Replica & tribute & kit-car draadje

[GTRene]

Zoveel leuke auto's waar replica's e.d. van zijn gemaakt, waar te beginnen

Ik schop af met deze bijzonder tribute replica.

Porsche 550 Prototype Coupé-hommage

de specs zijn veelbelovend.

Veel koolstofvezel, 550 kg, en 300 pk uit een 3 liter, viercilinder boxermotor. Dat zijn de belangrijkste ingrediënten voor deze Porsche 550 Prototype Coupé-hommage.

http://www.autoblog.nl/vintech-p550-tri ... bble-beach" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

de open versies van de 550 Porsche zijn veel beter betaalbaar en zelf in mekaar te knutselen via verschillende optie pakketten.

dan krijg je meer zoiets>



of zoiets

[GTRene]

Van de sportieve Lancia modellen zijn ook redelijk wat replica modellen, denk aan de 037 of Delta S4 of de Stratos.

hier bv zo'n 037 replica te koop, lijkt me niet echt een verkeerde prijs als het klopt.

http://www.motorsport-sales.com/index.p ... ts_id=3187" onclick="window.open(this.href);return false;

Van de Stratos heb je weer verschillende aanbieders,ik ken ze niet allemaal, maar wat bekende merken zijn
Hawk en Listerbell.
Die laatste zit bv ook op FB mooi spul maken ze en relatief betaalbaar, je krijgt eigenlijk een betere car dan de echte met dezelfde looks voor heel wat minder tempting, groupbuy anyone?



voorbeeld
http://www.totalkitcar.com/2013/08/22/hells-bells/" onclick="window.open(this.href);return false;











of in de lancia kleuren





interieur van die lister bell lijkt me ook goed best vertoeven.





je kan schijnbaar verschillende opties kopen qua motor, AR V6 of Lancia motoren of zelfs bepaalde Ferrari V8 motoren
Wellicht past er ook een Mustang V6 motor in, rond de 300pk NA zitten ook wat van die Ford motoren
in andere modellen transverse gemonteerd, wellicht zou dat ook achterin kunnen...

Leuk speelgoed in elk geval, als ze ziets ook nog eens op een jaren 70 kenteken kunnen krijgen wordt het nog interessanter

hier rijden ze met zo'n Lister bell, autocar is wel enthousiast



https://www.carthrottle.com/post/nzo6368/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Peter Tunissen]

Leuk topic, Rene!
Ik heb wel eens contact gehad met iemand uit de buurt van Eindhoven die een polyester Miura body had liggen van Parrallel Designs. Zag er echt goed uit en het idee om daar een leuke period trackday racer van te maken sprak me toen wel aan. Alleen is er geen moderne V12 die dwars in die body past, dus dan zou er V8 in lengterichting in moeten bijv. en dat vind ik raar genoeg dan weer helemaal niks.

Moet eerst ooit nog eens een GTA-M racer opbouwen en een Cerbera V8 afbouwen en er staan ook nog twee MX-5'jes die wat liefde nodig hebben, maar daarna lijkt zo'n project me echt leuk om eens te doen.
550 Spyder, Miura (toch…), Stratos of Ford RS200 staan daarbij hoog op de wishlist.

[allen]

Cerbera V8... Vertel!

[Peter Tunissen]

Na het zien van dat Stratos filmpje, moet die Cerbera misschien maar naar het te koop hoekje...
Maar goed, er is één linksgestuurde Cerbera ter wereld (voor zover ik weet) en die staat ergens in Nederland te wachten op betere tijden dat we er eens aan toe komen.
Omgebouwd naar Audi V8 (omdat die wel heel blijft); ik had plannen om er een S62 in te bouwen en de body in Speed Twelve look voor de benodigde downforce bij dat soort vermogens, maar dat is een meerjarenplan aan het worden...

[allen]

Gaaf project en houdt het daar maar bij. Zo'n Stratos gaat ook vast een meerjarenproject moeten worden.

[Zed240]

Die 550 Coupé vind ik qua looks echt briljant.

Alleen dat carbon en de moderne techniek spreekt me dan wat minder aan, past er niet bepaald bij. Vooral in het interieur. Wel gaaf dat het blok dan wel op carburateurs loopt.

[GTRene]

@Peter, Ook leuk zo’n miura body, dan heb je wel heel veel uit te vogelen wat allemaal past, zijn geen complete replica kits van dacht ik, wel eens
zo’n replica te koop zien staan in de UK maar dat was het net niet, maar was ook op een MR2 basis dacht ik.

V12 transverse zal idd moeilijk worden, ook met bak e.d. als je wel transverse wil kan je wel voor V8 gaan, dacht dat Ford bv een paar
types heeft gemaakt met de V8 voorin over dwars met FWD geen idee of je dan zoiets kan gebruiken, veel uitzoekwerk in elk geval.

Zo’n Lister Bell opbouwen schijnt mee te vallen, althans ivht een GT40 e.d. dat zou de helft qua tijd schelen.

Lister Bell heeft ook alles mooi voor elkaar, net wat zaken gelezen van iemand die zoiets bouwt, erg mooie materialen, zie
bv pagina 8 post 120 en verder, wat een mooi spul

http://www.midlandslotus.co.uk/forum/to ... ead/page-8" onclick="window.open(this.href);return false;

maja, 30k (gbp nu vrij laag) als kit of 40k gebouwd...moet je wel redelijk technisch zijn en de ruimte hebben, 40k ready, dat zou ik dan kiezen
in mijn geval.
850kg is wel leuk, de korte wielbasis af en toe scary maar toch ook ‘spannend’

Cerbera LHD zijn er wel meer van gemaakt, de dealer in Zwitserland dacht ik, heeft er destijds een stuk of 8 oid van gemaakt,
als ze al te koop komen vrij prijzig.
Staat er toevallig nog 1 te koop LHD en corvette 6.0 motor enz

http://www.autoscout24.ch/de/d/tvr-cerb ... 10%26r%3d5" onclick="window.open(this.href);return false;

GTA-M racer ook super, love those oldies met modern onderstel e.d.

Ford RS200 replica ook gaaf, net als stratos eigenlijk qua opbouw, ook mooi achterkant open te klappen zodat je overal mooi bij kan,
zo ook deze RS200 replica>

http://www.carandclassic.co.uk/car/C711174" onclick="window.open(this.href);return false;

dit is ook niet dur, 25k voor track...2.0 zetec met 475pk

http://www.carandclassic.co.uk/car/C758449#" onclick="window.open(this.href);return false;

Zo’n 550 coupe replica lijkt me ook erg leuk, die vertoonde in dit draadje is een verhaal apart en veels te duur ook, maar zoiets van kunststof
en leuke tor en chassis e.d. lijkt me erg leuk, lightweight en dan bv een boxer 6 carrera motor er in, 250+ pk werkt wel.
Maar zal denk ik niet snel ala de 550 spyder replica’s worden aangeboden, die kan je al vanaf zo’n 25k vinden en of maken, redelijk wat aanbod.


Van de 356 coupe zijn er wel meer aanbieders, maar is weer heel wat anders met de motor geheel achter dacht ik.
kan je wel een soort outlow model van maken

[JP]

Zoveel leuke projecten, waarom val je dan toch weer op een Z3 ?

[GTRene]

ik probeer het de volgende keer echt anders te doen

stomme dingen bevallen mij zo goed, das de pest, maar wil ook best eens wat anders, was ik de vorige keer ook van plan.
echter die waar ik heen ging, wat TVR en Lotus en nog wat, waren of net verkocht, of het was toch niet wat voor mij...en dan ben je in de buying mood en kom je weer wat tegen en...achja

volgende keer beter

[Peter Tunissen]

Rene, vergeet je de 904/6 replica van Duel niet?

Bijna €110.000 voor die Cerbera is wel een enthousiaste prijs trouwens, daarvoor heb je een Stratos én een RS200 replica en nog wat geld voor benzine, dan weet ik wel wat mijn voorkeur zou hebben…

[GTRene]

Nee die vergeet ik niet, maar nog wat te prijzig zo’n Duel replica, de mooie replica’s van Martin & Walker zijn betaalbaarder, al weet ik niet of die het nog doen, maken ook heel getrouwe replica’s, one of the best.

Ja die Cerbera is wat duur, maar helemaal nieuw opgebouwd, die andere wat ik op mijn PC heb werd er bv een exemplaar aan geboden voor 25k maar was niet helemaal mooi.
Een mooie uit die set van een stuk of 8 werd destijds (jaar of 8 terug) aangeboden 2de hands in Frankrijk voor 50k nog veel geld maar wel apart.

Vorig jaar had TGE nog een gele LHD Cerbera te koop ook heel mooi gemaakt, voor de helft van die groene, heb nog wel een pdf afgedrukt van de verkoop pagina.

eneuh, ja dat klopt, als je de kwaliteit der materialen van bv zo’n Lister Bell ziet en dan de helft minder kost dan bv een 904 replica van 1 der goedkopere aanbieders, dan zijn die 904 replica's wel erg pittig geprijsd, liften wellicht wat mee op de echte 904 prijzen.

[D20VT]

Zo vind ik deze spider echt top

[SlowCo]

Zo vind ik deze spider echt top

Want je hebt graag een auto waar je niet mee kunt rijden?

wat mij betreft een achterlijke, doorgezakte look en nul


Het is allemaal (heel erg) leuk en aardig maar het wordt steeds onbetaalbaarder om nog een replica / kit car ook legaal op Nederlands kenteken te krijgen helaas. Prachtige wagens maar je moet er een Hybride/EV of dieselaandrijving in leggen om niet op een belachelijke BPM/CO2 tax uit te komen.

[Robin]

Rijdt dat ding Dakar ofzo. Mag echt wel wat lager.

Buiten dat, zo'n Stratos man. Maar 'n RS200 tribute/replica zie ik niet zitten.

[GTRene]

persoonlijk ook liever de Stratos dan de RS200, die laatste lijkt meer op 1 of ander tuning geval, minder echt oid?

wat ik wel moeilijk zou vinden qua keuze bij de Stratos, welke carrosserie variant...
je hebt keuze uit 3 soorten,

Stradale





Group4 square arch





Group4 round arch

[GTRene]

1 van mijn favoriete onder de replica's is de Porsche 904, bv van Martin & Walker, erg mooi gemaakt is deze.

het leuke aan zo'n 904 vind ik (althans lijkt me) mooi compact, zeer licht rond de 650 kg en er past zo mooi de 6 cilinder motor in, 904/6 uit bv de 911 met vermogens van 200<>330 pk NA is dat enorm snel op dat gewicht.

DSC_0011.jpg (527.28 KiB) 4978 keer bekeken

DSC_0013.jpg (582 KiB) 4978 keer bekeken

Martin--Walker-904-2.jpg (258.22 KiB) 4978 keer bekeken

image-thumb (11).jpg (365.19 KiB) 4978 keer bekeken

Martin--Walker-904-1.jpg (196.59 KiB) 4978 keer bekeken

2015-Hawk-289-Le-Mans-Southern-GT-GT40-Ferrari-250GT-SWB-Martin-Walker-904.jpg (582.68 KiB) 4978 keer bekeken

[GTRene]

Prachtige Lancia Stratos rep te koop>

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =EmailLink" onclick="window.open(this.href);return false;