BMW 1 serie tuning en velgen tjonge wat veel mogelijkheden 1

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 18 jun 2007, 20:30

130i + donkerblauw metallic + M-bumperpakket + M6 of gewone velgen = allermooiste!!!!!!!!!!!!

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2007, 20:45

Hendrik Kinderman schreef:130i + donkerblauw metallic + M-bumperpakket + M6 of gewone velgen = allermooiste!!!!!!!!!!!!

klinkt als die ex 130i van Rico

die is wel mooi inderdaad.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 18 jun 2007, 20:51

In Utrecht, vlakbij de Rode brug, voor de kenners

, staat een witte 130i 5drs met 18 inch E60 M5 wielen, echt gaaf!

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 18 jun 2007, 21:28

Zitten mooie dingen bij, maar ook veel erg foute zeg. Voor mij blijven de BBS Motorsport toch echt de toppers en staan onder erg veel Duitsers erg goed! De zwarte einser met de CSL velgen op de Nurburgring parkplatz is mijn persoonlijke favoriet van deze sessie qua totaal plaatje.

Vindt de 1-serie gewoon gaaf!

Kasteel · Bericht door **Kasteel** » 18 jun 2007, 21:34

Mooiste velgen voor de 1 vind ik nog steeds de 162's (?), die ook je ook in de 130i cup ziet.

RVV · Bericht door **RVV** » 18 jun 2007, 23:13

Tristan schreef:
Rebel schreef:Uit alle foto's moge duidelijk zijn, dat een standaard 1-serie zo dodelijke saai van ontwerp is, dat je er een paar stuivers tegenaan moet gooien om er nog iets "leuks" van te maken.
Ook mijn gedachte.

Maar dat geld ook voor een standaard Leon of een Audi A3.

Of Golf whatever

Andre · Bericht door **Andre** » 18 jun 2007, 23:25

Rico stop je moet die auto niet verdedigen zeg maar dat het allemaal kut is.

In januari hangen de rookwolken incl banden geuren boven nederland en hebben we de haren recht op de kop. Benzine geuren en vlammen uit de uitlaat bij 7000 toeren. Het rubber schreeuwt het uit ik wil niet meer ik wil niet meer. Ramme met die troep. Romo staat zijn e92 te poetsen terwijl ik voorbij kom knallen. De lappen rubber scheren bij romo over zijn dak. Waarbij hij schreeuwt mijn lak mijn lak.

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 18 jun 2007, 23:26

Rico v Velzen schreef:
Tristan schreef:
Rebel schreef:Uit alle foto's moge duidelijk zijn, dat een standaard 1-serie zo dodelijke saai van ontwerp is, dat je er een paar stuivers tegenaan moet gooien om er nog iets "leuks" van te maken.
Ook mijn gedachte.
Maar dat geld ook voor een standaard Leon of een Audi A3.

Of Golf whatever

Ook mijn gedachte Rico.

RVV · Bericht door **RVV** » 19 jun 2007, 00:12

Andre schreef:Rico stop je moet die auto niet verdedigen zeg maar dat het allemaal kut is.

In januari hangen de rookwolken incl banden geuren boven nederland en hebben we de haren recht op de kop. Benzine geuren en vlammen uit de uitlaat bij 7000 toeren. Het rubber schreeuwt het uit ik wil niet meer ik wil niet meer. Ramme met die troep. Romo staat zijn e92 te poetsen terwijl ik voorbij kom knallen. De lappen rubber scheren bij romo over zijn dak. Waarbij hij schreeuwt mijn lak mijn lak.

[img:51:49]http://www.bm3w.co.uk/ubbthreads/images ... lwsign.gif[/img]

Brava · Bericht door **Brava** » 19 jun 2007, 15:00

Tristan schreef:
Rebel schreef:Uit alle foto's moge duidelijk zijn, dat een standaard 1-serie zo dodelijke saai van ontwerp is, dat je er een paar stuivers tegenaan moet gooien om er nog iets "leuks" van te maken.
Ook mijn gedachte.

Ik weet niet welke ik de afschuwelijkste vind maar voor mij duidelijk is dat bij al deze foto's de verandering geen verbetering is. Wat een wansmaak. En dan te bedenken dat ik de Einser wèl mooi vind, als rijder van het eerste uur.

Maar zelfs een MSport versie is aan mij niet besteed...

[img:800:600]http://www.ruotequipe.com/media/catalog ... 068619.jpg[/img]

Wat is er nu "sportief" aan zo'n lipje? Is een onderbijt opeens in de mode? Is sneeuwschuiven een goede bijverdienste?

Ik blijf erbij dat "sportief" niets te maken heeft met lipjes, skirts, achtervleugels, booskijkers, 19" "jetsers", etc. Sportief zit tussen de oren, sportief heeft veel meer met je eigen capaciteiten te maken dan met het uiterlijk van je auto. Als je dan al geld wilt uitgeven aan het 'tunen' van je auto, doe dan als André en zet er een sper onder of kietel de motor, zet er Brembo's onder, doe iets aan de èchte hardware in plaats van window dressing.

Een atleet in jeans van €50 is dezelfde atleet in jeans van €200. De enige manier waarop je er meer uitkrijgt is door te trainen om je kracht, techniek en uithoudingsvermogen te verbeteren en dan maakt de kwaliteit van je kleding niet uit.

Kijk, er valt altijd iets te zeggen voor optische 'tuning', als dat je smaak is, het is dus zeker niet de mijne, maar denk alsjeblieft niet dat het je auto sportiever maakt.

romo · Bericht door **romo** » 19 jun 2007, 15:07

Andre schreef:Rico stop je moet die auto niet verdedigen zeg maar dat het allemaal kut is.

In januari hangen de rookwolken incl banden geuren boven nederland en hebben we de haren recht op de kop. Benzine geuren en vlammen uit de uitlaat bij 7000 toeren. Het rubber schreeuwt het uit ik wil niet meer ik wil niet meer. Ramme met die troep. Romo staat zijn e92 te poetsen terwijl ik voorbij kom knallen. De lappen rubber scheren bij romo over zijn dak. Waarbij hij schreeuwt mijn lak mijn lak.

Als dat zo is haal ik je ter plekke in, hou je staande, en lees je de les

allen · Bericht door **allen** » 19 jun 2007, 15:43

@Brava: Schaatsers hebben toch ook niet voor de lol spoilers op hun dure schaatspak? Een Alpinalip op een e36 draagt bij aan een hogere topsnelheid en een setje 17" velgen met laagprofielbanden op een bepaalde auto zou best eens positief kunnen uitpakken tov dezelfde wagen met 15" wieltjes. Dat staat allemaal even los van het feit of je iets nu mooi of lelijk vind.

Wat smaak betreft vind ik die 1 serie met standaardbumpers en wielen kleiner dan 17" per definitie oerlelijk. In dat geval rijdt ik nog liever in een Audi.

Macboy · Bericht door **Macboy** » 19 jun 2007, 15:57

Die witte mat zwarte velgen is pure porno. Gelukkig ook xenon. Ook die met die CLS wielen die Michel aanhaalt is super.

Onbegrijpelijk dat de meerderheid niet eens Xenon heeft

Deze is voor mij ultiem, wat een gave velgen, hoewel amper te zien (die M6 replica's zijn echt triest ja hahaha)

[img:720:540]http://img354.imageshack.us/img354/8674/m3qx1.jpg[/img]

Brava · Bericht door **Brava** » 19 jun 2007, 23:26

allen schreef:@Brava: Schaatsers hebben toch ook niet voor de lol spoilers op hun dure schaatspak? Een Alpinalip op een e36 draagt bij aan een hogere topsnelheid en een setje 17" velgen met laagprofielbanden op een bepaalde auto zou best eens positief kunnen uitpakken tov dezelfde wagen met 15" wieltjes. Dat staat allemaal even los van het feit of je iets nu mooi of lelijk vind.

Wat smaak betreft vind ik die 1 serie met standaardbumpers en wielen kleiner dan 17" per definitie oerlelijk. In dat geval rijdt ik nog liever in een Audi.

Aha, dus al die oversized vleugels en opgeklopte spatborden en enorme dorpelverbreders zijn functioneel?

Die dingen die schaatsers op hun pak dragen zijn het resultaat van zeer vele uren onderzoek in de windtunnel en naar optimale materialen. Hetzelfde geldt voor de aerodynamische fijnslijperij aan het carrosserieontwerp dat zelfs een fabrikant als Kia heden ten dage doet. Inderdaad, iedere Beun de Haas outfit dat een vleugeltje hier en een lippie daar op de markt brengt, doet dit omdat het de aerodynamica verbeterd?

Laat ik het zo zeggen, ik zet daar enige vraagtekens bij.

Overigens valt het me op dat je het woord zou gebruikt, dus zeker weten doe je het zelf ook niet.

Enfin, ik wens je veel plezier met je onderstuur en torque steer in je Audi. Ik ben net weer met een smile op mijn gezicht naar huis gereden, op 16" velgen en zonder enige bodykit, althans, afgezien van een stumpy antenne.

allen · Bericht door **allen** » 20 jun 2007, 15:54

Ah, mijn excuses Brava. Jouw reactie leek me wat te kort door de bocht. Had eigenlijk gedacht dat je wel zou begrijpen wat ik probeerde te zeggen. Dat optische tuning niet per definitie geen drol uitmaakt.
Het woordje 'zou' is niet vreemd. Het formaat auto doet er ook nog toe. 18 inchers onder een Cuore is ook zowat, niet?

Verder houd ik niet echt bij wat iedereen rijdt hier, maar als ik je met m'n vorige opmerking op je voeten heb lopen stampen dan was dat iig niet de bedoeling.

Mvg
Sjonnie Aso

Brava · Bericht door **Brava** » 20 jun 2007, 19:32

Is trouwens wel grappig. Morgen laat ik de wielen van mijn Einser omwisselen.

[img:570:452]http://crass.on.ru/bmw/wheels/TMP_wheel ... el_139.jpg[/img]

Deze 139's met 195er Pirelli's hebben 49.000 km dienst gedaan en worden vervangen door 140's met 205er Continentals.
De 139's krijgen dan in het najaar wintersloffen aangemeten. Ik heb die 140's twee maanden geleden via eBay voor €500 op de kop getikt.
De banden hebben 2x 7 mm en 2x 6½ mm profiel over. Geen slechte deal vind ik zelf.

[img:570:452]http://crass.on.ru/bmw/wheels/TMP_wheel ... el_140.jpg[/img]

Ben ik nu ook een Sjonnie?

[img:800:533]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... 0_0912.jpg[/img]

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 20 jun 2007, 20:38

Voor mij niet

Nogal saaie velgen imo... passen wel bij die Havanna stijl vind ik, maar niet onder een meer sportieve kleur (laat staan knal rood)

Veel van de foto's op de 1e pagina hebben bij mij (ook) een hoog sjonnie gehalte achter gelaten.

RVV · Bericht door **RVV** » 21 jun 2007, 01:03

Dat tunen blijft toch een beetje een duits gebeuren, ik heb hier in NL buiten een M sport paket nog nooit een vleugelmoer 1 serie gezien

Andre · Bericht door **Andre** » 21 jun 2007, 01:15

ik vindt dat ook niks die optische tuning. M sport plus 18 inch is mooi en niet overdreven.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 21 jun 2007, 15:14

nee, optische tuning is ook niet wt voor mij, oke mooie (no bling) velgen en wat verlaging en een goed stuur en stoelen en bv andere lampen in elk geval geen oranje knippers enzo das netjes, als het maar 1 geheel is een harmonie en z'n werk doet.
Maar het mooiste is af fabriek al klaar zeg als voorbeeld de
BMW CSL met als optie de grotere velgen...die vind ik af.

Hier moet je gewoon afblijven

[img:1024:768]http://www.bmwworld.com/pics/3er/e46/m3/13701_1024.jpg[/img]
[img:667:497]http://www.automobil-magazin.de/fotos/bmcsl2.jpg[/img]

Brava · Bericht door **Brava** » 22 jun 2007, 23:07

Gisteren...

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... 0_1880.jpg[/img]

Vandaag...

[img:800:600]http://img.photobucket.com/albums/v402/ ... 0_1881.jpg[/img]

Andre · Bericht door **Andre** » 22 jun 2007, 23:35

Het zal top rijden maar het ziet er niet uit.

lol

Sander S. · Bericht door **Sander S.** » 22 jun 2007, 23:56

hehe

18 inch BBS en het is gelijk een andere wagen.

GTRene · Bericht door **GTRene** » 23 jun 2007, 00:04

Sander Spoolder schreef:hehe

18 inch BBS en het is gelijk een andere wagen.

Inderdaad, minimaal 18 inch , en nog beter ook iets verlagen en het rijd echt al een stuk beter/sportiever more smile's per mile en het staat ook nog eens 4x beter

BV dit soort met zwart hart zouden een rode auto super staan lijkt me.
[img:291:183]http://www.ruotequipe.com/media/catalog ... e%2021.jpg[/img]

maar goed, we kennen je motto.

Brava · Bericht door **Brava** » 23 jun 2007, 00:11

Sander Spoolder schreef:hehe

18 inch BBS en het is gelijk een andere wagen.

[img:64:32]http://www.babybmw.net/forum/images/smi ... n_sick.gif[/img]

BMW 1 serie tuning en velgen tjonge wat veel mogelijkheden 1

Wie is er online