Golf 7 GTI

[MarkS]

Ik heb een paar weken geleden in zo'n CS een stukje gereden. Misschien ben ik de laatste jaren te veel gewend geraakt aan RWD maar ik vond die 265PK op de voorwielen, zelfs met het sper, niet heel prettig rijden als je het vermogen ook echt aanspreekt. Kan me voorstellen dat dit bij een R toch wat anders (lees beter) uitpakt.

[Riceaux]

Arthur, je vindt het gewoon leuk om van auto's te wisselen. Volgens mij beleef jij daar meer plezier aan dan aan het rijden. Dus haal gewoon lekker een Golf R of CS!

[Macboy]

Een Golf R is gaaf als je thuis een 911 hebt staan en je wil een keer met de kinderen weg met fatsoenlijke ruimte. De R is meer een gentlemans Golf. De GTI een boys racer met logos en kleurtjes en heritage. Dat past dus helemaal niet bij jou.

Conclusie: koop die R en ruil die Boxster in voor een 911.

[JP]

Je hebt een GTi en kijkt voor een "R" of CS....maar om dadelijk €20-25k stuk te slaan op zo'n veredelde GTi ?
Je huidige auto is al eigenlijk best bang for buck. Misschien sjippie voor €600 en klaar !

[flieger]

Een CS is wat meer dan een veredelde GTI. Maar een wereld van verschil met een R. De R is veel rustiger en bloedsnel. De CS is veel opgefokter. Zou mij wat sneller vervelen. De R kan zo'n beetje alles in alle omstandigheden. Heerlijke auto.

[Niels]

Woonwerk van Arthur is voornamelijk op een N weg waar je voor 80% niet mag inhalen. Elke argumentatie snijdt geen hout in dit geval, ja dat het allemaal weer wat leuker is. Er wordt geen circuit gereden, geen Nurburgring alleen twee keer per dag vol gas invoegen Alleen Riceaux zijn opmerking is relevant maar JP heeft natuurlijk gelijk.

Besef dat je een CS of R over een half jaar ook weer kwijt wil, vermoedelijk zelfs eerder omdat de verschillen na een week of wat die extra 25k je niet waard zijn. De vraag is hoeveel die maanden je gaan kosten, dat zal in de Tiguan afschrijving range zitten vermoed ik. Iedereen vind het gaaf, als je het wilt kopen is het exclusief maar als je er weer vanaf wilt dan is de markt weer bijzonder klein....

[Arthur]

Hoho, deze N weg mag je op 80% wél inhalen. Alleen wanneer ik er rijd bijna nooit nodig, want leeg. Alleen de vroege dienst is het wat drukker...

Jullie hebben allemaal gelijk eigenlijk. Zeker het argument om ~25k stuk te slaan op een andere Golf, ook al is het de überGolf. Voor dat geld heb ik zo ongeveer nog een zelfde Golf erbij. Toch zijn de meeste auto's waar ik naar kijk in die prijsregionen, dus mocht er wat anders komen ben ik dat geld kwijt... Dan kan ik ook een R proberen
Maar als het verstand wint...

[Robin]

Heeft zo'n CS dus geen achterbank? Is dat die Nordschleife killer?

[Arthur]

Nee, heeft gewoon een achterbank. Welke jij bedoelt, geen id?

[flieger]

Robin bedoelt de CS S

@Arthur:
Heb je al in een R en CS gereden?

[Arthur]

Nee, ik ga pas rijden als het concreet wordt. Ik ga niet proefrijden in auto's die ik wel leuk vind maar vervolgens toch niet koop. Daar komt bij dat het meesten op 1,5 uur, enkele reis staan. Geen zin in om dik 3u en 400km te rijden voor een proefrit.

[JP]

(...)
Maar als het verstand wint...

Dat is bij de meeste DF'ers een losing battle ....

[Will F.]

Ik zou een upgrade naar een R absoluut overwegen, vind het een andere auto/ andere beleving dan de GTI. Het verschil is ook groter dan het bij de vorige generatie was. Ten positieve wel te verstaan, maar het prijsverschil moet zich ongeveer net zo verhouden als de nieuwprijs anders no deal.

[Robin]

Robin bedoelt de CS S

@Arthur:
Heb je al in een R en CS gereden?

OK dank, en wat heeft een CS dan meer tov de GTI?

[Arthur]

CS heeft een gedowntunede R motor, sper en grotere remmen. Het uiterlijk is wat uitbundiger en het interieur kan geüpgrade worden met schaalstoelen. Zal vast nog wel het eea verschillen maar dit zijn de belangrijkste, volgens mij.

@Will: hoe langer ik er over nadenk hoe minder ik het overweeg eigenlijk Ik kan zo ongeveer 2 van mijn huidige GTi's rijden tov van 1 R.
Mss toch maar niet doen en beter 50k stukslaan op meer auto. Meer auto in de zin van ruimer en groter. Prestaties van de GTi zijn voldoende. Ga ik naar een iets ruimere en grotere auto kan ik voor dat geld ook ongeveer GTi prestaties krijgen. Mss niet dezelfde "handeling" maar dat gebruik ik nu ook niet met de GTi.
Klaverbladjes en circuit doe ik nu ook niet. Gewoon om wat power over te hebben, voor bv een inhaalactie of herneming op de snelweg vind ik fijn, en zo nu en dan eens sportief een bocht oid pakken. Is genoeg voor mij. Dat kan, wat mij betreft, ook in een auto van een klasse groter/hoger.

Even laten rusten, als ik dat kan tenminste...

[JP]

Een CS is wel een prefacelift. De Golf 7 "R" 2.0 is er best subtiel op vooruit gegaan. In geval van DSG heb je een verzetje erbij.

Kun je die 25k niet bij de Boxster leggen?

[Arthur]

Volgens mij hebben alle 7's GTi, CS en R een DSG-6. En de HB heeft ook 6 verzetten.

BoxsterS blijft. Mag niet weg van m'n vrouw... en vind maar weer eens zo eentje weer. Echt een super nette en strakke auto met weinig km's. En, let op Auke, origineel NL en goed in de opties (nieuw 98k in 2005). 911 cabrio vind ik minder mooi en ik zou liever een dichte hebben. Zij vindt het open rijden wel mooi dus laten we het zo. Dan haal ik m'n plezier wel uit het wisselen met daily's

[JP]

De gefacelifte "R" heeft een DSG-7 maar die is nog niet lang uit.

[Arthur]

Oh? Dus die in de prijslijsten is een pre facelift nog steeds?

[flieger]

[Robin]

Doe mij maar 'n R, mooie sleeper hoor!

[Andre]

Golf R is mooi voor de vrouw. Henkie haldex onderstuur de pferde scheisse in.

[Robin]

En een GTI niet?:)

[Arthur]

Die ook natuurlijk. Kan ik niet mee zitten. Al zaten er zijwieltjes aan.

@flieger: thnx. Niet goed gekeken Ik kijk vaak ff snel op AW. Die heeft het wel vaker mis...

[MartijnGizmo]

CS heeft een gedowntunede R motor, sper en grotere remmen. Het uiterlijk is wat uitbundiger en het interieur kan geüpgrade worden met schaalstoelen. Zal vast nog wel het eea verschillen maar dit zijn de belangrijkste, volgens mij.

En downforce, of iig een neutrale aerodynamica, waardoor ze het onderstel wat speelser konden afstellen!