BMW 5-Serie (G30)

[MarkS]

E39, F10, F11 ... Kunnen we het ook nog over de G30 hebben ... Of is dat off-topic?

[RJK]

Ja hoho, laten we eerst nog even de zwakke punten van de E28 en E12 doornemen zeg.

[Robin]

http://www.mye28.com/viewtopic.php?t=102297" onclick="window.open(this.href);return false;

[allen]

Tja wat wil je? Er is niets meer te vertellen over de G30. Wacht zelf overigens al met smart op een nieuw draadje van de G31. Veel interessanter model.

[MarkS]

Over de G31 valt idd vast veeeeeel meer interessants te melden ...

[Tim N]

- lekke niveauregeling?
- kabelbreuk in achterklep?
- delen neerklapbare achterbank?
- automatische rollo?
-past de hond van de buren wel?

[allen]

Hond van de buren heb ik nooit mee en mijn hond is sowieso groter. Iemand al officiële foto's ervan zodat we een nieuw draadje kunnen openen?

[allen]

Zal vast niet lang meer duren voordat de Touring ook helemaal ontdaan is van al die stickers.





http://www.notey.com/@carscoops_unoffic ... -camo.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[DF-user-278]

Normaal geen touring fan maar deze ziet er toch wel nice uit!

[Snipe]

Ik vind een sedan mooier omdat een Touring van dit formaat naar mijn smaak wel erg volumineus wordt - ook bij andere merken overigens. Maar de nieuwe 5 Touring ziet er toch wel lekker uit. Ik weet eerlijk gezegd niet wanneer de eerste foto's komen, maar ik heb 'm laatst op een preview gezien. Ik lust 'm wel.

[350 Z]

Mooi front

[Macboy]

De 5 touring was altijd een beauty op alle modellen. Hopelijk blijft dat zo. Maar weet zeker dat ze op safe gaan dus twijfel er niet aan. Maar ben wel benieuwd !

Als je toch voor een grote auto gaat, waarom niet meteen de meest praktische ?

[Arthur]

Een Superb?

[allen]

Nee, Multivan.
Overigens zou ik zelf ook geen sedan hoeven. Is me niet praktisch genoeg.

[Kasteel]

Als je toch voor een grote auto gaat, waarom niet meteen de meest praktische ?

Omdat je een sedan veel mooier vindt? (zoals in mijn geval )

[DF-user-278]

Precies!

[DF-user-278]

Prijzen zijn bekend.

BMW 530iA 62.298,-
BMW 530iA xDrive 66.555,-
BMW 540iA 69.299,-
BMW 540iA xDrive 74.248,-

BMW 520d 57.299,-
BMW 520dA 59.355,-
BMW 520dA xDrive 64.577,-
BMW 530dA 71.299,-
BMW 530dA xDrive 77.205,-

[Macboy]

Ouch....

[allen]

Ouch?

[Tommy]

55k voor 520i en executive is de instap... high exec de optie. Volgens mij helemaal niet gek. Idem 530i. De prijzen zijn allemaal al met exec pakket en automaat standaard.

[DF-user-278]

Zijn ook meer zaken standaard zoals LED koplampen (niet adaptief) en electrisch inklapbare spiegels, PDC voor en achter e.d. waarvoor bij de F10 nog wel extra werd gerekend. Ook display key is standaard.


G30 met wat M-Performance parts in het wit.

http://g30.bimmerpost.com/forums/showth ... ?t=1325825" onclick="window.open(this.href);return false;

[Joop]

Beetje te veel boyracer... Die M-Performance sticker op de skirts eraf en de splitters aan de voorkant in kleur (nu lijkt het op een aangevreten bumper) en hij ziet er best top uit voor een snel slagschip!

Prijzen zijn stevig, maar niet out-of-this-world voor BMW begrippen, ook gezien de basis uitrusting.

De prijslijst voor de liefhebber...

[allen]

Middelste oogt beter imho.

[Macboy]

Wat ik opvallend vind is dat de velgen alleen maar met dunne spaken te krijgen zijn. Zal design technisch wel het mooiste zijn dan ?

Iemand een PDF van de gewone folder ? Zie paar mooie stiksel en bies mogelijkheden !

[Joop]

Alleen de verkorte Duitse folder...

...of een nog verder ingekorte Nederlandse Flyer