Golf 7 GTI

[Spijkerhard]

LOL. Ik hoopte of een funcar voor je...

[allen]

[ASW]

Fijn dat je Golf zo goed bevalt. Je verbruik blijft me verbazen, erg netjes voor een GTI. Ik heb zelf ook twee 5 series (met een dikke diesel) gehad en die scoorden (veel) slechter.

[dvh]

Vind het interieur met dat stoffen ruitjesmotief altijd wel leuk.

[Arthur]

LOL. Ik hoopte of een funcar voor je...

Is m'n BoxsterS niet fun genoeg dan?

[Robin Hartog]

Vind je het niet een beetje asociaal, 180 rijden in je woonwijk?

Ziet er uit als een net exemplaar verder!

[Arthur]

Op m'n oprit

[romo]

Je kan het ook anders doen op je oprit

[Arthur]

[Martijn_bmw]

WOW wel weer netjes op de wielen terecht...

[Arthur]

Net verbruik hoor

Nog 1x dan... Net weer getankt 1:13,95
Zal in het vervolg wat meer gas proberen te geven

[Luca]

Blijft een erg mooie auto!

[sitechris]

Net verbruik hoor

Nog 1x dan... Net weer getankt 1:13,95
Zal in het vervolg wat meer gas proberen te geven

Idd, begon me al zorgen te maken

[JP]

Ik bied alvast €350 ! x60 termijnen

[Arthur]

Jij hebt lef

[romo]

Net verbruik hoor

Nog 1x dan... Net weer getankt 1:13,95
Zal in het vervolg wat meer gas proberen te geven

Dat zijn toch top cijfers IMO !

Niet dat je daarom deze kar hebt, maar mooi dat het kan!

[allen]

Dat heeft hij dus wel!

[romo]

^

[FreudeamFahren]

(...)
En FaF, tempting? Als ik jouw bijdrages altijd zo lees ben jij meer een rijder dan ik. Ik kan er niet mee zitten dat een auto een turbo heeft en FWD. Ik ervaar "onrust" in het stuur ook niet als vervelend. Vind het wel een teken van power maar voor de puristen hier is het niks. RWD met M-power is dé combinatie Dus of het ook een auto voor jou is?
(...)

Van een daily verwacht ik andere dingen dan van een hobby auto. In die laatste categorie verschijnt een Golf VII GTi niet eens bijna op mijn radar, maar een daily zou het heel prima kunnen zijn. Dan moet ie heel veel dingen heel aardig kunnen én een sportief randje hebben, ipv alleen maar een super goed uitgewerkt sportief randje.

Het enige waar ik bij een VII tegenaan zit te hikken is de afschrijving. Mijn huidige daily heeft een vergelijkbare dagwaarde, maar schrijft af op tempo gletsjer. Amper, if at all. Nu gaat er zakelijk het e.e.a. veranderen waardoor mijn jaarkilometrage in de daily een keer of 3 over de kop gaat. Dan is nooit meer dan 1op7 en een actieradius van max 400 km echt tenen krommend irritant. Vandaar de overpeinzingen dus, en de afweging, en dus ook de nieuwsgierigheid naar jouw bevindingen. Want we zijn denk ik inderdaad verschillende soorten gebruikers, maar als ik ook 30k per jaar of meer ga maken gaat mijn inzet heel veel op de jouwe lijken. Vwb de daily dan hè.

Niet dat verbruik en afschrijving dan de enige argumenten zijn, voor alle duidelijkheid. Maar een Golf GTi heeft heel veel heel goed voor elkaar. Gewoon een heel fijne, heel goede auto, met puike stoelen, gretige motor die zijn drinkgewoonten aanpast aan de manier van inzetten, goed gedempt onderstel, en zeker met het Performance pakket inclusief sperretje ook dat sportieve randje. Ook niet onbelangrijk het "go anywhere" imago. Beetje hetzelfde als ik ooit met een Cooper in de lease had: je prikt hem net zo makkelijk in een rijtje met Astons en Ferrari's als bij klanten die enorm op de centen zijn, want die laatste ziet gewoon heel braaf een Golfje staan, terwijl de liefhebber een GTi om hele andere redenen ook waardeert.

[Arthur]

Duidelijk verhaal, FaF. Mocht je inderdaad bij een Golf 7 uitkomen dan zul je idd naar een Performance moeten kijken, maar dat geef je zelf al aan. Ik bezit deze auto nog maar kort (16 dagen en 1600km) maar zoals te lezen ben ik er content mee. Of dat langer gaat duren dan bij andere auto's weet ik nog niet. En als dat al wel zo is dan kan er maar zo weer eentje komen. Gelukkig liggen de prijzen van een R erg ver van de GTI af zodat ik daar niet naar kijk. Ik ga, zoals ik er nu over denk, geen 40k+ uitgeven aan een Golf. Ik denk dat ik me aan deze GTI niet een heel erge buil kan vallen. Iig niet zo hard als de Tiguan of een 5-er

[ErikS]

Top dat 'ie zo goed bevalt.
Ik rij gewoon teveel korte stukjes, dat is funest voor het verbruik. Lekker 80/90 is gewoon bijna 1:20 op de BC. Ik heb opzich geen station meer nodig, dan blijft 'n GTI trekken.

[Macboy]

Mooi om te lezen hoe happy je bent. Goed verhaal van FaF ook. Absolute top allrounder die GTI !

[Bram]

Je kan het ook anders doen op je oprit

[Arthur]

Sorry mannen, net weer getankt en 1:14,59... en niet eens bewust m'n best gedaan. Meest weer ww-ritten maar ook stadsritjes, korte ritjes en een stukje snelweg. Inclusief een beetje sportief invoegen en inhalen dmv flink doortrekken in de toeren.

[Wouter81]

Zo hee, ik scoor niet beter dan 1:11