Lexus IS200 Sport [Verkocht...]

[Knot]

Hoezo, als je 4k inruil geeft ipv 3250 en je verkoopt een auto voor 10k zonder korting ipv 9k zet je die inruiler gewoon voor 3500 neer, schuif je voor 3250 en heb je alsnog 250 in je zak.

[Arthur]

Komt op de bon als korting, zo vaak meegemaakt. Bv 10k inruil maar uiteindelijk staat er 7750,- inruil en 2250,- korting op de gekochte auto. Dan is het geen hoge inruil, toch?

[Martin van der Zwaard]

Dan niet, Arthur.

[Knot]

Had al het idee dat na die 2 uurtjes Zandvoort de blokken achter niet veel meer waren dus nieuwe lagen op de plank. Heb ze toch maar even vervangen, zijn maximaal gebruikt zegmaar en dat standaard spul slijt natuurlijk erg snel weg als je het opstookt.



Werkt wel handig die remklauwen met opening aan de achterkant, pin eruit, clip eraf, even schoonkrabben en blazen, plaatjes schoonmaken, invetten en op de nieuwe blokken duwen en erin laten zakken. Zit nu Hawk HPS op (de street performance, is niks anders te krijgen voor deze auto's) dus dat zal een stuk beter remmen en langer meegaan.

[hans33sw]

Ik had de HPS 5.0 in de aerodeck en dat ging heel aardig op straat en op track. Was van plan ze weer te bestellen maar die worden niet geleverd voor de huidige setup... Veel plezier er van!

[Knot]

Heb in de E36 328i met HT10 en HP+ gereden, HT10 was te extreem, remde wel super hard maar schijven waren eerder weg dan de blokken en 200 euro per set ofzo. De HP+ heb ik veel gereden, hielden trackday werk redelijk, 2 sets blokken op een schijf (3 zou misschien kunnen), wel veel remstof.

HPS is prima voor sportief straat en incidenteel een paar kwartiertjes circuit als je niet tot het gaatje gaat.

[Macboy]

Die IS250 is al verkocht trouwens !

Het flipperen in de IS250 vond ik in vergelijking met de SMG's van BMW echt een rustmoment....... moest erg wennen, in het begin schakelde hij terug als ik de rotonde al af was ipv ervoor....... Was kwestie van wennen, gewoon 600m voor de rotonde beginnen met flipperen.

Daar heeft een M4 DCT ook gewoon last van. Niks bijzonders dus

[Knot]

Ja, die IS250 in Zwolle zag ik zaterdagmiddag maar was ik met het gezin weg, had eigenlijk vlak voor 17:00 toch nog langs moeten gaan. Nu had ik de 2e optie, auto was bij de poetser, denk zal netjes mn beurt afwachten, is ineens de advertentie weg en heeft de 1e optie (zegt hij) hem toch blind gekocht... had ik toch gewoon aan moeten dringen langs die poetser te willen rijden, kijken, starten en kopen.

Maargoed, zoektoch gaat verder naar eentje met schuifdakje.

[RS-Ron]

Die IS250 is al verkocht trouwens !

Het flipperen in de IS250 vond ik in vergelijking met de SMG's van BMW echt een rustmoment....... moest erg wennen, in het begin schakelde hij terug als ik de rotonde al af was ipv ervoor....... Was kwestie van wennen, gewoon 600m voor de rotonde beginnen met flipperen.

Daar heeft een M4 DCT ook gewoon last van. Niks bijzonders dus

Vind dat toch wel bijzonder voor een M4 DTC........ de DSG van de Seat van vrouwlief is 5x zo snel als de Lexus........ De SMG van mijn ex-M3 was echt razendsnel met tussengas en al. kan die M4 dan niet op de ///M stand met bijbehorend bruut gweld worden gezet ?

Gr Ron

[FreudeamFahren]

Ron, wil je Macboy niet kietelen op die plek? Laatste keer duurde het 2 maand voor het weer rustig was in de ballenbak...

[Eric Z]

[RS-Ron]

O.......... sorry....... krijg je dan wel een gratis ///M ooglaserbehandeling ? Voor het 3 km vooruitkijken, kan je op tijd terugschakelen.....

Gr Ron

[Spijkerhard]

[Macboy]

Ron, wil je Macboy niet kietelen op die plek? Laatste keer duurde het 2 maand voor het weer rustig was in de ballenbak...

Haha geweldig weer

[Knot]

Net nog even de strongflex Sport PU handel besteld voor de voorophanging en stabi. Bilstein B6 en Eibach pro-kit liggen al in de garage.. Ergens volgende week is alles binnen en kan het eronder en kan het lekkere sturen (na uitlijnen) beginnen, ding staat nu ook maar niks te doen.

[Martijn_bmw]

goed bezig! uiteindelijk toch meer plezier met minder duur en vermogend spul?
(overigens wel herkenbaar )

[RJK]

Zal vast lekker sturen straks!

[indobesar]

Komt ie weer te koop?

Geintje, hoe bevalt het onderstel?

[Knot]

Spul komt er maandag onder (hadden even aandacht nodig voor andere zaken), meteen Castrol Magnatec 5W40C3 erin en kan ie zaterdag misschien mee naar driftdagen / papenburg als ie bevalt en ik m nog netjes uitgelijnd krijg. Geen idee wat standaard mogelijk is, zou je met origineel spul nog een graadje of 2 negatief kunnen zetten?

[Knot]

Deze week de Bilstein B6 dempers, Eibach pro-kit verlagingsveren en Strongflex polyurethaan bussen in de vooras laten doen. Was wel nodig na 230.000km maar rijdt weer strak nu met een subtiele verlaging. Combinatie van de dempers/veren is niet heel hard maar voor mij precies goed dat er nog wat beweging in de koets zit, dan voel ik de auto beter aan op het randje (driften), alleen achter had het iets harder gedempt mogen zijn en nog een centimetertje lager maar we doen het ermee, wilde expres geen schroefzet omdat ik dan blijf stellen en die draad gaat roesten uiteindelijk.

Ook meteen een oliewissel laten doen naar Castrol Magnatec 5W40 C3, klein carter, ging maar 4 liter in.

[SvB]

Mooie auto straks voor mijn zoon, geef maar een gil tegen die tijd Rody

[Jan-Willem]

Zal wel weer lekker rijden alles fris!
Top keuze ook, bilstein B6 zijn fijne dempers.

[Martijn_bmw]

staat ook mooi zo! blijft een mooie strakke koets zo vanaf de zijkant!

en zal weer lekker sturen met alles fris er in

[MartijnGizmo]

Staat er netjes bij zo!

[Fabian]

nice!