sitechris: BMW M140i --> SEAT Leon CUPRA R --> Ford Fiesta ST

[sitechris]

Gaan we weer. Als daily en allrounder zonder twijfel de automaat. Die automaatbak en de motor zijn de dingen waar ik 100% tevreden over ben. Als je regelmatig naar de radio luistert zou ik de DAB tuner nog even aanvinken trouwens. Die miste ik in je configuratie....net als de stoelverwarming

Stoelverwarming gebruik ik nooit, DAB is wel een aardige, net als HK audio.
@Macboy: de handbak is vanwege CO2 duizenden euro's duurder. Dan toch maar de automaat.

[Macboy]

Moet je ook gewoon doen natuurlijk. Zit weer op mijn manier te reageren omdat Rnd doet alsof mensen geen kilometers kunnen maken in een handbak. Alsof het vroeger toch allemaal zo zwaar was.

Feit is wel dat die automaat briljant is. Veel beter ding kan je niet vinden

Er is echt niks mooi aan die achterkant.. En wat is die zilveren rand om het logo?

Is me nooit opgevallen want dat hele ding is zilver en het logo zit er juist in als opener van de kofferbak. Bij mij zijn overigens ook alle mogelijke randjes in zilver/alu uitgevoerd.



Leuk om te zien dat Mercedes de combinatie tussen alcantara en leer wél begrijpt itt vele fabrikanten.



(Alcantara deel dus waar je stuur vastpakt)

[Rnd]

Met een handbak kan je uiteraard kilometers maken. Ik woon in de Randstad en dan word je gek van een handbak in de files (zonder kilometers te maken...). Met leer is stoelverwarming een must in de winter vind ik, maar zag dat je geen leer hebt gekozen dus dan is het minder belangrijk. HK zou ik ook doen. Verwacht er niet teveel van. Ik vind het goed, maar de audiofreak vast niet.

[Macboy]

HK zou ik inderdaad wel nemen. Is niet zo goed als in de 3-serie maar verder prima. Toch stukken beter dan standaard geluid (wat bij de pre LCI niet zo was). Had zelf bewust geen HK in de M135i namelijk. In de 120d heb ik het wel genomen want veel beter. Schijnt gewijzigd te zijn, maar kan ook tussen mijn oren zitten

[MVB]

A45 AMG als ik de keus moest maken, net wat meer speciaal als de rest imo.

voor 60k koop je een 2016 auto met rond de 10k op de teller.



Met spoiler zou mijn voorkeur hebben

[YouTube]http://youtu.be/61Fl1lzid8s[/YouTube]

Klinkt best aardig voor een 4 cilinder.

[Arthur]

DAB wel een aardige? Ik heb het nu voor het eerst en hij staat altijd op FM. Met DAB heb je veel te vaak dat de zender wegvalt (bereik?). Rete irritant, het is dat het erop zat maar dat zijn een paar honderd om te besparen
Je hebt er wel een paar leuke zenders bij maar met het wegvallen is dat dus niks.

[Robin]

A45 AMG is 'n dijk van 'n auto, dat zeker, maar de foto hierboven 'en profil' zegt mij dat Stevie Wonder dikke vinger in de pap bij 't ontwerpen had;)

Een DB11 is natuurlijk 'n maatje erger, dat is ook zo.

[Rnd]

DAB werkt in de randstad top. Valt bij mij nooit weg.

[ErikS]

Maareuh, Een M140i van 62K in de configurator..... wat gaat dat kosten op het moment? Ben wel benieuwd.

[Will F.]

ik schat niet meer dan 53k.

[Arthur]

Uit de configurator ook? Dus nieuw bestellen?
Er stond laatst ergens zo'n blauwe M140i in voorraad. Daar ging, zo uit m'n hoofd, iets van 7k af. Alleen nog maar informeren en zonder inruil.

[Will F.]

'n configurator geeft geen korting Arthur. maar idd 9 op bestelling.

[Arthur]

Tjongejonge... ga je me nu op een woord vangen Dát snap ik natuurlijk ook wel.

[Will F.]

Begreep t eerst niet uit de config... ik las in de config... vandaar..

[Arthur]

Okee

[sitechris]

Kortingen zijn inderdaad fors (zoals de bovengenoemde bedragen). Wat de BMW M140i aantrekkelijk maakt. Ik krijg aanzienlijk meer voor mijn Golf terug dan bij de VW dealers zelf.

Ik heb vandaag even uitgebreid gereden met de M235i (326 pk, bouwjaar 2016). Die heeft nog wel de iets minder sterke motor, maar is qua onderstel setup vergelijkbaar. Ik heb eerder in een M235i gereden en ik merkte wel verschil. Die auto vond ik een fijne GT en tot mijn verrassing was deze M235i best wel stug geveerd. Op het randje van oncomfortabel zelfs. Waar dat aan ligt? Mogelijk de runflatbanden? Weet iemand of dat een groot verschil maakt met non-RFT? Ik overweeg in ieder geval wel om adaptief M-onderstel aan te vinken. Het klopt dat de comfortmodus zachter is dan normaal M-onderstel?

Qua besturing en onderstel is de M235i overigens een lekkere auto. Niet superscherp of extreem engaging, maar wel leuk voor de lol en dagelijkse kilometers. Inderdaad zoals eerder geschreven hier door iemand, een lekkere auto tot 80%. Vind ik goed genoeg.

De reden dat ik verliefd ben op de auto is de zescilinder. Wat een geweldenaar. Geweldige sound, geweldige loopeigenschappen, geweldig alles. Echt een topblok. En dan te bedenken dat de M140i nog een klein beetje extra in petto heeft. Qua sound vind ik het al redelijk heftig. Ik twijfel of een Performance uitlaat nog iets toevoegt. Heeft iemand van jullie ervaringen daar mee?

[Arthur]

Dus je krijgt én fikse korting én meer terug voor je Golf? Dan is het ++, of geeft VW ook zulke kortingen?

[ErikS]

Nou, de handtekening staat al. Soort van. In je hoofd.

[Will F.]

Is natuurlijk een totaal plaatje Arthur ze stoppen ook een stukje van die marge in de inruiler om je ook daar een goed resultaat gevoel bij te geven.

Denk ik ook Erik

[Will F.]

@ Chris: Altijd doen dat adaptieve onderstel, mits je er geen trackdays mee gaat rijden. Geeft idd meer comfort, kost nie veul.

[Arthur]

Daarom vraag ik het Chris ook, Will. Meestal zie je de korting terug in de inruil van je auto. Maar hier staan beide expliciet door Chris genoemd. Kortingen zoals aangegeven én meer voor de Golf terug. Of ik lees dat niet helemaal goed, kan ook.

[sitechris]

Korting zit verwerkt in de inruil. Heb offerte nog laten aanpassen met idd adaptief onderstel en audioupgrade inc HK. Zit dab bij en comfort bluetooth (inc draadloos opladen)

[Martijn_bmw]

Echt super gaaf als het echt de 140i wordt ik snap je helemaal die n55 motor is een geweldenaar wat een sound en power en nu kan het nog een dikke 6 cilinder bestellen

[Stefan]

Adaptief M-onderstel is inderdaad in comfort zachter dan een normaal M-onderstel.

Ik heb de BMW M Performance uitlaat eronder, met koude start lekker luid en in de sport stand. In comfort is de uitlaat minder luid en aanwezig. Ik vind het zeker iets toevoegen omdat je met deze uitlaat de zescilinder nog beter hoort!

[sitechris]

@Stefan: weet je wat montage Performance uitlaat inc montage kost en kun je dit ook nog na aankoop nog laten monteren tegen dezelfde kosten?