Gallardo Superleggera vs GT3 RS

[Rein]

In dit filmpje vergelijken ze de Lamborghini Gallardo Superleggera en de Porsche 911 GT3 RS.

Welke zou jij kiezen?

Specs:

Lamborghini Gallardo Superleggera

aantal cilinders 10, in V-vorm
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 4961 cm3
max. vermogen 390 kW (530 pk)
max. koppel 510 Nm
aandrijving voor+achter
massa leeg 1330 kg
topsnelheid 315 km/h
acceleratie 0-100 km/h 3,8 s

Porsche 911 GT3 RS

aantal cilinders 6, boxer
kleppen per cilinder 4
cilinderinhoud 3600 cm3
max. vermogen 305 kW (415 pk)
max. koppel 405 Nm
aandrijving achter
massa leeg 1395 kg
topsnelheid 310 km/h
acceleratie 0-100 km/h 4,2 s

[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/4/ed9 ... cb1584.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/2/433 ... 176b72.jpg[/img]

[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/b/e47 ... 75106b.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/5/617 ... 3dfed5.jpg[/img]

Voor velen is de GT3 RS hier toch echt DE wagen. Maar de Lambo is krachtiger en lichter, en dus gewoon sneller(en duurder ) . Of is de GT3 gewoon de beste ''bochtenridder''?

Ik ben benieuwd, heb nog niet gestemd

[RVV]

Puur op uiterlijk de 911 GT3 RS. Lambo is niet helemaal mijn ding, schreef ik ook al in het R8 vs 335i draadje

[skinnybmw]

Lamborghini prefereer ik boven Porsche...maar een Lamborghini moet een V12 hebben! Sinds Lambo onder VW/Audi valt zegt het me stukken minder. De 911 GT3 RS een pure circuitauto en wanneer ik zo'n type auto zou kopen ging ik dus hiervoor. De Superleggera heeft niet veel meer te bieden naast een gewone, 520pk sterke Gallardo. 't Is een prachtauto, daar niet van maar voor de pk's hoef je 't bij beide auto's niet te doen. Ik heb denk ik meer fun in de P dan in de L! De Porsche is gewoon 'puurder' dan de Gallardo! Geen 4wd en geen R8 stuur...

[Niels]

De Lambo is ook niet echt mijn ding. GT3 RS is de top van Porsche 8) Gewoon ontworpen en doorontwikkeld om hard te gaan terwijl de Lambo toch een beetje meer een shower is. Geluid van de GT3 is ook mooier imo

[Henk Jan]

Zonder twijfel de GT3 RS. Blijft imo de ultieme driving-machine.

[René130i]

Kan niet kiezen

[BBVW]

toch de lambo, dat klinkt gewoon lekkerder dan zeggen dat je een Porsche hebt.

[Sander S.]

Lambo, een auto moet alles hebben voor mij. Ik vind het dashboard van de Porsche saai, oersaai

Ook vind ik de Lambo mooier en een geiler geluid hebben.

[HSR]

Lambo, een auto moet alles hebben voor mij. Ik vind het dashboard van de Porsche saai, oersaai

Ook vind ik de Lambo mooier en een geiler geluid hebben.

vooral het geluid van de lambo is echt ongehoord geil. Las alleen in de Car dat de gearbox na 20 rondjes circuitwerk in de noodloop schoot. Te warm geworden.

[Sander S.]

Lambo, een auto moet alles hebben voor mij. Ik vind het dashboard van de Porsche saai, oersaai

Ook vind ik de Lambo mooier en een geiler geluid hebben.

vooral het geluid van de lambo is echt ongehoord geil. Las alleen in de Car dat de gearbox na 20 rondjes circuitwerk in de noodloop schoot. Te warm geworden.

Dat is wel weer jammer. Had zowieso liever een pookie gehad, maarjah.

[Downforce Hans]

Afgelopen weekend naar goodwood festival of speed geweest met een kennis die zo`n ding heeft.(gallardo)

waanzinnig om te zien en het geluid is door de speciale uitlaat waanzinnig.
Hij vond het alleen een beetje vervelend dat ik vol met koffers hem konstant op zat te duwen.
Het apparaat ziet er sneller uit dan dat hij is,maar mooi is hij wel.
Ik ga dus voor de lambo


grtz,Hanz06

[Hielke]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

[Sander S.]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

Zal best Hielke, maar mijn oog wil ook wat.

[HSR]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

Maar in de basis is het nogsteeds een k*t concept. Motor op de achteras.

Helemaal de eerste porsches waren niet echt deutsch. Wie propt er nu een luchtgekoelde motor achterin een auto??

[Hielke]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

Zal best Hielke, maar mijn oog wil ook wat.

Nou vooruit dan maar, voor jou een groot muzikant Lambo stijl. Liberace:

[img:1233:1500]http://www.reagleplayers.com/Images/lib ... ur2004.jpg[/img]

[Robin]

Gallardo vind ik 'mooier'dan de GT3RS, maar een sportwagen MOET RWD hebben, altijd. Period.
Daarom de GT3RS. En daarom vind ik de Murcielago prachtig, maar de Murcielago RGT de koning onder de racewagens.

[Michel P]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

Idd, daarom graag de 997GT3 RS, mooi door eenvoud en doelmatigheid.

Michel

[Robin]

Zelfs op de video al zie je dat de Lambo dramatisch beroerd die bochten doorgaat.

@Sander, je vindt het dashboard van de Porsche saai? Dat noemen ze nou functie die voor vorm gaat. Zo'n beetje zoals de hele auto in elkaar steekt. Prachtig.

Idd, daarom graag de 997GT3 RS, mooi door eenvoud en doelmatigheid.

Michel

Daarom ook.

F430 vs GT3RS. Ik zou dan de F430 kiezen en jankend na 1 trackday een GT3RS willen vanwege de Bauqualität van de RS.

[Dennis Cavallino]

Gallardo vind ik 'mooier'dan de GT3RS, maar een sportwagen MOET RWD hebben, altijd. Period.
Daarom de GT3RS. En daarom vind ik de Murcielago prachtig, maar de Murcielago RGT de koning onder de racewagens.

Handig als iemand al precies je gedachten plaatst.

Toen tijdens de Parade in Le Mans de Gallardo's voorbij kwamen riep ik naar de homofiele bestuurder: Nice Audi dude! En dat meen ik. Voor een Audi is het een erg mooie auto. Voor een Lambo ook nog wel hoor, maar het concept met AWD klopt gewoon niet. Ik zou wel liever een Gallardo willen dan een Audi R8.

In Top Gear zag ik dat Jeremy enorm enthousiast was over de open Gallardo, maar dat ding gaat gewoon gruwelijk lelijk de bocht door. Ziet er niet uit op de limiet. Een Porsche staat gewoon strak, op de sliphoek, of dwars. Hooguit wat onderstuur als er nono's aan het stuurwiel lopen hoepelen terwijl ze volgas accelereren.

[Michel P]

Dus kies je F430 alleen in je dromen, en zou je als je werkelijk zou kunnen kiezen de Porker kiezen. F430 kun je dan beter een keer huren, dan pink je hoogstens een traantje weg

Michel

[Sander S.]

Ho Ho Ho

Ik ben blijkbaar altijd in de war met de Murchielago wat betreft de aandrijving. Ik hoef ook geen wagen met 4WD.

Mijn fout

Daarom de Porsche, maar zeker niet voor de looks.

[Tristan]

GT3 RS, vanwege het concept en ben een Porsche liefhebber in hart en nieren.

[Macboy]

Lambo is veel ultiemere, veel gewaagder, veel bruuter, veel sportiever in dát opzicht.

Maar de Porsche is all rounder en op alle punten eigenlijk beter. Ik heb met een Porsche 911 S gereden en was helemaal onder de indruk van alles. Voor een GT3 RS dan helemaal.

Uit alles maak ik op dat de GT3 RS nog voldoende comfortabel is ook.

Dan is er maar één rationele en gevoelsmatige keuze mogelijk: de Porsche !

[markk]

Rationeel op financien qua onderhoud, betrouwbaarheid, built quality, etc. -> GT3 RS

Maar eh, de Lambo is natuurlijk de veel geilere auto.

Ik doe al veel te verstandig in het leven -> Gallardo please
(of mag ik ook een F430 spider kiezen, dan die graag...)

Mark.

[Marc R]

De Lambo......capristo uitlaat erop,geilere sound bestaat niet,punt.