Nisan 370Z

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 21:18

Nisan werkt aan de opvolger van de 350Z
De 370Z krijgt een 3.7 litre V6 met 330 hp.

[img:460:260]http://i171.photobucket.com/albums/u298 ... 2009Z1.jpg[/img]

Downforce Hans · Bericht door **Downforce Hans** » 17 jun 2007, 22:20

Werd tijd ook met dat trage hok

Bram · Bericht door **Bram** » 17 jun 2007, 22:37

Knot · Bericht door **Knot** » 17 jun 2007, 23:00

200cc er bij en slechts 17 extra paardenkrachtjes voor een nieuw blok???

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 18 jun 2007, 10:56

Knot schreef:200cc er bij en slechts 17 extra paardenkrachtjes voor een nieuw blok???

Klopt toch redelijk, uitgaande van 100pk/l?

Foto's van het nieuwe apparaat hier:
http://www.edmunds.com/insideline/do/Ne ... d=121266#3

Blijkbaar met aangepaste 350Z bodypanelen

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2007, 11:59

werd tijd ook, de aandacht verslapt en wat extra pk's was ook wel "nodig" om up to date te blijven.
Trouwens hoe zit dat nu met dat "heren" accoord daar en max 280pk? is dat nu eindelijk van de baan of gaat dat beetje bij beetje los laten?

cooldragon · Bericht door **cooldragon** » 18 jun 2007, 12:11

GTRene schreef:werd tijd ook, de aandacht verslapt en wat extra pk's was ook wel "nodig" om up to date te blijven.
Trouwens hoe zit dat nu met dat "heren" accoord daar en max 280pk? is dat nu eindelijk van de baan of gaat dat beetje bij beetje los laten?

als lexus met die 500pk sterke LF-S komt dan lijkt me dat akkoord wel van de baan

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2007, 12:22

cooldragon schreef:
GTRene schreef:werd tijd ook, de aandacht verslapt en wat extra pk's was ook wel "nodig" om up to date te blijven.
Trouwens hoe zit dat nu met dat "heren" accoord daar en max 280pk? is dat nu eindelijk van de baan of gaat dat beetje bij beetje los laten?
als lexus met die 500pk sterke LF-S komt dan lijkt me dat akkoord wel van de baan

Inderdaad, maar hoe zal het in z'n werk gaan, trouwens ik geloof dat het ook alleen maar een soort "herenaccoord" was dus niet echt een geschreven wet met die 280pk?
Anyway die LF-S lijkt me wel wat

de tokomst is wat dat betrefd en snelle hybrideauto's nog zo slecht niet, nu alleen wat meer vrijheid daarmee op de weg :idea:

cooldragon · Bericht door **cooldragon** » 18 jun 2007, 12:25

had er al meer over gehoord idd, skylines en evo's die 280 op paier hadden maar in werkelijkheid eroverheen gingen..

overigens was er toch ook een toyota supra die 330 pk had ofzo?deed toyota sowieso niet mee met dat akkoord?

geloof dat de nieuwe evo en impreza wrx ook over die 280 pk heen zullen gaan en ook de opvolger van de honda NSX ...

ze zullen wel moeten willen ze nog een beetje meekunnen met het 4 wielige geweld uit andere delen van de wereld...misschien dat die 280 pk limiet opnieuw wordt ingevoerd in de honda civic-klasse:p

cooldragon · Bericht door **cooldragon** » 18 jun 2007, 12:27

overigens was het volgens mij ook een herenakkoord, de enige vereiste in Japan is dat de auto's zijn begrensd op 180 km/u(fabriek af) ook al heeft je auto 280 of meer pk

als je dan toch perse aan die 180km/u moet houden kunnen de fabrikanten beter de versnellingsbakken zo kort maken dat je in 8 seconden op die 180 zit

:P

GTRene · Bericht door **GTRene** » 18 jun 2007, 12:37

ja haha daar dacht ik ook wel eens aan, maar dan moet je zo rete snel schakelen

ach dan maar meteen zo'n antonov? versnellingsbak erin en gewoon gaspedaal naar beneden en luttele seconden later 180 rijden

dan mag je wel sterke stoelsledes hebben...

trouwens dat 250km begrenzing max km in DLD is ook alleen een heren accoord, wel een rare hoor vind ik, ja ik snap hetw el maar als de 1 Porsche zich daar nooit aan houd maar anderen der misschien wel "gebruik" van maken onder het mom van...immers hogere snelheden vraagt andere eissen van je auto=duurder?

Het zal straks met die autos's en electrishe aandrijving wel helemaal hard kunnen gaan naar die japan 180km/u dat is dat pedaal naar beneden en een ongelofelijke versnelling, dus banden met veel grip zul je dan ook moeten hebben lijkt me

Roman · Bericht door **Roman** » 18 jun 2007, 14:57

Dat blok is toch niet nieuw? Ligt die ook al niet in de nieuwe Infitiy coupe?

Damir Vukovic · Bericht door **Damir Vukovic** » 18 jun 2007, 20:28

Klopt helemaal. Mooi blokje, koppelcurve vrij dik.

Pescatore · Bericht door **Pescatore** » 18 jun 2007, 21:22

Knot schreef:200cc er bij en slechts 17 extra paardenkrachtjes voor een nieuw blok???

330 pk voor een auto met een nieuwprijs <55k is nog steeds buitengewoon veel. Pk's zeggen ook niet altijd alles, toch?

Erick · Bericht door **Erick** » 18 jun 2007, 21:28

Roman schreef:Dat blok is toch niet nieuw? Ligt die ook al niet in de nieuwe Infitiy coupe?

Denk dat je gelijk hebt maar die Nieuwe G37 is echt 10x mooier.

[img:800:533]http://www.thecarlounge.net/gallery/alb ... 37/004.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.thecarlounge.net/gallery/alb ... 37/001.jpg[/img]

Hmmmmmmmmmmm................................

Erick · Bericht door **Erick** » 18 jun 2007, 21:30

Dubbel post.

Jan Visser · Bericht door **Jan Visser** » 18 jun 2007, 21:46

Ik vind de 370Z mooier als de G37. De Z oogt toch sportiever in mijn ogen. Wat betreft het beperkte motorvermogen van (slechts) 330pk, ik denk dat een beetje komt omdat er ook nog een nieuwe Skyline op stapel staat, en er moet toch wel wat verschil blijven denk ik. Plus dat ze natuurlijk de prijs laag willen houden.

Mari Oh Oh! · Bericht door **Mari Oh Oh!** » 19 jun 2007, 10:09

De G37 vind ik alwéér veel mooier. De G35 vind ik ook mooier dan de 350(oa omdat de G35 die rare knik in het dak mist, wat langer is en de koplampen mooier in het front staan)

Nisan 370Z

Nisan 370Z

Wie is er online