Wilde deze set op de Z3 S65 plaatsen (die nog lang niet klaar is helaas) maar heb wat anders leuks besteld,
nog grotere BBK set in 356x32 vandaar dat ik deze set dan te koop aanbied, niet meer nodig.
BMW e36 en e46 en Z3 of Z4(e85) BBK GT-325 kit, pas klaar voor gebruik.(non M modellen)
Eventueel ook makkelijk pasbaar te maken voor de e36 M3 en Z3M met 4 alu opvulringen van 4 mm die ik er eventueel bij kan leveren.
Geef je BMW met de standaard 286x22 mm schijven en zwaar gietijzeren remklauwen, nu een
betere look, sterkere remmen, stoerdere looks en kortere remweg, via deze GT-325 kit.
licht aangepaste (voor het juiste schijfboutje) BMW M3 e46 remschijven in 325x28 geventileerd
en geboord en 2-delig (alu hart) wat weer onafgeveerd gewicht scheelt. (nieuwe schijven natuurlijk)
Met de fraaie grote, doch lichte Magnesium/Aluminium 1M/M3-V8 remklauwen die ondanks de grote toch
niet meer wegen (zelfs iets lichter) dan de zware gietijzeren van de M3 E36 en of Z3M.
Ook pasgemaakt, kan zonder extra brackets oid gemonteerd worden, direct op de spindles/naaf van onderstaande bmw modellen.
Heb een foto bijgevoegd van de standaard 286x22 en deze set om het verschil wat te laten zien, in echt nog mooier verschil.
- 8 -286x22 vs 325x28.jpg (439.86 KiB) 1282 keer bekeken
dus bij vervanging van bv remschijven of remblokjes, je dat overal kan kopen via de BMW nummers
en normale prijzen hebt, die veel lager (veel goedkoper) ligt dan bv de meer gangbare dure BBK sets
van tussen de 3.000,-<>5.000,- euro.
Bovendien kan deze set zonder spacers onder de meeste standaard BMW velgen waar bv de
spaken naar de velgrand lopen wat meer ruimte voor de dikke maar lichtgewicht remklauwen bied,
kan wellicht vanaf 16" inch? maar voor betere beluchting wat prettiger vanaf 17 inch velgen.
deze pasklare set met de nieuwe BMW 2-delige remschijven en schijf-boutjes (zie foto's)
en de dikke kostbare 1M/M3-V8 Remklauwen en zo goed als nwe originele BMW M3 remblokjes?
Je kan je eigen bracket bouten (4 stuks M12x1.5 in 10.9) weer gebruiken of ik kan eventueel
nwe er bij regelen.
Ze zijn pasklaar ingepakt incl de blokjes op de plek en de montage, dus oude eraf schroeven en
remolieleiding, dan die leiding in de nwe klauwen draaien (of nwe remleidingen) dan de nwe
schijf er op incl boutje en de complete klauw erop en aanschroeven e.d. ready to break in.
Speciale DF prijs ...
BMW's niet M modellen bv standaard geleverd met de 286 x 22 mm, zoals op onderstaande modellen.
Directe fit zeker vanaf 17 inch, sommige velgen met spaken naar de velgrand past het zonder
spacers (vrij dikke klauwen maar wel licht) en bij bepaalde soorten wellicht wat velg
spacers nodig, staat vaak mooi gevuld in de wielkasten:
3' Series
E36 =+316i M43 +316i M40 +318i M43 +318i M42 +318i M44 +318i M40 +318is M42
+318is M44 +318tds M41 +318ti M44 +320i M50 +320i M52 +323i M52 +323i 2.4 M52
+323ti M52 +325i M50 +325is M50 +325td M51 +325tds M51 +328i M52
E46 =+316Ci M43 +316Ci N40 +316Ci N45 +316i N40 +316i N42 +316i N45 +316i N46
+316i 1.6 M43 +316i 1.9 M43 +316ti N40 +316ti N42 +316ti N45 +316ti N46
+318Ci N42 +318Ci N46 +318Ci M43 +318d M47 +318d M47N +318i N42 +318i N46
+318i M43 +318td M47N +318ti N42 +318ti N46 +320Ci M54 +320d M47 +320i M52
+320i M54 +323Ci M52 +323i M52 +323i 2.4 M52
Z Series
E85 =+Z4 2.0i N46 +Z4 2.2i M54 +Z4 2.5i M54 +Z4 2.5i N52 +Z4
Z3 +Z3 2.0 M52 +Z3 2.2i M54 +Z3 2.5 M52 +Z3 2.5i M54 +Z3 2.8 M52 +Z3 3.0 M54
en meer modellen uit bovenstaande types, alle non M uitvoeringen dacht ik.
- 7 20150821_085802_resized.jpg (460.42 KiB) 1282 keer bekeken
- 8 20150821_085808_resized.jpg (855.64 KiB) 1282 keer bekeken
- 3 -061220131077.jpg (130.58 KiB) 1282 keer bekeken
- 2 -061220131073.jpg (162.78 KiB) 1282 keer bekeken
- 1 -061220131097.jpg (180.47 KiB) 1282 keer bekeken
nog 90 procent dikte hebben (kwamen kort na aanschaf en inrijden M3 van de auto)
en gewoon goed en vlak ala nieuw, mijn prijs kon zo wat scherper en voor straat gebruik zijn
de BMW blokjes meer dan voldoende, ze hebben bovendien iets meer (groter) wrijvingsvlak dan
de gewone M3/Z3m en betere remklauwen en grotere remschijven en betere looks.
Je kan eventueel later ook track/race remblokjes monteren, dat is ieders eigen keuze,ook die zijn
gewoon bestelbaar voor deze remklauwen via de standaard nummers, das het mooie.
PM me maar bij serieuze interesse.
