Porsche 991 GT3 lichter, sneller & zuiniger

[tomgtr]

Echt hoor. Geen bruin, beige, wit, grijs of war dan ook voor kleuren op een GT3. Gewoon zwart. Als je een mooier groen beige combi wil neem je een jag of zo. Of mischien een 911 Targa.

Beetje als gaan hardlopen op LV sneakers.

[allen]

Donkergroen met bordeaux interieur!!!!

LV overigens... Wat een verschrikkelijk swekkersmerk!

[tomgtr]

Vind ik ook Allen. Als swekker negatief is, ff googlen zo

[tomgtr]

http://www.esquire.nl/mantertainment/ne ... este-swag/

Ah. Ik wordt oud....

[Joost]

Mooie GTS Tristan. Hoe rijdt ie?

Ben ook nog steeds erg blij met mijn GT3.

[Jussi]

Zodeknetters... Staat die ergens online, Joost?

[Sjoerd]

Tom,

mijn ex-GT3 had zwart met gele gordels. Mijn huidige 991 ook. Herkenbaar?

[tomgtr]

Best wel Sjoerd! Volgens mij heb je ook 430 PK dus het verschil tussen onze auto's is de handbak en de dikke 4S kont . Ik moet zeggen dat de achterkant van de 4wd nog makkelijk kwispelt maar als ik toen ik hem kocht de keuze had gehad tussen een GTS met 2wd of deze ik denk ik voor 2wd had gekozen. Maar deze met volleder interieur, PCCB en gele gordels kwam dicht genoeg bij m'n ideaal.

[Sjoerd]

Yep! X51 pakket, volleer t/m lederen gordelsluiting en ik weet niet of jij die hebt maar ook de PDCC met 20mm verlaagd onderstel (die laatste heb jij standaard). Erg fijne optie...

[tomgtr]

Yep klopt. Grappige is, toen ik jaar of 8 ondertussen geleden mijn GTR kocht was ik in markt voor 911. Toen GTR gekozen, was sneller, specialer en anders. Nu rij ik 3/4 jaar in 911 en werkelijke elke rit geniet ik van. GTR was supergaaf, geen seconde spijt van gehad maar na 5 jaar als daily was ik dat lompe hok wel zat. Het snelheidsverschil tussen GTS en GTR zijn toch met name bar PK's, de keren dat je er gebruik van maakt zijn nihil. Sinds ik de 911 heb heb ik geloof ik 5 keer of zo in M4 gereden. Is meer voor mijn vrouw in midlife crisis. Vraag me af of een GT3 als daily echt gaat worden maar kijk er wel af en toe naar.

[Joost]

Auto staat niet online verder.

Elke keer weer genieten als ik er in rijd. Geluid is verslavend.

[Downforce Hans]

Toch maar eens mee rijden met jou porker Tom, jou verhaaltje is ook een beetje waar we het vrijdag over hadden........
Kennelijk moet je zo`n ding een keer gehad hebben.......

[tomgtr]

Yep, nou dat was de reden om te kopen, je moet er een keer 1 gehad hebben en met n/a motor moet je beetje opschieten. Maar had niet verwacht dat ik het zo geweldige auto zou vinden op termijn.

[Macboy]

Joost man die GT3

[tomgtr]

Toch maar eens mee rijden met jou porker Tom, jou verhaaltje is ook een beetje waar we het vrijdag over hadden........
Kennelijk moet je zo`n ding een keer gehad hebben.......

Gaan wel keer stukje toeren in weekend.

[Joy]

Dit is de laatste GT3 met een atmosferische motor las ik vandaag. Vanaf 2019:



Voor de prijsontwikkeling van de huidige zal wel een compleet nieuwe schaalverdeling gemaakt moeten worden...

[Macboy]

Ik zou zelf een combi van Espresso-Zeder of Espresso-Cognac doen zoals hieronder maar ik ben dan ook half Engels

Erg fraai ding ! Alleen zwarte gordels en zwart leer rond pookje en stuur kan echt niet. Die dan ook even bruin bekleden. Verder helemaal top op een 911 CS

[tomgtr]

Dit is de laatste GT3 met een atmosferische motor las ik vandaag. Vanaf 2019:



Voor de prijsontwikkeling van de huidige zal wel een compleet nieuwe schaalverdeling gemaakt moeten worden...

Dat mag niet waar zijn. Dus een RWD turbo zonder achterbank? Wat wordt een GT2 dan?

[Tristan]

Ben benieuwd wat de prijzen van de huidige GT3's met PDK en 911R zullen doen als de nieuwe GT3 met handbak komt.

[Robin Hartog]

Dit is de laatste GT3 met een atmosferische motor las ik vandaag. Vanaf 2019:



Voor de prijsontwikkeling van de huidige zal wel een compleet nieuwe schaalverdeling gemaakt moeten worden...

Dat mag niet waar zijn. Dus een RWD turbo zonder achterbank? Wat wordt een GT2 dan?

GT2 was natuurlijk altijd al een twin turbo, het is ook nog niet zeker of de GT3 (RS) modellen een turbo krijgen.

@Tristan: 911R prijzen zullen altijd wel hoog blijven, hoewel ze wel iets gaan dalen natuurlijk. Denk wel dat dat huidige GT3 flink gaat dalen.

[Macboy]

Er zal heel weinig dalen kan ik je verzekeren !!!

[Tristan]

We zullen zien

[Robin Hartog]

Er zal heel weinig dalen kan ik je verzekeren !!!

Vertel

[Macboy]

Als je denkt dat prijzen van een GT3 in de toekomst veel gaan dalen moet je naar het verleden kijken. Geen enkele reden om dat te veronderstellen wat mij betreft.

Enige wat ik altijd riep is dat de handbak terug moest komen. Dat lijkt nu geregeld te zijn

[jacobt]

Ff off topic, als het verleden telt kost een Guila QV over een paar jaar 5000,- euro.
Ik hoop dat het verleden gelijk heeft.