[FOTO UPDATE] BMW 335i E92 Handbak N54

[itsmario]

Beste Track tijgers,

Bij deze heb ik mijn dagelijkse auto te koop aangeboden

Wat heb ik nog extra over de auto te zeggen? Sublieme wagen welke mij de afgelopen 90.000km een grote glimlach gegeven heeft en slechts 1x in de steek heeft gelaten, bekend waterpomp issue welke vervangen is

Als ik geen trekauto voor mijn raceauto nodig zou hebben zou ik de auto nog een paar jaartjes doorgereden hebben gezien de technische, optische staat en investeringen

http://ww3.autoscout24.nl/classified/296299081" onclick="window.open(this.href);return false;

























































Een liefhebbers en stuurdersauto, beperkt in aanbod
Kom gerust eens kijken en meerijden, ik zie alleen glimlachen, de auto is perfect in balans, alles klopt, instappen rijden en genieten

BMW 335i Coupe E92, Handbak, N54 Twin Turbo, AlpinWeiss 3, Executive
205.000KM NAP / APK tm juli 2017, gekeurd door BMW Den Haag, geen aandachtspunten
NL auto, rookvrij, geen schade historie, keuringen toegestaan, onderhoudsboekje aanwezig
Tot 2013 bij BMW onderhouden, 5 jaar lease, hierna 2 eigenaren gehad, elk 1 jaar
Altijd veel onderhouden, extra onderhoudsoverzicht en facturen aanwezig (meer details dan boekje), afgelopen 2 jaar 10.000+ euro aan onderhoud besteed
Aangeschaft in november 2014 met 112.000KM, 95.000KM snelweg bijgereden, aantoonbaar BP 98 getankt
Reden verkoop: Op zoek naar een trekauto voor mijn raceauto

Performance Upgrades
Remap Beek Auto Racing, 364pk 522nm met dyno grafiek
Bilstein B14 schroefset, uitgelijnt en uitgewogen
Brembo SportLine geperforeerde remschijven en remblokken rondom, DOT5 vloeistof
Michelin Pilot SuperSports
Custom Uitlaat Einddemper systeem zwart (diameter iets groter dan OEM)
Upgrade koppeling met nieuw vliegwiel (tot 800nm, grijpt kort en zwaar aan)
Castrol 0W40 Olie
SCC 10mm spacers voor, OZ UltraLite 5mm spacers achter
Aanwezig: OEM uitlaat, M optie veren/dempers, chromen nieren, nieuwe Brembo remblokken voorop

Style upgrades
Vol zwart leder M3 E92 stoelen en interieur, zijpanelen, lijsten hooglans zwart, electrisch, verstelbaar, opblaasbaar, verwarmd, geheugen
BlueTooth Parrot op stuurbediening
Ramen zwart getint Sun-Gard Pro, voordeuren 67%, achterzijruiten 20%, achterruit 20%, straatlegaal
Dak zwart gewrapt
BMW Performance kofferbaklip high gloss zwart
Raamlijsten en Voorbumpergaas high gloss zwart
Nieren OEM zwart
M stuur OEM vervangen
BMW Performance aluminium pedalen
Voorruit OEM met zonneband, warmtewerend en regensensor

Zomerset
Vogue Cross Matzwart Breedset 19inch 8,5J en 9,5J 5x120 E35
Michelin Pilot SuperSport voor 235/35/19 91Y achter 265/30/19 91Y
SCC Zwarte langere bouten met slotbouten

Winterset (extra)
Bellini Cross 8,5J 5x120 E35 (vrijwel identiek aan zomer)
Voor en achter 235/40/18 Vredestein Wintrac Xtreme S XL 95Y

Fabrieks re-call en known 335i issues
Wallnutblast intake cleaning gedaan (bekend onderhoud)
Elektrische waterpomp vervangen (known issue)
Hogedruk brandstofpomp vervangen (recall)
Injectoren 6x vervangen (recall)

Motorolie: Castrol Edge 0W-40 BMW
Remvloeistof: Maxima DOT5
Koelvloeistof: BMW G12 Roze
Ruitenwissers: Bosch Aerotwin

Order options
No. Description
1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
1CB CO2 CONTENT
1CD BRAKE ENERGY REGENERATION
2PA LOCKING WHEEL BOLTS
249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL
302 ALARM SYSTEM
4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE
4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE
403 GLAS ROOF, ELECTRIC
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D
441 SMOKERS PACKAGE
470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT
493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
507 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 RAIN SENSOR
534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING
544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION
563 LIGHTS PACKAGE
6FL USB-/AUDIO INTERFACE
663 RADIO BMW PROFESSIONAL
677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
7RS COMFORT PACKAGE
710 M LEATHER STEERING WHEEL
8SP COP CONTROL
8S2 CODING OF ALARM SIGNAL
8S3 AUTOMATIC LOCK WHEN DRIVING AWAY
845 ACOUSTIC BELT WARNING
863 EUROPE/DEALER DIRECTORY
877 DELETION CROSS-OVER OPERATION
886 DUTCH / ON-BOARD DOCUMENTATION

Series options
No. Description
2KE L.-A. WHEELS V-SPOKE 188 MIX.TYRES
459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM
520 FOGLIGHTS
522 XENON LIGHT
548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING
704 M SPORT SUSPENSION

Vorige eigenaren: 3
Carrosserietype: Coupé
Transmissie: Handgeschakeld
Aandrijving: achter
Versnellingen: 6
Cilinderinhoud: 2979 cm³
Cilinder: 6
Leeggewicht: 1500 kg
Brandstof: Benzine
Brandstofverbruik*:
9,1 l/100 km (gecombineerd)
13,2 l/100 km (stadsverkeer)
6,7 l/100 km (buitenwegen)
CO2-emissie*: 218 g/km (gecombineerd)
Emissieklasse: Euro 4
Deuren: 2
Stoelen: 4
Kleur: Wit
Recent onderhoudsbeurt gehad: 9/2016
Kenteken: 83xzgx

Opties en accessoires
19 Lichtmetalen velgen
ABS
Achterbank 1/3 - 2/3
Airbag bestuurder
Airbag passagier
Airconditioning
Alarm
Armsteun
Bluetooth
CD
Centrale vergrendeling
Climate Control
Cruise Control
Dagrijverlichting
Electronic Stability Program
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Elektrische ramen
Elektrische stoelverstelling
Getinte ramen
Handsfree
Isofix
Lederen stuurwiel
Lendensteun
Lichtsensor
Met onderhoudshistoriek
Mistlampen
Multifunctioneel stuurwiel
Niet-rokers auto
Open dak
Parkeerhulp achter
Radio
Regensensor
Skikoffer
Sound system
Sportonderstel
Sportstoelen
Startonderbreker
Stoelverwarming
Stuurbekrachtiging
Traction Control
USB
Xenon verlichting
Zij-airbags

[dvh]

Ruilen tegen een polo bluemotion?

[itsmario]

haha sorry moet 1800kg kunnen trekken

[mark323ti]

Wat heb je op het oog als trekauto?

[itsmario]

ben nu op zoek naar een yountimer bijv. E39 523i sedan, handbak enige eis en kijk als eerste naar 1800kg trekgewicht ipv 1700kg

en anders als het maar niet te duur in aanschafprijs is en ik vrolijk 50.000km per jaar kan toeren, onderhoud verbruik etc maakt me niet veel uit

aardige overgang hoor ik hier? klopt becauseracecar en met mijn kilometers toch niet handig om een dikke 335i te rijden, gewoon zonde, beter als weekend car (misschien ooit weer)

[Arthur]

Als je hier niet eens de tekst en foto's kunt plaatsen...

Dan zeg ik: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 55&t=33322" onclick="window.open(this.href);return false;

[itsmario]

Wat bedoel jij met die link naar de Nissan??

[Arthur]

De reacties

[itsmario]

hahaha ja die zag ik al

heb inmiddels de text erin geplaatst, foto's uploaden wacht ik mee tot ik vandaag de goede toegestuurd krijg, voor alleen vandaag verwijs ik dan toch door naar de Autoscout copy paste link

hoop dat ik snel genoeg ben voor zulke reacties als bij de Nissan

[Martin van der Zwaard]

Denk dat 1800kg achter een E39 knopen niet echt een succes zal worden.
Mag dan een flinke auto zijn maar ik zou er niet aan beginnen.

Kan je beter voor een X5 ofzo kijken. Die kan het net wat makkelijker hebben.

[Knot]

E38 728iA trekt dat toch prima?

[Martin van der Zwaard]

Op papier wel ja. Maar ik knoop het er niet achter hoor.
Dat gaat echt niet fijn rijden.

[Stefan R]

Forester hok Mag 2 ton trekken.

[EvdP]

Mijn vorige 528i (handbak) mocht 2 ton trekken. Met een fatsoenlijke autoambulance is dat echt geen probleem.



Dit was niet een verschrikkelijk gelukkige combinatie, de trailer was niet al te best. De auto trok het prima. En uiteraard was het exact 2 ton

[itsmario]

goed om te zien en horen

ik vraag me af waarom een e39 niet genoeg zou moeten zijn? Ruben trekt zijn race gestripte e36 met een Insignia station (niet de dikste turbo) er voor, volgens mij zei hij op het circuit nog tegen me dat dat redelijk goed ging, auto trailer was dan niet zo een gitantische, maar precies goed, en wel een goede trailer

528i handbak lijkt me genoeg power hebben om lekker te cruisen naar de ring enzo met trailer en gestripte e36 racecar?

zal een 523 net te weinig vermogen hebben voor het mooie, of denk je dat dat ook nog prima zal gaan? twijfel daar nog wat over

punt is ik zoek gewoon iets goedkoops om wel leuk 50k per jaar mee te rijden, denk alleen dat ik van een SUV zoals een x5 toch niet heel blij wordt om 45.000 per jaar zonder trailer te cruisen

[Arthur]

Cruisen in een X5 lijkt mij juist erg fijn.

[Martijn_bmw]

volgens mij is een X5 juist heel fijn voor zulke km's
maar misschien niet qua kosten... dan is een 523i wel een stuk goedkoper.

[EvdP]

Mijn 528i reed (rijdt nog steeds) op LPG. Op de trailer stond een 730i R6 van zo'n 1700 kilo. Hij paste alleen niet heel goed op de gehuurde ambulance. Dat was wat minder.

Ik heb een tandemasser die 2 ton mag wegen. Daarvoor had ik hem ook gekocht. Ik heb er ook wel steenjes (klinkers) mee gehaald en dat ging echt prima. Ik heb nu een S80 maar die mag "maar" 1800 kilo trekken. Ik hd het idee dat de 6 cilinder het beter deed.

Een 528i is wel wat lichter en zuiniger dan een X5.

[allen]

Forester hok Mag 2 ton trekken.

Trekt net zo makkelijk 3.000+ kilo kan ik je vertellen.

[Martin van der Zwaard]

Mijn vorige 528i (handbak) mocht 2 ton trekken. Met een fatsoenlijke autoambulance is dat echt geen probleem.

Het is ook niet zozeer dat ie het niet kan maar of het ook erg verstandig en veilig is dat is een tweede.
Ik ben persoonlijk geen voorstander om een aanhanger achter een auto te hangen die max beladen is wat de auto mag hebben. Je hebt dan geen "veiligheidsmarge" imho.

Wat denk je dat er gebeurt als het zooitje ff aan de boemel gaat in Dld.....heb je er een lekker zware auto voor staan dan scheelt dat een berg. Is het allemaal net aan dan ben ik er geen fan van.

[EvdP]

Ik snap je punt, maar ik ga echt niet met een aanhanger met 2 ton in Duitsland in de bergen rijden. Als ik een auto uit Duitsland zou halen dan bedacht ik wel een andere oplossing.

In Nederland (vlak) vind ik het een heel ander verhaal. Een E39 kan prima voor een aanhanger. Als je je gewoon aan de maximum snelheid houdt en de boel fatsoenlijk belaad (en dus niet overbelaad) dan zie ik geen beren op de weg. De combi is gekeurd voor 2 ton geremd. Dan rij ik ook wel eens met 2 ton geremd.

Maar dit is wel wat off topic, succes met de verkoop en de aankoop van een nieuwe daily.

[Bombadil]

Wastegate rattle is toch gewoon slijtage/ speling, gek dat BMW daar geen oplossing voor heeft?

hahaha ja die zag ik al

heb inmiddels de text erin geplaatst, foto's uploaden wacht ik mee tot ik vandaag de goede toegestuurd krijg,

Die vallen vooralsnog toch wel uit de autoscout ad te halen? Of zijn dynamisch?





Scheelt weer klikken

[itsmario]

Ja ik wilde de wastegate rattle voor verkoop bij BMW laten repareren, maar die ondersteunen het niet en er is ook nog een argument voor (vergeten).

Moet zeggen dat ik geen mechanic ben, heb wel YouTube filmpjes hierover beeken, andere adressen schijnen het wel deels/helemaal te kunnen fixen uurtje of 2 arbeid als het goed gaat

Ik wou in ieder geval beun praktijken voorkomen en het aan de volgende eigenaar over laten om de keus te maken, ik zelf heb er geen last van op die enkele keer met mooi weer cruisen, lage snelheid en ramen volledig open.

Volgens BMW rijdt hij er in ieder geval geen meter korter of slechter door, BMW heeft wel een specifiek bulletin hierover geschreven, misschien interessant om dat eens op te vragen

Als iemand echt precies weet hoe het zit hoor ik het graag

[Walter]

.

[Stefan R]

Actuators zijn niet los te vervangen van de turbo's? Stuk goedkoper dan complete turbo's vervangen