Oliedumps

[Scooby Leo]

Even een vraagje voor de racekenners:

Ik heb vorige week op Spa gereden en ik had behoorlijk last van oliedumps. Ik heb 4 liter olie bij moeten vullen.

Spa staat hier om bekend. Wat doen professsionele race teams hiertegen?

gr Leo

[Tomaz]

Dry-sump systemen aanleggen?

Ben benieuwd wat de kenners erover zeggen, ik weet iig dat het voor subaru´s mogelijk is om carters met schotten erin te krijgen. Dat zou al eea moeten helpen.

[Tom V]

Ik denk inderdaad drysump, of schotten, of scrapers.

[Dennis Cavallino]

Bij een Subaru weet ik het niet, maar met de oude BMW motoren M20 en M30 kun je een simpel plaatje thv de oliepomp in het carter plaatsen. Dat is voldoende. Olieverbruik van onze E30 325 op Spa was 0,0 liter.

[Downforce Hans]

heeee,leo

olie dump gehad???????
Denk nog ff aan je pb tje wat je naar me toe gestuurd heb op em over dat amerikaanse hok waar WEL dry-sump smering op zit........ hi hi

Grtz,Hanzo6

[Tomaz]

Voor Subaru heb je ook carters met schotten erin.

Marnix kan/kon daaraan komen weet ik toevallig.

[Ruud Bosch]

In het kader van domme vragen zijn de vragen die *niet* gesteld worden.

Met een oliedump bedoel je dat je olie verliest ipv verbruikt?
Is dat motortype afhankelijk?

Ben namelijk ook bezig met circuitauto, weliswaar iets heel anders dan de meeste hebben, maar dit soort onderwerpen heeft wel mn aandacht.

[sven deutschmann]

m5 blok van mij heeft standaard schotten in de carterpan

[Jan Speed]

@Sven: m'n oude 8-kleps Volvo ook :twisted:
@Scooby Leo: laat eens je carterventilatiesysteem nakijken.
Race en rally-auto's hebben trouwens meestal een catchtanksysteem in het carterventilatiecircuit zitten met terugvoerleiding vanaf de catchtank naar het carter.