Het help Knot aan een andere auto topic!

[RJK]

Jammer van zo'n S-type is dat ie meer weegt als een XJ wat ik dan weer meer auto vind.

4.0 kan je mogelijk tegen distributieketting issues lopen hoewel dat bij de latere verbeterd is (bij 4.2 zeker).

[Knot]

Is die S type 3.0 V6 beter dan? Voor die 5k zit je toch aan 2001/2002 gebonden. Of te traag voor zo'n zware auto?

Creme in die X3 moet ik natuurlijk sowieso niet, ook al reed er een verpleegkundige in wit pak in.

IS250 wel eens eerder naar gekeken, vond ze krap achterin maar wel mooie auto's echter eerder 10k dan 5k zijn die.

IS200 niet duur, bijna niet met schuifdak te vinden (staan er 2 waarvan 2 RHD), maar voor 3450 wel een geinig ding misschien enkel slechts 155pk.

https://link.marktplaats.nl/m1155745590

[RJK]

IS200 meh...wordt je dan niet blijer van een 325i? Loopt flink harder. Oja mijne is niet meer te koop

[Knot]

E36 en E46 en E90 is klaar, tijd voor wat anders..

[mark323ti]

Mitsubishi Lancer evo al afgestreept?

[Fasteddie2]

Niet zeuren: E60 M5 halen.

[Hitz]

E60 is al afgevinkt. Dan moet het dus een M6 worden om de motor af te vinken.

Dit is de gedachtegang toch Knot?

Alle gekheid op een stokje, je bent al een held voor het overwegen van Cadillac CTS'en en andere 'afwijkende' auto's. Ben heel benieuwd wat het gaat worden!

[RS-Ron]

Waarom stel je zelf geen auto samen. Je hebt behoorlijk wat ervaring en laat gewoon een opmaatgemaakte Knot-auto bouwen. Ik heb de Giulia ook voor mijzelf samengesteld, iedere keer een grote grijns op mijn gezicht en serieus genieten. Zoek een BMW carrosserie, zet dat ding in een kleur die jij mooi vind en lepel daar alles in wat jij wilt. Lekker laag, mooie BBS-en kuipstoelen en een beest van een motor. Ja kost geld maar wel iets wat echt bij jou past. De Giulia most mij 5€ per maand aan vaste lasten, geen wegenbelasting. Staat ie drie maanden stil kost me dat 15€. Het puzzelen, samenstellen en de opbouw is ook best grappig. Als ik zo'n beetje inschat waar jou voorkeur ligt,gezien je geschiedenis met (gave) auto's ga je weer voor iets wat het net niet is....

Gr Ron

[Spijkerhard]

Met dat geld op de bank, is een BRZ niet wat voor je? Of een MX5, al dan niet met een turbo? DF ten top!

[Knot]

Als ik een auto moet laten bouwen gaat dat 30k kosten minimaal en dan ook nog risico ermee moeten nemen, wordt lastig om met 30k met 150km/u koppelingetje in en de handrem aan te trekken hoor

En als ik m zat ben dan gaat er weer 10k door de afvoer... heb er natuurlijk wel over zitten denken, E46 touring koets in zilver, dikke V8 erin, sper, kuipen, handrem etc.. maar alles moet ook nog functioneren op het dash dus moet een bmw motor zijn etc, ik hoef geen foutmeldingen en lampjes etc, moet 100% goed zijn.

Als die CTS zo slecht verkocht nieuw, dan kloppen die "meeneem" prijzen van 5k voor 2 ton en 6k voor 1,5 ton toch ook niet, gewoon laag bieden, fuck die harde plastics, als ie technisch maar goed blijft. Lees wel over radio uitval, andere electrische storingen, daarom liever een paar jaar jongere auto origineel NL en alles een uur lang goed testen in de proefrit.

Voor die 5k kan je nog eens een paar keer een dikke burnout maken met die V6

[Knot]

Met dat geld op de bank, is een BRZ niet wat voor je? Of een MX5, al dan niet met een turbo? DF ten top!

Alles kan, GT86 blijft ook geinig maar denk dat ik er na 6 maanden ook weer klaar mee ben. Kan ook wel weer wat kopen voor 50k+ maar bedoeling is juist om het goedkoop (5k) te houden zodat je het of weg kunt gooien of met een paar duizend verlies na een half jaar door kunt schuiven.

IS200 had standaard toch ook een sper, die sports luxury editie?

[Philipoo]

IS200 is wel ellendig traag. Daarbij komt dat je aan dat blok ook niks kan doen, want met 50PK extra vallen ze uit elkaar. Altezza met 3SGE is we leuk, maar rechtsgestuurd.

Dit niks? http://www.autotrader.nl/auto/lexus-gs/ ... executive/

[Philipoo]

http://www.autotrader.nl/auto/chrysler- ... tie-leder/

Of dit ding zonder die belachelijke wrap

OF:
http://www.autotrader.nl/klassieker/alf ... e-paasdag/

Wel wat ouder, maar kan je wel elke bocht dwars.

[Knot]

Die Lexus 430 opzich wel mooi maar 10k voor een niet gangbare auto, liefst wel eentje met schuifdak dan.

300C hemi ook naar gekeken, ook loeizwaar en kom je daar ooit nog vanaf?

Zit ook nog te kijken naar 5 clinders, Volvo, veel luxe, schuifdak, stoelverwarming, alleen FWD...

[Knot]

Deze Audi A4 2.7 V6 bi-turbo standaard 250pk zijn toch ook simpel te upgraden? K04 turbo's ofzo, als het heel blijft ook makkelijk 300pk te realiseren.

http://ww3.autoscout24.nl/classified/30 ... asrc=st|as

[Knot]

Niet de meest bekende autobedrijven maar wel een aardig ding op het oog zo.

E320 benzine, schuifdak, stoelverwarming EN ventilatie, origineel NL auto, 2002, 240.000km

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... tails.html

[FreudeamFahren]

Een blik in de toekomst... Na een weekje of 3 cruizen: "Zo'n Benz wil eigenlijk helemaal niet de hoek om. En die verouderde navi: wat een drama. Wordt gek van het gezeik op marktplaats, matige biedingen enzo. Hij mag nu weg voor EUR 4.250, niet gek gezien het EUR 1.000 beurtje net na aanschaf. Morgen kijken bij een BMW XXXi uit 2014..."

[WJ]

Die Audi gaat bij JD naar de 315pk met een chip, is een S4 motor.

[Knot]

FaF, ik heb ook een maandje een A6 2.4 V6 aut gereden van mn oom om te verkopen, vond het een heerlijk ding, slap onderstel enz maar zat er heerlijk in, geen drang om gek te doen.

[Philipoo]

Niet de meest bekende autobedrijven maar wel een aardig ding op het oog zo.

E320 benzine, schuifdak, stoelverwarming EN ventilatie, origineel NL auto, 2002, 240.000km

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... tails.html

Nooit taxi geweest, km-stand is eerlijk..

tot je onder het dashboard een rits taxi-kaartjes tegenkomt, en een rekening van de laatste beurt bij 370.000km

[Niels]

Deze Audi A4 2.7 V6 bi-turbo standaard 250pk zijn toch ook simpel te upgraden? K04 turbo's ofzo, als het heel blijft ook makkelijk 300pk te realiseren.

http://ww3.autoscout24.nl/classified/30 ... asrc=st|as

Nou als je geen 4K wilt gaan weg pissen op korte termijn dan zou ik daar iig niet aan beginnen

[Niels]

Niet de meest bekende autobedrijven maar wel een aardig ding op het oog zo.

E320 benzine, schuifdak, stoelverwarming EN ventilatie, origineel NL auto, 2002, 240.000km

http://www.autowereld.nl/mercedes-benz/ ... tails.html

Nooit taxi geweest, km-stand is eerlijk..

tot je onder het dashboard een rits taxi-kaartjes tegenkomt, en een rekening van de laatste beurt bij 370.000km

Lol ja die heb ik nog wel mee gemaakt. Duitse import, super strak rijdende E, echt een knap ding maar wat vervelend dat je bij het verkoop klaar maken een olie ververs kaartje onder de stoelen tegenkomt met een veel hogere kilometerstand. Koop ging wel door maar wel ff 2 jaar op bak en blok aan garantie erbij en dat bleek geen probleem bij de W124

[Macboy]

En wat was er nu mis met de Nissan 350Z behalve een rammelend interieur ?

[Philipoo]

zwaar, log, mist gevoel.. Althans, dat is mijn beleving

[Zed240]

Ik denk overigens dat die GT86 best wel een auto voor Knot kan zijn. Lovende reacties over rijgedrag, volgens mij makkelijk en ook bij lage snelheid mee te driften, lekker speels. Kost wel wat meer, maar afschrijving is echt nihil. Nu een Amerikaan kopen voor 6k is dan duurder, meer belasting en bij verkoop kom je er met moeite voor de helft van af. Als je überhaupt het geduld hebt om maanden te wachten.