Heb het pas ook al tegen iemand gezegd. Aan een motor sleutelen is bijna hetzelfde als een auto. Alleen zijn dingen kleiner en zitten ze op andere plaatsen. Maar techniek is techniek..Reind schreef: ↑03 mei 2017, 15:58 Een std K serie is natuurlijk onwijs lelijk maar hij heeft een aantal kenmerken die hem aantrekkelijk maken voor een ombouw. Daarbij, hij heeft injectie en 90pk. Het is daarmee geen stakker en ik merk dat hij als een auto in elkaar zit. Grappig dat ik soms echt denk dat ik aan een BMW auto aan het werk ben. Het is echt kwaliteit zegmaar en goed over nagedacht.
Wat je ook niet verwacht is wat je kunt maken van een Yamaha Virago van begin jaren 80
http://www.returnofthecaferacers.com/20 ... racer.html
Vind het ook steeds leuker om aan m'n motor te sleutelen. Als je het eenmaal een beetje doorhebt..
Nu alleen nog zo'n mooie werkplaats als jij..