Auto opbrengsten veilingen.. onwaarschijnlijke biedingen

[NSXRS]

Zag vandaag een veiling bij BVA die mij opviel door de hoge biedingen en heb deze daarom tot eind gevolgd:

1x Mercedes-Benz personenauto, kenteken: 6-SVF-37, type: ML350 Bluetec 4Matic, 190 kW, datum 1e toelating: 24-11-2011, import 11/2013 brandstof: diesel, afgelezen km. stand: 223758, APK vervaldatum: 16-1-2018, aantal sleutels aanwezig: 1
Nw prijs op kenteken 93.399 E

(Onder voorbehoud van gunning door verkoper) was winnend bod incl alle kosten ca. 38.500 E
Dit is toch onwaarschijnlijk
Wie gaat nu zo'n idioot hoog bod doen op deze auto die je dus niet hebt kunnen testen of proefrijden, met 1 sleutel en zonder enige garantie

Er staan diverse gelijksoortige te koop met stuk minder Km en alle "voordelen" (onderhandelbaar/ inruil/garantie) van het kopen bij een garage/dealer voor vraag prijzen tussen 37-48K E

Ik vraag mij regelmatig af hoe dit soort biedingen kan..tenzij om de prijs op te drijven en staat 'ie een volgende keer weer door zelfde verkoper bij zelfde veilinghuis te koop..

[Joël D.]

Cocaïne zit nog onder de achterbank.

[NSXRS]

Cocaïne zit nog onder de achterbank.

Nee, is geen domijnen verkoop, gewoon opdracht verkoop namens een weg -en waterbouw bedrijf die spullen en auto's lozen

[mark123]

Ik zie het ook vaker op BvA maar dan bijvoorbeeld met een Humbauer aanhangertje, die gaat dan weg voor 100 euro meer dan hij nieuw bij de Hornbach kost....

[Streamline]

Op een of andere manier worden mensen helemaal leip bij dit soort veilingen, ik zag een soortgelijk iets toen een werkgever uit mijn verleden failliet ging. Dat was een transportbedrijf en op last van de curator werd het hele wagenpark online geveild. Het materieel wat geveild werd was in goede staat en voor de ''liefhebber'' goed uitgevoerd.

Als de biedingen bijna gingen sluiten werden de mensen gek en werd er ook dik over de marktwaarde geboden, en het waren geen partiulieren maar ook handelsbedrijven en andere transporteurs.

[Macboy]

Toch zou ik eerder denken dat die auto inderdaad nog iets herbergt...

[HJ2]

Ja, een vervelend geurtje uit de kofferbak bekleding ofzo...

[Peric]

Veel mensen denken een koopje te hebben bij een veiling. Nemen dan niet eens de moeite om dagwaarde te checken..

[NSXRS]

En weer ééntje bij dezelfde BVA veiling van dezelfde opdrachtgever:
Een Mercedes C450 Estate met 20K Km van 08/2015. (in de veiling omschrijving stond ten onrechte 17 K Km)

Ben wezen kijken in de hoop dat deze mogelijk interessant zou kunnen worden.
Op het oog hele nette auto in prachtig metallic blauw. Gezien de remmen slijtage en bijna gladde banden wel stevig gebruikt, maar goed, daar koop je zo'n ding ook vaak voor.
Was alleen te bezichtigen dus niet mogelijk om motor te starten of proef te rijden...
NOT..
Hoogste bod incl kosten uiteindelijk 55,5 K
Schiet mij maar lek, voor zelfde prijs tot 2K meer kan je incl alle (invoer) kosten in DE kiezen uit minstens 10 gelijkwaardige auto's MET proefrijden, afleveringsbeurt, 2J junge Sterne garantie.
Ergens lijk ik iets te missen, ik snap iets niet.

Dit soort veilingen is, misschien een enkele uitzondering daargelaten totaal oninteressant, koopjes zijn er nooit en vaak zelfs te duur.

[WJ]

Zelfde op Catawiki.. Ik zie daar soms dingen voorbij komen die ik bij de eerste google hit goedkoper kan krijgen.

Is er misschien bij BVA een manier dat je de kosten kan terug krijgen, verhalen, afschrijven etcetc?

[NSXRS]

Nu is het wel zo dat dit soort auto's hier in NL meestal tussen de 65-70K wordt aangeboden, maar die zijn ook vrijwel allemaal DE import, vaak nog zonder NL kenteken wat er na koop op komt.
De blauwe C450 was ook een DE import, half jaar oud naar NL gehaald.
Als je zelf in DE haalt, staan deze veelvuldig te koop voor 47-53K (komt dan voor een 2015 nog 7-8 K invoer+ kosten bij), dan 55-60K all in, dus 5-10 K goedkoper als je even zelf haalt. Vrijwel zelfde prijs als de geveilde auto die niet te testen was, dus een zeker risico inhield.