Auto's invoeren uit bijv Duitsland

[Niels]

Morgen Duitsland in. STVA is tot 12:00 open dus ik hoop dat ik op tijd ben voor een kurzzeitkennzeichen...

[Arthur]

Succes! Voor jezelf?

[///Joost]

Ben benieuwd!

[Martin van der Zwaard]

Hahaha. Had een mail gestuurd naar een zaak die een leuke Polo hebben staan.
Vraagprijs 9450,- ......prijs voor export 9.100,-

Dan kan ik hem net zo goed in NL zoeken.

[JP]

Duitsers geven niet gauw een leuke korting !

[Spijkerhard]

Polo? Das toch een VW? Je wilt toch niet bij een criminele organisatie horen?

[Martin van der Zwaard]

Duitsers geven niet gauw een leuke korting !

Niet meer dan want dat was wel anders een aantal jaren terug.

[Arthur]

Waar hebben we het dan over, qua korting? Vond de korting op m'n ex F11 toen ook niet echt bijzonder, 2 jaar geleden. Was bij een bmw dealer, weet niet of dat uitmaakt daar.

[Martin van der Zwaard]

350,- op een bedrag van bijna 10k.

[JP]

Van wat ik begrepen heb kom je niet vaak boven de €500 korting uit. Of de auto nu 20 of 30k kost.

[Arthur]

Ik bedoelde voorheen, en hoe lang dat dan geleden is. Ik kreeg in 2015 ook maar 1100,- korting op de F11 van 40k.

[Martin van der Zwaard]

Heb de laatste in 2013 gehaald en dat was een auto van 9k maar daar ging toen 1000,- af voor de handel/export. En die was al goedkoper dan in NL.

Deze Polo heeft dezelfde prijs als in NL momenteel dus is er weinig voordeel te halen.

[SlowCo]

Stelletje sjoemelaars!:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1266522 ... -miljoenen

[Wout309t]

Schopje.
Ik ben met een auto bezig in Duitsland die ik zaterdag wil ophalen. Alleen zijn de Strassenverkehrsamt-mensen op zaterdag vrij, dus platen regelen aldaar gaat niet. Hoe zorg ik dat ik die auto (rijdend) mee kan nemen zonder in overtreding te zijn?

Kan de verkoper ook platen en de bijbehorende verzekering regelen voor mij? Of moet ik dat doen met mijn legitimatie?

De verkoper zegt dat ik gewoon zijn platen mag gebruiken en die dan terug mag sturen vanuit Nederland. Maar volgens mij kan ik de auto nooit verzekeren zonder platen die aan mijn persoon gelinkt zijn?

[JeroenT]

Centraal Beheer had bij mij geen probleem met verzekeren op chassisnummer. Wel alleen WA.

[Wout309t]

Ah, dat is goed om te horen! Daar zit ik ook bij. Even navragen.
Dank je Jeroen!

[bartb]

Verzekeren op chassisnummer is bij Centraal Beheer geen probleem indd.
14 dagen bedenktijd, en je bent na 28 dagen wel verplicht om hem op kenteken te zetten. Tenzij je de verzekering annuleert.
Ik heb er toevallig gisteren over gebeld....

[Wout309t]

Top, en dan mag ik dus gewoon met de platen van de verkoper rijden als ik maar BPM vrijstelling regel?

[Will F.]

Ik zou weleens willen weten of er in NL een verzekeraar is die wel op chassis iig tijdelijk vol casco verzekerng aanbiedt

[Wout309t]

OHRA zo te zien:
https://www.ohra.nl/autoverzekering/dek ... t-auto.jsp

[Will F.]

Staat alleen WA en dat voor de keuringsdag niet het ophalen uit t buitenland. WA koop je icm Duits exportkenteken. Dat heb je al.

[bartb]

Ik heb voor het exportkenteken van de 130i in totaal €170,20 betaald.

100 voor de verzekering (14dagen) wat het minimum is.
35 voor het maken van de platen.
35.20 voor de behandelingskosten bij de TUV zulassungsstelle.

De verzekering is zelfs in heel Europa geldig.

[MVB]

Ik heb de Civic gewoon met een Kurzzeitkennzeichen naar nederland gereden. Daar zit de WA verzekering bij. BPM vrijstelling heb ik laten zitten voor dat kleine stukje van de grens naar huis maak ik me daar niet zo druk om. Voor de RDW-keuring krijg je een 1 dagskenteken daar kan je gewoon een verzekering voor een dag voor afsluiten.

[Arthur]

Dat kleine stukje naar huis geldt hier ook maar het is meer de ‘grensovergang’ waar vaak politie en/of belastingdienst (dacht ik) staat.

[Gijzert]

Vermeiden van de grote grensovergangen helpt daarbij al flink