Het grote E60 M5 (occasion) draadje

[Knot]

Ai, geen dakje

[Luca]

Klopt. Zal ik hem niet voor laten staan als hij "goed" is.

[Oliduvjee]

de grote zaken zijn al aangepakt? lijkt me prima...

iemand van jullie een mening over deze:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-m ... ?cldtidx=2

[Luca]

Gezien Idd. Erg mooi en apart. Net op ktk (import) Weet het niet 100% maar hoop dat een ned M5 net wat meer info kan opleveren mbt het verleden.

[bm-dub]

Beauty!

http://www.vanderbijautos.nl/index.php?p=aanbod&obJ=909

Iemand zinnige info?

Ik heb deze auto jaren geleden eens bekeken toen ik op zoek was naar een M5. Stond toen bij de tweede of derde particuliere eigenaar in de garage. Stond er heel netjes en origineel bij en kreeg een serieuze indruk van de eigenaar, had meerdere BMW's in zijn bezit. Viel me op dat de originele koppeling er toen nog in zat bij 113.000km. Geeft aan dat de auto weinig stadsverkeer heeft gezien en waarschijnlijk veelal lange afstanden heeft afgelegd.

[Luca]

Hij heeft nu 134000 gelopen. Bij 120000 is de koppeling vervangen. (Volgens de advertentie)

Weinig gereden dan in de afgelopen jaren! Te weinig??? Weinig stadsverkeer, positief??

[FreudeamFahren]

Luca, ga alsjeblieft weer nieuwe 3 cilinders of Volvo's met spoilers kopen. Dit wordt niks. Dat soort giswerk brengt je nergens. Mijn Touring heeft 16.000 kilometer in de afgelopen 1,5 jaar gedraaid en is toch enkel op lange afstanden ingezet. Hoe kan dat nou?!

[JWdrive]

Voordeel van M5's (en 911 die je eerder zocht) dat de afschrijving mee zal vallen in vergelijking met je Volvo. Dat geld gaat natuurlijk naar de dealer/specialist voor onderhoud

Die Interlagos is echt mooi, zeker even langs gaan!

[ErikS]

Luca, ga alsjeblieft weer nieuwe 3 cilinders of Volvo's met spoilers kopen. Dit wordt niks. Dat soort giswerk brengt je nergens. Mijn Touring heeft 16.000 kilometer in de afgelopen 1,5 jaar gedraaid en is toch enkel op lange afstanden ingezet. Hoe kan dat nou?!

Laat hem dromen.
Met al die nieuwe auto's is hij een fikse afschrijving wel gewend.
7 Mille aan kosten heb je bij een M5 ook zo, met een beetje pech, maar je kan ook geluk hebben & je droom een keer waar maken.

[Fasteddie2]

Was laatst bij v/d Bij, en die M5 staat er gewoon super netjes bij....
Gewoon even bellen en langsgaan indien je echt geïnteresseerd bent, zo moeilijk is het allemaal niet

[Tristan]

Was laatst bij v/d Bij, en die M5 staat er gewoon super netjes bij....
Gewoon even bellen en langsgaan indien je echt geïnteresseerd bent, zo moeilijk is het allemaal niet

Ziet er idd goed verzorgd uit, alle facturen erbij. Prijs niet al te gek en hele fraaie kleur.\

En dit is natuurlijk top!

Bij binnenkomst is de auto voorzien van een beurt met preventief vervanging van lagerschalen en vanosleiding, ook zijn 2 nieuwe Goodyear banden gemonteerd.

Kunnen een hoop specialisten van leren!

[Luca]

Het is niet dat ik altijd een nieuwe auto MOET rijden maar nieuwstaat optisch en technisch heb je nu eenmaal bij een nieuwe auto. Maar daar betaal je dus ook voor..... (lees afschrijving)

Een droomauto zoals een Porsche of bmw heb ik nooit durven te kopen. Moet wel zeggen dat een Porsche adv mijn eisen buiten het budget viel. Een zeer mooi "alternatief" is dan een M. Daarbij staat een 5 echt op 1. Maar een 3 of 6 is ook geen straf.

Een M gaan bekijken en rijden is geen probleem maar ik heb geen idee waar ik technisch op moet letten. Maar ik heb wel het idee dat de blauwe en de ex van Ron bijna alle preventieve werkzaamheden heeft gehad.

[ErikS]

Daarbij komt, dat als ik je eerdere posts lees, dat je toch als een natte krant rijdt.... Dan blijft zelfs 'n M5 heel.

[Macboy]

Je Porsche droom niet nakomen heb je overigens nooit echt goed gemotiveerd. Neem aan dat een 911 toch echt betrouwbaarder kán zijn dan een M5.

Mijn advies: zoek een specialist die voor €1500 je auto gaat uitzoeken en controleren op ellende. Mensen die er echt verstand van hebben in elk geval. Dan kan je het prima doen lijkt mij. Maar af en toe hier op DF iets vragen en je daarop baseren lijkt me volkomen onzinnig.

Dat beetje investeren in keuring moet voor jou wel te doen zijn ? En kan vermoedelijk ook wel voor minder.

[Luca]

@ErikS: klopt......

@Macboy: auto moet Idd vooraf gekeurd worden

Eerst morgen naar Zweden. Bezoek M5 maar eens plannen. Het is geen wereldreis maar wel 2 uur heen en 2 uur terug. Bedrijf eerst maar eens mailen omtrent aanvullende info en foto's

[markm]

@ErikS: klopt......

@Macboy: auto moet Idd vooraf gekeurd worden

Eerst morgen naar Zweden. Bezoek M5 maar eens plannen. Het is geen wereldreis maar wel 2 uur heen en 2 uur terug. Bedrijf eerst maar eens mailen omtrent aanvullende info en foto's

Mailen bereik je niks mee, de verkopende partij probeert te verkopen dus zal altijd positief zijn.
Gewoon heen en weer rijden en kijken en het verhaal aanhoren, heb je een veel betere indruk.

[ErikS]

Bij v/d Bij hoef je helemaal niet te mailen,
Dan krijg je een mail terug met; 'Bel maar bij serieuze interesse'

Ik vind 't geen stijl en daardoor ben ik er niet mee verder gegaan.....
Aan de andere kant, als je iets écht graag wil hang je vaak zelf al aan de telefoon.

[bm-dub]

Bij v/d Bij hoef je helemaal niet te mailen,
Dan krijg je een mail terug met; 'Bel maar bij serieuze interesse'

Ik vind 't geen stijl en daardoor ben ik er niet mee verder gegaan.....
Aan de andere kant, als je iets écht graag wil hang je vaak zelf al aan de telefoon.

Gelijk hebben ze. Foto's en omschrijving is al duidelijk genoeg. Genoeg gelukzoekers die constant blijven mailen.
Zo moeilijk is het niet: bellen->afspreken->aankoopkeuring->kopen en rijden met die hap.

[Arthur]

Als ze niet reageren op email kunnen ze de rambam krijgen, al is het de mooiste auto op aarde. Dat gebel heb ik niets mee, wil ik in 1e instantie niet eens. Gelukkig hebben de meeste verkopers dit tegenwoordig wel door. Doen ook al veel met Whatsapp. Kun je makkelijk foto's uitwisselen en is minder formeel. Ben ik voor.
Laatst ook, via Autotrack, gereageerd op een 330i touring, geen respons... Nou, dan bekijken ze het maar. Ik moet niet perse daar kopen, zij willen wel verkopen. Lijkt mij...

Daarbij willen ze je juist graag in de showroom, dan is de 1e slag gewonnen. Ik kom pas als het lonend is.

[Erik dB]

Aan de andere kant: je kan de hele dag wel mailen met allerlei gelukszoekers/informatie en fotofappers. Even bellen is voor veel toch een hogere drempel en misschien wel precies de drempel die je als verkoper zoekt om de serieuze van de wat minder serieuze geinteresseerden te scheiden. Ik heb mijn M3 Sedan destijds bij vd Bij gekocht (en hij heeft hem inmiddels zelf weer terug gekocht ) en dat is prima bevallen.

[Tristan]

Bellen is sneller. Beter 10 min bellen dat 5x heen en weer emailen.

[Arthur]

Ik heb al te veel en te vaak naast auto's gestaan waar het niets werd. Hopeloos ouderwets, dat gebel. Ze willen ook gelijk nog steeds al je gegevens, nee dank je. Om mailers als gelukzoekers te betitelen... wat dat betreft dan weinig verschil met een beller. Vaak genoeg bij een verkoper gezeten die met een zuur gezicht een beller aan het "afhandelen" was. Wellicht voor beide iets te zeggen maar ik houd het, als 1e contact, bij mailen. Bevalt me een stuk beter. En als de verkoper geen mail wil ontvangen moet ie geen mailadres vermelden.

[Vlokmans]

Blijft wat kort door de bocht. Lijkt mij dat je als verkoper (gevaarlijke aanname...) wel enigszins, of een klein beetje, het onderscheid kunt maken tussen een mail van een oprecht geïnteresseerde en een kansloze gelukszoeker. Nog even los van formulering, spelling etc., maar vragen over onderhoudshistorie en technische staat van de auto, zeker wat kritieke voertuigspecifieke aandachtspunten betreft, vallen wat mij betreft in een andere categorie dan gelukszoekers of "beSte pREis!!11!??" mails. Is de wereld op z'n kop; sinds wanneer zou ik moeite moeten doen om alsjeblieft mijn geld te mogen uitgeven?

[Martin van der Zwaard]

Lijkt mij dat je als verkoper (gevaarlijke aanname...) wel enigszins, of een klein beetje, het onderscheid kunt maken tussen een mail van een oprecht geïnteresseerde en een kansloze gelukszoeker.

Vroeger kon dat wel ja. Tegenwoordig niet meer.
Ik mail altijd netjes terug en beantwoord ook alle vragen netjes maar in 9 van de 10 gevallen hoor je vervolgens niemand meer.
Net als bieden of inruilvoorstellen doen via de mail. Doe ik altijd maar ook dan krijg je in veel gevallen nooit meer een respons en moet je er zelf achteraan (ook geen probleem) om boven water te krijgen dat men al ergens anders gekocht heeft. Ook dat is geen probleem maar meldt het even netjes als je door de verkopende partij ook netjes te woord bent gestaan. Kleine moeite en beide partijen weten waar ze aan toe zijn.

[Vlokmans]

Spijker op z'n kop, het gaat onder de streep om fatsoenlijke communicatie. Gaat op voor zowel de mail als de telefoon. Je kan net zo veel tijd kwijt zijn aan allerlei rukkers die ellenlang aan de telefoon hangen, om vervolgens ook nooit meer wat van zich te laten horen.