn in de breedte maar liefst 1,5 cm langer dan de nieuwe X3 ? Had dus weer eens gelijk. Waarom in godsnaam kleinere stoelen in een auto die in alle opzichten groter is geworden ? Het zitvlak is wel iets langer geworden overigens maar het zit wat minder lelijk omdat het zitkussen nu weg is.

Verder absoluut mooie combo zo. Op deze foto zie je overigens ook de extreem dunne rugleuning. De stoelen zijn er gewoon absoluut niet beter op geworden, in geen enkel opzicht vind ik. Jammer want was altijd de grote kracht van BMW, goede sportstoelen.

Je ziet hieronder duidelijk de nadelen van de nieuwe stoelen. Het zit niet prettig omdat er bij de kont een soort rand is die je voelt waardoor het lijkt alsof je op een rand zit of de stoel te kort is. Ook allerlei losse vakjes voel je. De oude heeft gewoon fijne strakke zitkussens en zit dan ook heerlijk.

Daarnaast zie je duidelijk dat het zitvlak bij de oude naar buiten toe schuift. Om heerlijk breed te zitten een genot. De nieuwe loopt recht en knijpt de boel dus af. Alsof je in een sportwagen ligt met de benen gestrekt naar voren. Heel domme keus en volgens mij gaan ze wel veel kritiek krijgen van klanten en de boel snel aanpassen. Auto staat sinds paar dagen pas in de showroom.

[Robin]

Ik was gisteren weer bij de dealer. Stonden paar hele mooie X3. Erg fraaie combo deze



rest

Eerste foto staat een M2 buiten geparkeerd?

Dit zou voor jou wel 'n mooie opvolger zijn Ilja. Puik model, serieus, dik ding.

[Thomas H]

Mooi die kleurencombo + wielen op de foto hierboven. Volgens mij wel iets voor jou. Ik vind hem erg goed smoelen, net mini X5 zo

Ik vind de stoelen in de X1 ook niet geweldig. Ze lijken een beetje op de stoelen van Mini, dus wellicht geen probleem voor Macboy. Ik kon ook niet altijd snel een goede zithouding vinden in de vorige X3. Kan te maken hebben dat ik vaak 20/30 minuten met de auto reed en dus niet uitgebreid de tijd nam om de juiste zithouding te vinden.

[ErikS]

Dealer in Apeldoorn, staat erg veel dik spul over het algemeen!

[JP]

Had dus weer eens gelijk.

Weer een verkoper genezen verklaard....

[Twist]

Stond bij Van Laarhoven ook een hele mooie (X3 M40i). Heb er ook even in gezeten. Supermooi interieur. Stoelen inderdaad ietsje minder dan de vorige maar wel mooier. Helaas geen comfort stoelen zoals in de 5 of X5.

Heb de test gedaan om achter mezelf te zitten. Dit resulteert niet in meer beenruimte t.o.v. onze X1. Daarbij heb ik wel de X1 met verschuifbare achterbank, die een paar cm extra beenruimte geeft in de achterste stand

[Twist]

Haha, een X3 20d van bijna een ton!
http://www.vanlaarhovenbmw.nl/bmw/15558 ... arplay-dab

[WJ]

Ja maar hij is zoooooooveeeeeeeeeeeel groter dan een X1, gelukkig maar.

[Twist]

Je kan zeggen wat je wil maar door de voorwielaandrijving is de X1 relatief ruim van binnen

[sitechris]

Prijzen van de X3 zijn imo echt absurd hoog. Een ton voor een simpel viercilindertje (ok, dik uitgerust maar toch). Gaat nergens over.

[Gijzert]

Je kan zeggen wat je wil maar door de voorwielaandrijving is de X1 relatief ruim van binnen

Met de verschuifbare achterbank is de oude clio ook ruim achterin

[Macboy]

Voor de duidelijkheid: de huidige nieuwe X3 die door het hele land staan zijn de first Editions. Die zijn volgens mij letterlijk met alle opties uitgerust. Dus daar een auto om afkraken volg ik niet. Een 740e met 4-cilinder kost ook €130.000. Niet dat we dat normaal vinden maar we zijn hier op DF toch wel slimmer.

Mijn punt is meer dat een 4-cilinder volledig afbreuk doet aan een X3 omdat die auto te zwaar is en de motor het allemaal niet aan kan als er gas gegeven wordt. Hangt ook van je referentiekader af maar ik ben rond 200pk gewend met paar uitschieters dus daar kan het niet aan liggen. En de 120d vond ik heerlijk rijden, nooit behoefte naar meer gehad. Maar in de X3 was het echt behelpen. Tenzij je gewoon vlot met verkeer meerijdt dan doet hij het prima.

Maar wat ik dus ook niet kan begrijpen is dat er mindere stoelen in komen. Kortere breedte vooral. Wat vreemd is in een SUV met automaat omdat je daar dus beetje breed kan/wil zitten. Doordat de stoelen nu puntiger zijn aan de zijkanten moeten je benen recht naar voren. Handig met een koppeling. Totaal nutteloos en irritant in een SUV wat mij betreft. Maar goed 1,5cm is gewoon best fors. Maar niet alleen dat, maar ook de vorm van de zijkanten dus. Voor mij dus een no go.

Overigens sowieso voor mij geen X3 omdat de 3.0d niet te betalen zal zijn. De basis prijzen zijn denk ik fors hoger vanwege BPM wellicht ? Of valt het mee met de instap prijzen ? Iemand enig idee of al naar gekeken ? Maar wel absoluut echt iets voor mij, super gave SUV.

Een X1 met voorwiel aandrijving komt er natuurlijk ook nooit bij mij. Meerwaarde van een SUV zit voor mij juist in de vierwiel aandrijving. En bij BMW alleen RWD of AWD en (voorlopig) nooit FWD.

[Macboy]

Ik vind de stoelen in de X1 ook niet geweldig. Ze lijken een beetje op de stoelen van Mini, dus wellicht geen probleem voor Macboy.

De Mini stoelen zijn super groot en breed en zitten als echte BMW stoelen. De BMW sportstoelen zijn altijd geweldig geweest. In de eerste 1 net iets kleiner maar wel top. In de nieuwe 1 dezelfde stoelen als in de 3 serie en dat zijn gewoon top stoelen. In de Mini lijken ze daar best wel op. In de 2 active tourer en de X1 begonnen ze de stoelen wat te verpesten. In plaats van gewoon dezelfde stoelen te monteren komt er opeens andere meuk in (waar niemand om heeft gevraagd). En nu dus ook in de X3.

Voor mij wel essentieel deze discussie want goede stoelen vind ik belangrijk. Daar begint het altijd wel bij, een top zithouding en dat was bij BMW altijd wel voor elkaar.

Voor de duidelijkheid: als je gewoon slank bent heb je over het algemeen nergens last van. Maar de meeste Duitsers zijn ook niet zo slank. Vandaar dat ik mij verbaas. Weet gewoon zeker dat ze daar nu enorm op hebben bespaard. Ook als ik de dikte van de stoelleuning bekijk. Dus ook de algehele kwaliteit van de stoelen lijkt achteruit te zijn gegaan. En we weten dat dit voor meer onderdelen uit het productieproces geldt.

Is het allemaal gewoon net niet en wellicht denken ze dat de kopers het niet merken of interesseert ? Maar als je dan ook van die slapende verkopers hebt die dit niet zelf merken.

[Tom]

Je praat wel erg in je eigen straatje.
Zo geweldig vind ik de sportstoelen van BMW niet.
Kortom het is erg persoonlijk.

[dvh]

Gewoon slanker worden.
Beter voor je lichaam. Beter voor de stoelen. Beter voor de gewichtsbesparing. Meer snelheid voor je pk's. Minder brandstofverbruik. Minder wc-papier.

Gewoon goed voor alles!

[Macboy]

Absoluut. Maar als je de BMW stoelen niet geweldig vindt zal je vast bij Citroën en Renault ook niet heel goed zitten. Maar goed ik heb hier weinig mensen horen klagen over de sportstoelen. Meestal zijn mensen toch enorm onder de indruk van de BMW sportstoelen. Dus zowel in de 1 serie en 3 serie en helemaal in de 5 serie en hoger ?

[dvh]

De 5-serie comfortstoelen zijn de beste autostoelen waar ik ooit in gezeten heb..
Maar wanneer ik over het circuit zou gaan jakkeren zullen het wellicht niet de beste stoelen zijn..

[Robin]

Je praat wel erg in je eigen straatje.
Zo geweldig vind ik de sportstoelen van BMW niet.
Kortom het is erg persoonlijk.

Eigenlijk mee eens. Ben niet de dikste/breedste dus ik flikker in doordraaiers altijd bijna uit m'n BMW 'sportstoel', maar op rechte stukken prima hoor....

[Tom]

Absoluut. Maar als je de BMW stoelen niet geweldig vindt zal je vast bij Citroën en Renault ook niet heel goed zitten. Maar goed ik heb hier weinig mensen horen klagen over de sportstoelen. Meestal zijn mensen toch enorm onder de indruk van de BMW sportstoelen. Dus zowel in de 1 serie en 3 serie en helemaal in de 5 serie en hoger ?

Ik zeg niet dat de BMW sportstoelen slecht zijn, maar van alle auto's die ik heb gehad waren die stoelen geen uitblinkers. Ik zat er goed in maar wel het idee dat ze meer gemaakt zijn voor dikke Duitsers dan voor iemand van mijn postuur.
Zowel in de S2000, Boxster S en 4C zitten voor mij betere stoelen. Die geven mij meer steun.

[allen]

BMW sportstoelen... Veel te groot. Mooi dat ze dat door hebben gekregen. Jammer voor mensen als Macboy.

[Macboy]

Voor de duidelijkheid: als je gewoon slank bent heb je over het algemeen nergens last van.

Dat gaf ik zelf natuurlijk al aan...