Top Gear Speedweek Special met Chris Harris

[Kasteel]

Ik denk dat een R500 of R620 niet meer 'relatief weinig' gaat kosten. In Duitsland staat een groene R620 bij Caterham zelf te koop. 77k. Die is dan niet eens gloednieuw en heeft het stuur aan de goede kant (voor ons dus de verkeerde :p).
Wil niet weten wat je daar dan in NL voor zou moeten betalen.
En toch... Had ik daar het geld voor had ik geen seconde hoeven na te denken om zo'n R620 aan te schaffen.

Sprak op de Ring een Engelsman met een verse R620 en die had het toch over gunstigere bedragen ; wat er in NL bij komt weet ik niet, er rijden er niet veel in NL. Op basis van de Duitse advertenties kon de c02-tax/bpm nog wel eens meevallen .

[allen]

Als we UK autoprijzen hadden hier, reed ik een Disco 4 als daily en kocht ik een Defender 90 als boodschappenwagen voor MdV.

VdK Had jaren terug een Caterham CSR te koop staan voor net geen ton in euro's. Ben zelf ook wel benieuwd wat een 620r in ons land zou doen inclusief dat hele belastingcircus. Leuker wordt een speelwagen niet imho.

[Macboy]

Ja dat is wel zo. Maar ik bedoel kijk naar alle reviews: auto biedt ook gewoon alles wat je in een auto zou zoeken voor de openbare weg. Mensen zijn er lyrisch over, zo bedoelde ik dat de hype terecht is.

[Robin]

200k euro lyrisch kan ik nog inkomen, of het (drie/vier)dubbele lyrisch?:)

Ik snap je punt. Maar de hype niet. Het is 'n Elfer.

[GTRene]

wow, gave video, de Golf een verrassing, zo te horen een leuk DF bommetje, ook die Alfa, zo te horen leuker dan de M4 GTS, ziet er ook beter uit eerlijk gezegd (vind ik dan) die Ferrari, prachtig, om nieuw te betalen is de 911R de beste aanschaf, nu al te koop voor meer dan een miljoen zag ik elders op DF dus win win, maar zou je die verkopen voor dat geld, als je geld zat hebt wellichtniet snel, maar anders ja...kun je bv leuk een speciale 911 voor laten bouwen of iets ala Singer voor kopen

Ferrari of die Porsche? zou me prettiger voelen in de Porsche, dus die zou het wellicht worden, maar vind de Ferrari meer cool/mooi? prachtig interieur ook...hm, de rijtest zal beslissend zijn, wanneer kan ik beide op dezelfde dag testen en waar is mijn winnende staatslot...haha

[tomgtr]

Voor de verandering eens met je eens René. Ik zie mezelf ook makkelijker uit 911 stappen dan 488. Maar als geld nog imago een rol zouden spelen de 488. En ook eens, als ik een 911R zou hebben en iemand zou er een miljoen of zelfs de helft daarvan bieden, weg ermee. Koop je er een GT3RS voor de fun en een Turbo S als daily voor terug.

[Robin]

Dus eigenlijk haalt men 'n 911R als belegging..
Ohjajoh?:)

'We' verkopen 'm als we de hoogste prijs krijgen voor 'wat anders'.

Voor 'n miljoen(áls je dat ervoor krijgt) ken ik wel 2/3/4 leuk(re) andere karren noemen.

Iemand koffie?

[GTRene]

Doen velen oo met bepaalde Ferrari's, maar denk dat je opzich zo'n 911R wel koopt voor jezelf, maar je prijs te zien vervijfvoudigen of zelfs 10x tja dan is en blijft het een ding en als je niet super rijk bent gaat ie dan gewoon weg, genoeg anders te koop of te laten ombouwen (auto's dan haah) eneuh, Thee ook goed

[Obbe]

[Robin]

Prachtbeelden, voor de rest inderdaad zwaar subjectief wat die Gavin Green ook al zegt.

Dat 'n M4GTS door de mand valt(alweer) vind ik op z'n zachts gezegd bijzonder.

Looks is één en die achtervleugel, het model 666 wielen, oranje accenten bij bepaalde kleurstellingen van dat ding is niet ieders smaak, maar het rijden...Ding gaat als 'n idioot over de NS, en volgens mij kun je er lekker mee driften en valt ie niet na 2 trackdays uitelkaar:)

Dus exact 'n kar voor mij:)

En 'n 488.

[Joop]

De 911R mag de kroon van Speedweek 2016 dragen...

[GTRene]

had ik er nu maar 1 gekocht haha, tis maar geld...owja, je moet het wel hebben liggen, maar ach klein detail