BMW E91 318d M-sportpakket

[Knot]

Ben benieuwd wat ze ervan maken, ik ben een beetje ouderwets, VAG=JD en BMW=BR....

[Riceaux]

Ben benieuwd! Wij hebben dezelfde motor in onze 1-serie liggen. Garantie is nu eindelijk verlopen, dus tijd voor een chipkuurtje.

[Macboy]

Ben erg benieuwd wat het gaat worden !

Zorg ervoor dat ie vooral onderin lekkerder gaat lopen. Die softwarematige ingrepen voor de uitstoot zijn echt funest voor het echte karakter van de motor. Dat eruit halen en dan ben je al blij met als extra bonus meer pk en koppel. Win win win dus !

[Martijn_bmw]

Ben benieuwd wat ze ervan maken, ik ben een beetje ouderwets, VAG=JD en BMW=BR....

Ik ken het gevoel haha, ik had eerder ook die neiging maar atm zit echt om de hoek dus even langs geweest en je merkt aan alles dat die mannen wel weten waar ze over praten gecombineerd met 3 goeie ervaringen van 2 kennissen van me durf ik het toch wel aan

Ze rollen voor na en meerdere keren tijdens om zo een zo mooi mogelijke en vloeiende vermogens opbouw te krijgen (en schrijven daarbij dus echt op jou auto/wensen het programma)

[Knot]

Ze doen er meer voor en rekenen de helft... daarom bij BR en JD makkelijk verdiend, maar toch de naam idd.

Ben erg benieuwd hoe je auto het op termijn ook gaat doen na wat kilometers maar je hebt groot gelijk hoor.

[Martijn_bmw]

Scheelt een honderdje met br is ook de wereld niet. Denk dat die 100 piek idd een naamsbekendheid dingetje is.

Br komt wel met 185pk is 5pk meer maar ach dat verschil zal je niet voelen/merken denk ik.

[Knot]

Persoonlijk heb ik liever 5pk minder en meer veiligheid.

[Martijn_bmw]

Ik ook idd! Daily use en veiligheid gaan absoluut boven de laatse paar pk!

[Knot]

Al draait de golf bluemotion al bijna 50.000km op JD 150pk/330nm en krijgt er elke dag flink van langs, wel nieuw blok natuurlijk dat scheelt ook ipv een ton erop.

[Arthur]

Wie zegt dat deze 5 pk's de laatste pk's zijn en meer veiligheid. Wie weet zit er nog veel meer in en is diegene die deze 5pk laat liggen wel een "prutser". Ik heb geen ervaring met BR maar als ze een beetje de reputatie hebben van JD dan geloof ik dat zij, met 5pk meer, nog steeds in de veiligheidsmarge zitten. Het lijkt mij dat tuners, voor dagelijks gebruik, niet het laatste uit het blok persen. Voor die ene circuitgebruiker mss wel en dan komt er wellicht nog meer uit.
Ik ging juist eerder naar BR in dit geval. Die hebben iig de naamsbekendheid. En pakte ik, met een veilig gevoel, 5pk mee

[Mike R32]

Als BR inderdaad de JD voor BMW is gaat daar mijn voorkeur ook naar uit.

[tomgtr]

Hoe nauwkeurig denk je dat rollenbank meting is? 5 PK is minder dan gemiddelde meetfout vermoed ik.

[Knot]

Als je naare 185pk kunt gaan en je gaat naar 165pk zal de turbo altijd meer op zn gemak draaien, dat feit blijft, waar je richting de grens gaat komen risico's.

Ik vond BR in ieder geval een perfecte mapping op mijn 320i, nog een keertje dan voor de beeldvorming...



Zat werkelijk geen enkel hikje in, vloeiender kan niet maar wie weet kan deze tuner dan net zo goed.

[Mike R32]

De 320i klinkt van binnen als mijn Leon 2.0 TFSI.

[Arthur]

Dat ook.

Hoe nauwkeurig denk je dat rollenbank meting is? 5 PK is minder dan gemiddelde meetfout vermoed ik.

[frankie]

Ze doen er meer voor en rekenen de helft... daarom bij BR en JD makkelijk verdiend, maar toch de naam idd.

JD ben ik nooit geweest, dus dat weet ik niet.

Maar bij BR doen ze precies hetzelfde als bij ATM, rollen vooraf, tijdens en na, vervolgens proefrit of alles ok is, dan mag je zelf rijden of jij het ok vindt en dan eventueel nog laatste fijnslijperij.

[Arthur]

Hier http://www.bmwdriversforum.nl/viewtopic ... 10&t=18419" onclick="window.open(this.href);return false; aanmelden, Martijn. En je krijgt 10% korting bij BR.

[Martijn_bmw]

Afspraak staat al bij atm en idd ze gaan hetzelfde te werk als br.

Ze zijn ook vergelijkbaar groot dus heb er wel vertrouwen in. Tis geen prutser amateur van de hoek zeg maar

ATM-Chiptuning B.V. is in 2008 ontstaan door een samenwerking van een aantal vakmensen en bedrijven dat zich al jarenlang bezighoudt met het vak chiptuning. Zowel ATM België als ATM-Chiptuning Nederland worden ondersteund door een sterk team van gekwalificeerde vakmensen uit de autotechniek met verstand van motormanagement-optimalisatie. ATM ontwikkelt en levert chiptuning zoals het bedoeld is; de best mogelijke prestaties, duurzaam, betrouwbaar en vooral veilig. ATM vindt u in Nederland, België, Spanje, Zuid-Afrika, Dubai en China. U bent van harte welkom in één van onze vestigingen om een goede indruk te krijgen van de werkwijze en de vele mogelijkheden.

Er is ook een niet goed geld terug garantie dus als het niet bevalt origineel er weer in, geld terug en kan ik alrijd nog naar een ander.
Maar ik heb eigenlijk geen twijfel dat dat nodig zal zijn. Ik heb 3 kenissen die er een 118d, 520d en xc60 hebben laten tunen. Allemaal naar volle tevredenheid.

Toch bedankt voor al het meedenken en adviezen

[Reind]

Er zijn zat goeie en nogal wiedes dat je er dan een kiest die in de buurt zit. En pas op de bank zie je precies hoeveel je erbij hebt gekregen. Voor hetzelfde geldt komt die van jouw bij ATM op 190pk uit.

[Martijn_bmw]

Zo is het! We gaan het meemaken, na 3 sept zal
Ik een uitgebreid verhaal posten met ervaringen en resultaten

Nog even een plaatje dan, toen ik vanavond naar mijn auto kwam lopen in de haven, trotse gevoel van wel een erg mooie kar zo!

[Arthur]

Tijgetje

[Tim N]

Mooi martijn, dat is altijd zo mooi als je de juiste keuze gemaakt hebt.

Dakraampje open en genieten. (van de 6-lijn O wacht )

[Eric Z]

Mooie kar, originele rijhoogte nog?

[Martijn_bmw]

@Tim

@Eric, klopt alles nog origineel, betreft wel een affabriek M-onderstel en hij heeft zo'n affabriek elektrische trekhaak. Het schijnt dat daarmee de achteras ook nog iets anders is geveerd (volgens het boekje)

[MartijnGizmo]

Bijna twee jaar geleden de Twingo van m'n vriendin bij ATM laten doen, keurige tent en de auto loopt nog altijd zo lekker soepel als de dag dat de nieuwe software erop kwam. Onlangs deed ze een stoplichtsprintje tegen een ongetunede identieke Twingo, dat scheelde meer dan verwacht.