F31 320i + Fiat 500

[Martin van der Zwaard]

keer 's ochtends vroeg ofzo. Hij moet er wel een keer aan geloven iig

[Martin van der Zwaard]

Gisteren even de olie ververst. Was nog niet nodig maar bij vorige beurt hadden ze 5W30 erin gegooid en ik ben meer een 5W40 voorstander voor deze blokken.

Dus auto nachtje op de brug laten staan zodat ie lekker uit kon druppelen en vervolgens 6.5L 5W40 erin gepompt.

Verder nog steeds een top auto. Nog geen moment spijt van!

Zoek alleen nu een oplossing voor de muziek. Cd's zijn niet echt meer van deze tijd maar een andere optie heb ik niet. Dus ga denk een andere radio zoeken met wisselaar-aansluiting en dan een Yatour eraan knopen.

[Knot]

Grappig, ik ben ook van de 5W40 voor de E46 maar gooi je in de F20/F30 wel netjes 5W30 dan?

[Martin van der Zwaard]

In de E90 bijvoorbeeld deed ik wel altijd 5W30 maar vanwege het olieverbruik ben ook met die auto overgestapt op 5W40. Eens kijken of dat effect heeft.

De modernere motoren gaat idd 5W30 in als dat voorgeschreven wordt.

[Knot]

Volgens mij alleen maar voor het ED verhaal, minder weerstand = minder verbruik.

[Martin van der Zwaard]

Dat zou best kunnen hoor.

Maar voor een M50/52/54 is 5W40 naar mijn idee de juiste viscositeit.

[e30touring1990]

ik had in mijn m52tub28 ook altijd 5w40 idd. toen ik 'em kocht zat er 5w30 in (was volgens de rekeningen niet oud), toch maar eruit getrokken voor de zekerheid. 5w40 loopt ie iig zomers stiller op. heb ook t idee dat er minder olie wegloopt uit de kop als je de auto warm wegzet.

[Martin van der Zwaard]

Heb op de zaak een E46 cabriolet staan waarbij een aantal bekende dashboarddelen versleten waren en waarvan de pookknop versleten was. Dus alles nieuw besteld bij de stealer en toen op het idee gekomen dit uit te wisselen met de 330i en dan die spullen in de cabriolet te zetten. In mijn auto was alles nog netjes maar wel wat gebruikssporen. Prima voor in de cabriolet.

Heb nu een middenbakje met rolluikje erin, nieuwe pookknop en dat de twee vakjes voor de pook vervangen. Ziet alles er weer strak uit.
Wil eigenlijk nog het stuur aan laten pakken. Dan is dat ook weer mooi dof en past dan mooi bij het doffe leer van de pook.

[Martijn_bmw]

Ziet er mooi uit!! Wordt steeds strakker zo die 330i

[Macboy]

Super gaaf ! Dat zijn nou de mooiste updates die meer mensen zouden moeten doen.

Stuur kan je wondersponsjes voor proberen toch ? Foto van ?

[Robin Hartog]

Heerlijk dat soort aanpassingen!

[///Joost]

Heerlijk dat soort aanpassingen!

+1, dit zijn echt de upgrades waar je elke dag weer plezier van hebt. Het frist alles compleet op. Dan kun je gaan zitten klooien met plastidip, zwarte plastic lak oid, maar nieuw kopen is gewoon de beste oplossing.

[Martin van der Zwaard]

Super gaaf ! Dat zijn nou de mooiste updates die meer mensen zouden moeten doen.

Stuur kan je wondersponsjes voor proberen toch ? Foto van ?

Dat heb ik ook begrepen maar laat dat toch liever aan een professional over die weet wat ie doet.
Heb er zelf geen kaas van gegeten en ben bang dat ik het verpest. Ben je verder van huis.

Je hebt er idd iedere dag plezier van.
Het gevoel van zo'n nieuwe pook in je hand is top leest net terug en komt tot de conclusie dat dat best een rare formulering is

[Mark 320iS]

Ziet er goed uit! Kun je aangeven hoeveel werk het is en of het moeilijk is? Ik doel met name op de opbergvakjes onder de airco.

[Mark 320iS]

Oh voor het stuur kan ik je trouwens het volgende aanbevelen: http://www.lenkrad-neu-beziehen.de/preisliste/

Ik heb daar mijn stuur begin dit jaar laten doen en zeer erg tevreden.

[Martin van der Zwaard]

Het stelt echt niks voor.

Je trekt de pookhoes voorzichtig los en dan kan je twee schroeven losdraaien en het paneel wegpakken. Let even op de stekkers van de raamschakelaars.

Vervolgens open je het brillenbakje boven de asbak en trek je dat voorzichting uit het frame. Zit geklikt.

Dan zie je de 4 schroeven zitten waar het frame mee vast zit en die draai je dus los. Dan pak je die er zo uit. Weer even opletten op stekkers etc.

Het is echt binnen 15 minuten gewisseld.

[Sander-E46]

Linkje naar de onderdelen toevallig?

[Martin van der Zwaard]

Nope. Is ook chassisnummer afhankelijk. Bij bestellen even goed opletten want er zijn twee soorten frames waar je dan weer een rokers- en nietrokers uitvoering van hebt.

Bestel je een rokers en is je auto een nietrokers dan past het inzetje niet zonder te moeten aanpassen. Zit een klein lipje in de weg dan.

Kijk even op realoem.com. Is makkelijk te vinden. En bij twijfel de dealer laten uitzoeken. Als het dan niet goed is kan het altijd terug.

[Mark 320iS]

Het stelt echt niks voor.

Je trekt de pookhoes voorzichtig los en dan kan je twee schroeven losdraaien en het paneel wegpakken. Let even op de stekkers van de raamschakelaars.

Vervolgens open je het brillenbakje boven de asbak en trek je dat voorzichting uit het frame. Zit geklikt.

Dan zie je de 4 schroeven zitten waar het frame mee vast zit en die draai je dus los. Dan pak je die er zo uit. Weer even opletten op stekkers etc.

Het is echt binnen 15 minuten gewisseld.

Ah ok, thanks! Ik dacht dat de hele radio en het aircopaneel eruit moesten en daar zag ik altijd een beetje tegenop.

[Martin van der Zwaard]

Nee is niet nodig. Die blijven netjes op hun plek. Al stelt dat ook niet veel voor hoor.

[Macboy]

Het stelt echt niks voor.

Je trekt de pookhoes voorzichtig los en dan kan je twee schroeven losdraaien en het paneel wegpakken. Let even op de stekkers van de raamschakelaars.

Vervolgens open je het brillenbakje boven de asbak en trek je dat voorzichting uit het frame. Zit geklikt.

Dan zie je de 4 schroeven zitten waar het frame mee vast zit en die draai je dus los. Dan pak je die er zo uit. Weer even opletten op stekkers etc.

Het is echt binnen 15 minuten gewisseld.

Dit kan je wel maar een wondersponsje van €1 kan je niet mee omgaan

En kan me niet voorstellen dat niemand op het forum je geen tips kan geven of even mee wil helpen ? Stond er niet ergens een filmpje hoe te doen ? Belangrijkste tip was volgens mij om daarna leer even te voeden.

Wie biedt zich aan !

[///Joost]

Ik heb toevallig hier laatst nog naar gekeken op YT. Gewoon een lederreiniger en lederdressing gebruiken. Ik heb zelf beide van Autoglym, maar je kunt ze van elk willekeurig A-merk kopen.

Youtube filmpje:

[Martin van der Zwaard]

Dit kan je wel maar een wondersponsje van €1 kan je niet mee omgaan

En kan me niet voorstellen dat niemand op het forum je geen tips kan geven of even mee wil helpen ? Stond er niet ergens een filmpje hoe te doen ? Belangrijkste tip was volgens mij om daarna leer even te voeden.

Wie biedt zich aan !

De een kan goed sleutelen en de ander is weer beter in poetsen restylen etc.
Ik zal het misschien wel kunnen maar heb er geen geduld voor en ben je bang iets te verpesten.
Laat het liever door iemand doen die er verstand van heeft en er ervaring mee heeft.

[Martin van der Zwaard]

Omdat gebruikte 17” stalen wielen slecht te vinden zijn heb ik maar nieuwe besteld.

Vandaag de banden erop gedraaid en morgen even balanceren met plaklood.

D3CEDB2A-43A5-486B-9916-32F6F7B08CAC.jpeg (727 KiB) 2878 keer bekeken

D1C08BD6-98BE-4CE2-BCAD-A690FD7CC611.jpeg (608.58 KiB) 2878 keer bekeken

[///Joost]

Top!