2016 Ford Mustang 5.0 GT Fastback

[GTRene]

ja de video was duidelijk, zat me alleen de plaat af te vragen, maar zo te zien zit er nog een grote plaat houder bij waar die smalle kentekenplaat weer op zit, dus al met al wel vrij 'hoog' zeg maar, of lijkt dat maar zo

wel een handig systeem opzich, had ik nog niet eerder gezien.

[kapiteinlangzaam]

Want?
Ik haal ze er nooit af. Ook niet als het wel mogelijk zou zijn

Omdat NL kentekenplaaten zijn echt de lelijkste ooit!

Als ik wil wat mooi fotos maken, of ga ik naar een show/event, kan ik nu de plaat snel verwijderen..... Ik vind de nieuwe locatie op de splitter ook beter/mooier. Maar dat is een persoonlijke zaak

[MartijnGizmo]

Ik zag je zaterdagochtend rijden op de A73 in tegengestelde richting, gaaf apparaat zo in het wild!

[Rivanov]

Prachtige Mustang! Sowieso een erg mooi model.
Bij Van Mossel in Eindhoven stonden er vanochtend drie voor het pand (verschillende kleuren)
Erg nice.

[Surferboy]

Welke sectorgroep werk je Capt. Slow? Heb je waarschijnlijk redelijk vaak aan de telefoon!

[kapiteinlangzaam]

vMAX = 270kph.

https://youtu.be/aabBZ2hzkp4" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Wat n idioot in die Volvo.

[Martijn_bmw]

Wat n idioot in die Volvo.

+1

precies dit is sinds 1-2 jaar ook ergenis nummer 1 op de NL snelweg voor mij... werkelijk iedereen vind het tegenwoordig nodig om onnodig links te hangen

[allen]

Overdrijven is ook een vak. Het is niet zo dat opa op het laatste moment uitvoegde zodat het gevaarlijk werd. En dat hij dan nog even een auto extra in wil halen?
Had misschien wel anders gekund, maar zo lang hoef je nu ook weer niet te wachten. Dacht dat ze in Duitsland naast de optie volle polle ook nog een adviessnelheid hadden? Daar heb je dan maar rekening mee te houden. Zou mij persoonlijk in ieder geval niet zo storen.
270 is een mooie top verder.

[Martijn_bmw]

Die auto extra inhalen kan hij ook doen nadat de mustang er langs was... Daar had hij geen seconde voor hoeven inhouden als ie netjes naar rechts was gedaan.

En precies dat zie ik in nl bizar veel op het moment. Irriteert me mateloos en haal daardoor soms meer rechts dan links in

[allen]

Lees nog eens wat ik schrijf...
Maak het meer dan regelmatig mee, maar snap niet waarom iemand zich daarover zou moeten opwinden.

[Eric Z]

Het is irritant, kijk in de spiegel, schat de snelheid in en laat de achteropkomende zijn weg vervolgen zonder te remmen. Zo moeilijk is het niet volgens mij. Ook al rijd iemand te hard, degene die zich verplaatst van richting moet anderen niet hinderen.
Maar positief gezien heb je hier na extra ruimte om weer op het gas te gaan. Maar als je bijvoorbeeld op de cruise control rijd word je er wel eens gek van.

Je wordt wel steeds makkelijker met rechts passeren, zeker op de tweewieler.

[EvdP]

En dat doe je dan een keer en dan is dat je laatste keer....

Ben het wel met Allen eens. Liever dit dan dat ze op het laatste moment naar links gaan. Is mij oo eens overkomen met 240+ (daar hield de teller op). Niet heel leuk.

Maar on topic. 270 is een mooie snelheid!

[Macboy]

Vergeet niet dat als die Volvo daar 170 rijdt hij vooral vooruit aan het kijken is. Mensen kijken niet elke seconde in de binnenspiegel. Dat doen alleen liefhebbers zoals wij hier zijn. Toen ie hem zag reed hij al langzaam dus zag ie ook geen reden om naar rechts te gaan dat korte stukje voor die auto.

Gelet op alle ellende die ik dagelijks zie valt deze absoluut in de categorie "valt nog mee".

Kortom: hier was ik snel rechts voorbij geknald

[sitechris]

270 mooie topsnelheid

[indobesar]

Prachtige Mustang! Sowieso een erg mooi model.
Bij Van Mossel in Eindhoven stonden er vanochtend drie voor het pand (verschillende kleuren)
Erg nice.

Vandaag ook gezien. Geel is toch wel gaaf hoor!

[kapiteinlangzaam]

Ik kom aan de conclusie dat mijn huidige X uitlaat in combinatie met de Roush axle backs zijn te veel.

Het is een heel, heel leuk herrie - maar cold-start is echt asociaal en ik voel me verschrikkelijk voor mijn buren.

Daarom heb ik vandaag dit besteld:


http://www.magnaflow.com/products?partN ... Term=11386" onclick="window.open(this.href);return false;




Magnaflow Tru-X uitlaat, maar met een demper overheen. Hopelijk wordt dit een mooi compromis.

Ik ga morgen op vakantie in de VS en ik heb een paar klein onderdelen van Levitt Town Ford besteld , een van de grootste en goedkoopste dealers in de VS. Ik zal hem zelf ophalen, en hopelijk in mijn koffer (zonder belastingen) terugbrengen naar huis.

[GTRene]

mooi spul, heb dat ook in de planning voor mijn project, eerst 2 sport kats dan zo'n magnaflow X-pipe/mufler ding

[MartijnGizmo]

Net het filmpje op de vorige pagina ff met koptelefoon bekeken: fantastisch geluid, maar wel erg luid inderdaad!

[allen]

Je weet dat je het volume wat naar beneden kunt draaien Martijn?

[Joopieboy]

Haha daar kan ik inkomen dat het te luid is. Maar wat is dat toch met X Pipes bij een Amerikaan?

[Camiel]

Gaaf dit ding, en wat een geluid

Ik woon tegenwoordig in Zwitserland dus zat even te kijken wat een GT hier moest kosten; begint vanaf omgerekend ~€45K, toch net wat andere koek dan €110K+ in NL

[Zed240]

Grappig, ik zag dat je afgelopen weekend met je Mustang hier vlakbij was. Ik was van plan om ook nog even langs Klassiekers op de Koffie te gaan, alleen toen het ongeveer was afgelopen bedacht ik me dat ik het alweer was vergeten.

[GTRene]

Gaaf dit ding, en wat een geluid

Ik woon tegenwoordig in Zwitserland dus zat even te kijken wat een GT hier moest kosten; begint vanaf omgerekend ~€45K, toch net wat andere koek dan €110K+ in NL

das cheap, geen addertjes? of andere voertuig kosten die het jaarlijks toch duur maken? bedoel anders/duurder dan in NL?

[Camiel]

Neuh, wegenbelasting is aanvaardbaar, verzekering ook, benzineprijzen zijn zelfs iets lager dan in NL.

Verschil zit hem vooral in de BPM, en daarnaast lagere BTW. Zo is een Mustang 2.3 EcoBoost rond de 45,000 Fr. ofwel ~€41K, gewoon geen slurptax.

Maar rij er niet te hard mee hier in Zwitserland, snelheidsovertredingen zijn hier milieu-overtredingen En boetes zijn abnormaal hoog (NL x 2-3). En Zwitsers houden zich voor 99.9% van de bevolking netjes aan de snelheidslimiet. Dus met 124 op de cruise control ben je misschien wel sneller dan een Huracan hier