Het grote E39 M5 (occasion) draadje

[Wimo]

300k+ zou toch niet zo'n probleem moeten zijn voor dit soort motoren mits goed onderhouden. Mooi ding.. Radio eruit, Android navi erin en je hebt een leuke daily ..

[GTRene]

In Zwitserland staan ook nog wel wat redelijke, sommige niet zo duur, magoed komen nog import kosten e.d. over...shame.

http://www.autoscout24.ch/de/autos/-bmw ... earto=2004" onclick="window.open(this.href);return false;

ook nog 3 groene

deze 23.300,-euro met 54k/km, alleen die gril en ow die uitlaat ook.



leer lijkt niet zo mooi meer bestuurder? ook best apart groen.


http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m5-l ... 10%26r%3d5" onclick="window.open(this.href);return false;

of deze voor 27.900,-euro met slechts 39k/km





http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m5-l ... 10%26r%3d5" onclick="window.open(this.href);return false;


of deze voor 32.500 euro met slechts 29.800km deze lijkt me nog redelijk netjes, maja Zwitserland en dus btw e.d. dacht ik?
dan word het allemaal wel prijzig.







http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw-m5-l ... 10%26r%3d5" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tristan]

Zullen best uitzonderingen zijn Tristan maar een hoop verzamelaars knappen er op af. Ik heb verschillende autos uit Japan gezien die er netjes uitzagen, maar toch ellelang blijven staan.

Maar er zijn ook mensen die auto's kopen om mee te rijden ipv verzamelen en stilstaan. Tevens zijn de prijzen in Japan een stuk lager. Ik heb meerdere auto's uit Japan gezien die stuk voor stuk mooi waren, incl. historie etc. en voor veel leuker geld. Dus denk dat er een beetje een stigma zit op Japanse import. Vergeet niet dat in Japan per saldo meer liefhebbers zitten dan in Dld of NL.

[Joy]

Een E39 M5 met 100.000 tot 130.000 op de klok vind ik echt prima. Die enorm lage kilometerstanden zorgen ervoor dat je er eigenlijk niet mee kan rijden omdat de waarde dan keihard in elkaar valt. Dat die auto's perfect zijn om te verzamelen daar ben ik het wel mee eens.
Om te rijden en plezier mee te hebben zonder schuldgevoel, liever een exemplaar met wat meer ervaring.

[Tim N]

Zelfs 100-130K is in mijn ogen al erg laag voor iets wat in 2000 zijn eerste eigenaar heeft ontmoet.
Weinig kilometers loopt niet hand in hand met goed onderhoud.

Neem deze bij Gina M5 2001, 75K gelopen.
Onderhoudshistorie is in mijn ogen niet lekker, doe maar 100K meer en elke 10K een beurtje dan 75K met deze gaten ertussen...
5 jaar en 30K tussen beurtjes met een M5?? Denk dat het net zo verkeerd uit kan vallen wat onderhoud betreft dan een met 200K
– op 08-01-2001 bij 0 km
– op 21-08-2003 bij 8.840 km
– op 13-08-2008 bij 41.227 km
– op 07-10-2010 bij 50.653 km
– op 08-04-2013 bij 58.148 km
– op 24-10-2014 bij 67.723 km
http://www.ginacollectorcars.com/bmw-m5 ... chwarz-ii/" onclick="window.open(this.href);return false;

[vincent328]

lol, ik dacht wtf is grated cylinder? weet het nu nog niet, zal waarschijnlijk een cracked cylinder zijn?

Grated cylinder is een cilinder die een schurend of knarsend geluid maakt, kan vanalles zijn... maar voor 3-4k kunnen die motorenbouwers veel;) en die 15k is nog onderhandelbaar.

[Will F.]

uitgebreide revisie van zo'n blok doe je nooit voor 4k. Alleen in- en uitbouwen ga je al richting 1k.

[vincent328]

uitgebreide revisie van zo'n blok doe je nooit voor 4k. Alleen in- en uitbouwen ga je al richting 1k.

Nee klopt, ik was wel zelf uitgegaan van zelf uit en inbouwen:). Hangt er vanaf hoe ver je in revisie gaat natuurlijk maar voor 4k heb je dat blok aardig lopend, vaak neem je wel nog andere dingen mee maar beun de haas die deze koopt doet dat niet:).

[Tristan]

Kosten revisie is pas in te schatten als het blok open is.

Je kan voor 4K klaar zijn maar kan ook zomaar 10K worden. De revisie van mijn E30 M3 blok was ruim 12K (nieuwe zuigers, honen, distributie, oliepomp, klepseals, kleppen reinigen, lagers etc).

[pimini]

Voor 4k kan je normaal gesproken wel veel doen, maar ben bang dat je met zon groot M blok niet zoveel uitricht met dat bedrag.
Vergis je niet in de onderdeel prijzen van een aantal //M delen.
Een originele koppakking voor zon blok kost bijvoorbeeld al 150 euro, 2 stuks van nodig.
Zuiger origineel richting de 300 euro per stuk..

Ook zonder uitbouw/inbouw zat ik voor een E36 3.2 M3 blok ruim over de 4k, en dan had ik geen nieuwe zuigers ed nodig.

[DF-user-278]

Die autos die Rene aanhaalt bij Elite in Zuzwil staan al minimaal 4 jaar daar buiten weg te rotten op een enorm parkeerterrein. Gevalletje teveel geld van een kerel die niet snapt hoe de autohandel werkt. Ik ben eind 2012 daar langsgeweest toen ik een andere M5 heb gekocht in Zwitserland en al die autos zijn stuk voor stuk drama. Nu denken ze diezelfde autos even binnen te fotograferen alsof ze net nieuw binnen zijn. Met een grote boog omheen lopen!

[GTRene]

ow? lekker dan, moet je maar net weten

[ZZII]

dat bedrijf heeft 1043 auto's op autoscout staan. Hebben ze die echt allemaal op voorraad?

[DF-user-278]

Grote parkeerplaatsen aan beide kanten van de weg, honderden auto's toch wel troosteloos buiten. Ook nog een paar hallen voor het echt exclusieve spul. Ik twijfel niet aan de handelsvoorraad zoals die online wordt aangeboden.

[///Joost]

zou wellicht nog eerder zoiets kopen, niet voor verzameling ivm kmst, maar wie weet als er netjes mee in is gereden zit er nog redelijk lang leven in?

http://ww3.autoscout24.nl/classified/29 ... asrc=st|as" onclick="window.open(this.href);return false;

Die kwam ik ook net tegen op mijn zoektocht op MP. Dat is best wel een mooi ding en voor een hele schappelijke prijs lijkt me zo!

[GTRene]

lijkt mij wel, zo op de foto's en met die kmst lijkt ie er nog fris bij te staan, wellicht geen verzamel auto, maar wel een nette rijdersauto en daar zijn ze voor gemaakt.

[Martijn_bmw]

Ziet er idd mooi uit! En over het algemeen heeft pol net spul staan

[Twist]

Heeft iemand hem al bekeken?

[ErikS]

Ik zal er volgende week even langs rijden.

[Tim N]

Is toch die M5 waar je al eens naar gekeken hebt erik of heb ik nu een ander voor mijn netvlies?

Let even op de voorschermen, zie steenslag zitten van de banden. (logisch maar als er maar geen roest zit)

[ErikS]

Is toch die M5 waar je al eens naar gekeken hebt erik of heb ik nu een ander voor mijn netvlies?

Let even op de voorschermen, zie steenslag zitten van de banden. (logisch maar als er maar geen roest zit)

Jup, zie een pagina terug, of nog een pagina. Is recent nog voorbij gekomen.

[ErikS]

Alpina

Wat een gave & unieke wagen.

[Tristan]

M-technik bumpers op een Alpina. Dat klopt al niet.

[ErikS]

Nee, dat is een feit.
Maar het is wel echt een gaaf ding om te zien.

De kleur heb ik ook nog nooit gezien op een alpina. Estoril toch?

[GTRene]

opzich mooi met die lage kmst, staat ook niet bij dat die schadevrij is, al hoeft dat nog niet veel te zeggen.
gezien die blauwe remschijven en zoals Tristan noemt die bumper, is die wellicht eens goed gebruikt en is er tijdens 1 van die uitstapjes minder leuk voor de auto afgelopen en hangt er 1 of ander verhaal aan?