BMW M2

[JP]

[Macboy]

Dat hij veel lichter wordt geloof ik niet. Dan zou het wel een M2 CSL worden die €125.000 gaat kosten.

[romo]

Wel hele 25 KG -en lichter

Gaat nergens over uiteraard

Ik heb van Bimmerpost begrepen dat de M2 N55 ook een "closed deck "design heeft, FWIW

[Robin]

Wel hele 25 KG -en lichter

Gaat nergens over uiteraard

Ik heb van Bimmerpost begrepen dat de M2 N55 ook een "closed deck "design heeft, FWIW

N55 is geen closed deck Robert.

[romo]

^Daarom FWIW

[Robin]

Zondag krijgen we 'n leuke meeting met minimaal 6 M2s:)

Anyway, deze getunede M2. De presentator begint al goed, hij vindt de standaard M2 sound maar 'zozo'. Vreemd.
dat de M2 N55 wat astmatisch bovenin is: Eensch.
Bij 5:11 vertelt hij wat er volgens hem aan deze 450HP M2 gedaan is. Andere downpipe(welke???) Catless exhaust/Akra(?) ECU tune en die dikkere(Wagner???) intercooler.
Of die dat astmatische verhelpt betwijfel ik ten zeerste, maar ok:)

[Macboy]

Ook leuk: bij 4:14s drukt hij op het knopje om terug te schakelen en bij 4:17s schakelt hij terug. Toch best snel Robin binnen 3 seconden terugschakelen. Maar wat weet ik ervan toch

Verder inderdaad echt onzin over het standaard geluid. Ding klinkt juist geweldig standaard.

It really doesn't sound that good

[Robin]

Ik hoor de 'shift down' click bij 4:16 ofzo? Dus dan schakelt de presentator pas, niet bij 4:14.....
EDIT: Hij clickt bij 4:14 (display 4 naar 3) en bij 4:17 gaat ie in de toeren. Traag, komt door switchen van D naar zelfschakelmodus.
In 't dagelijks leven doet hij dat niet.

-------------------

Maar 't is allemaal kut. GT3!

Maar eerst 'n Mini Cabrio met handbak.

[romo]

^Ik kan het niet heel goed beoordelen/duiden.

Anyway; ik klaag vooralsnog niet.

[Robin]

Het lijkt idd 3 seconden te duren, hij zette 'm kort daarvoor in manual. Dan moet 't brein denken.
Ik weet wél dat 't in 't algemeen vanaf 8:12 en 8:16 in sport(plus) zó gaat. Blitzschnell. Maar daar was 't niet om te doen natuurlijk:)

In comfort is ie supertraag, maar 3seconden never natuurlijk.

[Robin]

Hoe tune/verknal/upgrade je 'n M2 the UK way:





http://f87.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1398016

[Tristan]

Afgezien van de kleuren(thema) valt het allemaal wel mee met 'verknallen'.

[Robin]

Dat inderdaad Tristan....maar dat valt 't meest/eerst op.

[Booooh]

Ik vind die linker anders goed te pruimen, zal ook wel de kleur zijn ...

[Robin]

Die grijze zonder dat oranje. Prima.

[Macboy]

Ik zat je ook wat te dollen Robin omdat het hier wel heel duidelijk was. Neem aan inderdaad vanwege de switch van D stand naar sportstand en dan ook meteen flipperen.

[romo]

Ik had het filmje zonder geluid bekeken, kon het niet duiden.

Nu met geluid is het duidelijk, het is idd erg traag, maar goed, ik was al niet van de DCT, ik heb geen DCT, ik wil geen DCT, kortom; ik lig er niet wakker van.

[Robin]

Kijk even 8:12 en 8:16 en oordeel dan weer.
Hij zet 'm van D modus in de zelfschakelstand, dan moet het brein nadenken.
Ik leg 't jou en Macboy zondag wel even uit, stelletje rijdende chicanes:)

[Macboy]

[Robin]

20 inch....

[Robin]

Of er 'n S55/B58/S58(?) in de M2 CS komt is dus de vraag.
Via 1erforum.de werd wel gemeld dat theoretisch onze N55 nog tot SEPT 2018(ik dacht eerst 2017) meekan milieutechnisch.
https://www.motor-talk.de/news/kein-neu ... 80356.html

[indobesar]

Die wielen staan briljant!!

[Robin]

Dan dit:







Ik ben er geheel niet kapot van.

[Will F.]

Heeft zeer ws 'n Kermit complex, is getrouwd met miss Piggy.

ik vind die wielen van de M4 CS wel mooi, is 19inch voor en 20inch achter, dus waarschijnlijk die voorwielen rondom met spacers achter op de M2?

[romo]

M3-4 wielen staan idd erg goed !


Die groene ruim over the top IMHO

Die grijze, mooie velg die vernacheld wordt door de spaak tussen de dubbel spaken, die hadden ze weg moeten laten, nu is het niks.