Je moet kiezen....

[Fernando]

Screenshot_20170903-132027.jpg (155.47 KiB) 1990 keer bekeken

[Joël D.]

Van dit rijtje E46. Als een E90 ook mag, dan die.

[Fernando]

Ik denk ook dat de E46 als winnaar uit de bus komt....

[allen]

F80. Kun je vast 100.000 kilometer onderhoud voor inkopen en af fabriek drie jaar fabrieksgarantie sinds dit jaar.

[Arthur]

+80, Allen

[Tommy]

F80/F82. Als er een F86 bestond, was die het geworden

[Joop]

Allemaal fijne auto's hoor...
...de E92 M3 en F82 M4 heerlijke auto's, maar de een twee cilinders te veel en en de andere turbogeblazen...

...toch de E46 M3 voor mij. Denk toch de mooiste balans tussen 'redelijk nieuw', maar niet al te klinisch aanvoelend.

[Niels]

F80. Prachtige wagen om te zien en lekker nieuw zodat je gewoon lekker kilometers kan maken en niet hoeft na te denken over eventuele waarde stijgingen

[ErikS]

F80.

E46 is mijn andere keuze, maar als ik zo naast elkaar kon kiezen & het zou hetzelfde kosten werd het de F80.
Mocht de M3 (dus sedan) ertussen staan werd die het!

[dvh]

Waarom staat er geen Up! tussen?

[Tristan]

E30 heb ik al, E36 M3 vind ik de mindere M3, S54 heb ik al ervaring mee dus E46 valt af (wel 2e keuze). Nieuwe M4 heb ik niet zoveel mee. Dan denk ik toch de E90 M3 (in sedan graag). Laatste N/A M3, heerlijke V8 en voldoende analoog.

[Martin van der Zwaard]

E30.....de enige echte M3 imho.

[Mike R32]

E90 LCI.

[tomgtr]

E30! E36 heb ik niks mee, E46 vind ik nog steeds mooi maar rijden te veel petjes mee, E90 in gereden, klonk mooi maar vond het absoluut niks en F80, wie koopt dat nou.

[Sander-E46]

Mooi om ze zo eens onder elkaar te zien, imo ogen ook duidelijk te zien dat de e30 en de e46 het strakst en rustigst zijn gelijnd en vormgegeven. Voor mij natuurlijk de e46, prachtig tijdloos design!

[Tom]

E30 is geweldig
E36 heb ik minder mee
E46 prachtig tijdloos met geweldig blok
E92 heb ik ook wat minder mee, vanwege de V8 denk ik
F80 geen echte M motor

Uitendelijk gekozen voor de E30 met de E46 op de tweede plek. Kan morgen andersom zijn.

[romo]

E30 niet gehad, komt ook niet meer en achterhaald
E36 niet gehad, komt ook niet meer en achterhaald
E46 gehad; streept door
E92 gehad; streept door
F80; wil ik wel dan

[indobesar]

E46 CSL. Vanwege de meest bijzondere motor imho.

[EmielS60]

E92 GTS.

[Tristan]

E46 CSL. Vanwege de meest bijzondere motor imho.

Weet imho, maar de motor in de GTS is nog veel specialer (4,4 liter ipv 4,0 en basis voor de Z4 GT3 blok). Maar intake sound van de CSL is idd onovertroffen, maar uitlaatgeluid valt dan weer tegen imho.

[Robin]

F80 graag. Rest is mij te oud en te traag:)

[Tristan]

Beetje offtopic maar ik snap dat te traag niet zo. Reed 2 weken geleden in een GT3. Enorm snel, maar ik kom lang niet in de buurt waarbij het echt spannend wordt in de auto zonder asociaal te rijden en/of boete te riskeren. Daarna in de E30 M3 gestapt, lang niet zo snel maar kon wel heerlijk op 80-100% rijden zonder echt illegale snelheden te rijden en uiteindelijk meer rijplezier. Wil niet zeggen dat ik niet meer in de GT3 rij maar in NL/randstad is het onmogelijk iets van potentieel uit een hoog vermogende auto te halen.

[Robin]

Pak maar 'n M4 comp Tristan dat ding gaaaaaaat.

E30 M3 was >15j geleden al traag toen ik de E46 330d nog had, ding liep niet weg:)

[Tristan]

Heb in M4 gereden. Niet mijn ding...sorry. Wel snel, geen emotie.

En rechtelijnsnelheid is ook niet mijn ding.

[Robin]

De mijne zeer zeker ook niet vandaar compromis. Maar 't moet wél opschieten. In dit rijtje F80/F82, de rest been there done that ongeveer.
M4 Competition is mijn keus in dit verhaal . Updated onderstel.