135i coupe of 335i coupe

romo · Bericht door **romo** » 17 jun 2007, 10:51

Panda de Beer schreef:Sjonge jonge mensen, wat is nou belangrijker, hoe een auto er uitziet, of hoe de auto rijdt?

Ik weet het wel, als ik tussen twee verder gelijkwaardige auto's moet kiezen, dan kies ik altijd de auto die het beste rijdt.

Ik heb nog nooit in een 335i gereden (moet nog eens een ritje bietsen bij mijn buurman), maar wel in een 320i en een 120i, direct achter elkaar. De 120i is de betere rijdersauto. Lichter, agieler, meer feed-back, scherper. De 320i is een hele goede auto, maar zachter en 'wattiger', als je snapt wat ik bedoel. Puur op zichzelf merk je het misschien niet, maar wel als je ze achter elkaar rijdt.

Ik denk dat de 135i een van de beste auto's wordt die BMW ooit heeft gemaakt.
Als je het budget hebt, de ruimte niet nodig hebt en je je over het uiterlijk heen kan zetten, dan verwacht ik dat dit de beste keuze is als je van sturen houdt.

Het is niet of/of. Het is en/en.

Goed sturen, goed uiterlijk. Ik weiger een auto te rijden waar het uiterlijk me niet aanspreekt danwel stoort.

Robin · Bericht door **Robin** » 17 jun 2007, 11:11

Ja Panda verdomme man begrijp dat dan vent!

romo · Bericht door **romo** » 17 jun 2007, 11:15

Een nieuwe broek kan nog zo lekker zitten, maar als ie er niet uitziet...................jammer dan.

Zo duidelijker mischien

Niels · Bericht door **Niels** » 17 jun 2007, 11:21

romo schreef:
Panda de Beer schreef:Sjonge jonge mensen, wat is nou belangrijker, hoe een auto er uitziet, of hoe de auto rijdt?

Ik weet het wel, als ik tussen twee verder gelijkwaardige auto's moet kiezen, dan kies ik altijd de auto die het beste rijdt.

Ik heb nog nooit in een 335i gereden (moet nog eens een ritje bietsen bij mijn buurman), maar wel in een 320i en een 120i, direct achter elkaar. De 120i is de betere rijdersauto. Lichter, agieler, meer feed-back, scherper. De 320i is een hele goede auto, maar zachter en 'wattiger', als je snapt wat ik bedoel. Puur op zichzelf merk je het misschien niet, maar wel als je ze achter elkaar rijdt.

Ik denk dat de 135i een van de beste auto's wordt die BMW ooit heeft gemaakt.
Als je het budget hebt, de ruimte niet nodig hebt en je je over het uiterlijk heen kan zetten, dan verwacht ik dat dit de beste keuze is als je van sturen houdt.
Het is niet of/of. Het is en/en.

Goed sturen, goed uiterlijk. Ik weiger een auto te rijden waar het uiterlijk me niet aanspreekt danwel stoort.

Mee eens en;

Het is maar wat je zoekt voor dagelijks gebruik

Rij je ook nog veel circuit dan vind ik het een ander verhaal maar dan was de poll ook anders:

1) 135i 3 drs
2) 135i 5drs
3) 135i coupe

nr.1 a.u.b. 8)

Een 1-serie mag dan beter sturen en agieler zijn voor mijn dagelijks gebruik is dat niet meer dan een pluspunt. Een hoop geld uitgeven aan een auto die ik niet mooi vind voor dagelijks gebruik

dat gaat gewoon niet gebeuren

Gino · Bericht door **Gino** » 17 jun 2007, 12:45

Ik vind de 3 coupé wat aan de grote kant, alleen daarom zou ik al voor de 1 gaan. Ik heb vrij weinig met grote autos. Liever nog een (witte0 3-deurs hatch

[img:800:600]http://www.vectrex.nl/bmw1-2.jpg[/img]

* trekt zich terug naar het 1-serie fap draadje *

Maik · Bericht door **Maik** » 17 jun 2007, 13:41

Panda de Beer schreef:Sjonge jonge mensen, wat is nou belangrijker, hoe een auto er uitziet, of hoe de auto rijdt?

.....

Voor een "praktische auto" voor het reizen neem ik liever de beste comfortabelste GT en dat lijkt mij de 3 gewoon, heb ze nog nooit gereden, dus dat blijft een gok.
Voor de fun-km's heb ik een rammelend badkuipje

Als de fun-km's zo belangrijk zijn dan zou IK dus altijd voor een in mijn ogen echte fun auto gaan en dan dus niet voor zo'n compromis fun-auto gaan als een 135i. Maar koop dan bv een 335i voor het comfort en iets echts leuks voor erbij.

Joop · Bericht door **Joop** » 17 jun 2007, 13:55

Ben het met Romo eens, moet ook eerst de 1er coupe zien voordat ik een echt serieus oordeel kan vellen. en ook vind ik de 3er coupe samen met de 6er coupe de best ogende auto's die BMW nu in het programma heeft.

BTW: waarom staat de 6er er niet tussen???

1er zal weliswaar scherper sturen dan de zwaardere 3er coupe, maar het blijft wel een stapje terug in mijn geval. De 3er coupe is een waardige opvolger van de E46 3er coupe, optisch ziet ie er netjes, lees: chique, elegant doch sportief uit en met een dergelijke auto kan ik prima bij de klanten aankomen. De 1er coupe is toch een schreeuwertje, zeker wanneer je hem gaat gebruiken zoals de auto bedoelt is: hard aanpakken en hoeken (vind ie lekker 8) ). Dat is wat ik aan de laatste keer 1er rijden heb overgehouden: prima scherp sturende auto, maar het is te verleidelijk om iedere keer het gas diep in te trappen, bochten iedere keer nog harder te nemen (al dan niet met wat omzetwerk aan de achterkant). De 3er coupe is meer een GT die je op twee manieren kunt blijven rijden:
1. rustig rijdend in het lage toerengebied; waar vooral de 335i/335d al heel rap van zijn plaats komt zonder dat je het echt merkt;
2. en wanneer je op wilt schieten trek je lekker door in de toeren; ook al merk je daar afgezien van wat extra motorgeluid ook weinig van: het gaat zoals het een echte BMW betaamt allemaal heel geleidelijk maar wel geleidelijk (te) snel.

Beide zijn heerlijke auto's, alleen beide dienen wel voor een ander doel ingezet te worden. De 3er coupe is prima voor alledaags gebruik, de 1er coupe kan ook dagelijks gebruikt worden, maar zie ik toch meer als tweede auto.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 17 jun 2007, 14:34

Puur op basis van de foto's, de 3-er coupe.
Verder geen commentaar

Macboy · Bericht door **Macboy** » 17 jun 2007, 14:50

Op zich vind ik de 1-serie coupe geweldig. Helemaal in het wit met die 18" velgen eronder zoals op de foto van Gino. En dan met .35 motor erin met 306pk en dat stuurgedrag !!

WOOW!

Toch heb ik voor de 335i gekozen, vanwege hetzelfde wat Rebel zegt. Meer auto zeg maar ... ik weet niet ...

Als ik dit dan weer zie, dan denk ik: doe toch maar de 335i

[img:800:572]http://img.photobucket.com/albums/v201/ ... ntLip3.jpg[/img]

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 17:37

Hoe zou het met de restwaarde zitten na enkele jaren?

Als ik zie dat ze de 130i's tweedehands zo goed als niet verkocht krijgen.
Denk dat de 335i ook op dat gebied veel beter zal scoren.

Aernoudt · Bericht door **Aernoudt** » 17 jun 2007, 18:42

135i: lager gewicht en zeer waarschijnlijk sportiever (hopenlijk zonder SMG en dat soort Playstation spullen, dan wordt het extra genieten !)

RVV · Bericht door **RVV** » 17 jun 2007, 20:41

Joop zelfs vanuit een M3 zie ik de stap naar een 130i/135i niet als een stap terug.

(mocht die stap uberhaupt gemaakt worden)

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 20:44

Rico dat komt omdat jij dat door jouw roze bril niet ziet...

Een M3 is een M3, en daar kan geen opgepimpte 1-serie tegenop

[img:400:386]http://img235.imageshack.us/img235/596/ ... 463ll5.jpg[/img]

Fernando · Bericht door **Fernando** » 17 jun 2007, 20:52

Rico v Velzen schreef:Joop zelfs vanuit een M3 zie ik de stap naar een 130i/135i niet als een stap terug.

(mocht die stap uberhaupt gemaakt worden)

Nee eerder twee.... :twisted:

k33z · Bericht door **k33z** » 17 jun 2007, 20:55

3-coupe zou mijn keuze zijn. Misschien dat dit nog wijzigt als de definitieve foto's van de 1-coupe vrijgegeven worden, maar daar twijfel ik aan.

Kwam vanmiddag weer een nieuwe 3 coupe tegen, vind het echt een beauty.

Het verhaal met beter, scherper, enz enz vind ik de grootste onzin maar dat mag inmiddels wel duidelijk zijn. Ben het helemaal met Maik eens. Zoek je een superspannende rijdersauto dan moet je zowel bij de 135i en de 335i niet zijn. Als compromis vind ik de 3-coupe een VEEL completere auto.

Tom van H. · Bericht door **Tom van H.** » 17 jun 2007, 20:57

335i zonder twijfel, is meer auto, en gewoon mooier imo. Heb de 1-serie sowiso nooit mooi gevonden, lijkt wel een astra ofzo, geen bmw iig.

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 21:00

Welkom bij de club Kees.
Helaas doet onze mening er niet toe, want Andre en zijn volgelingen hebben de 135i tot de betere auto gekozen.

k33z · Bericht door **k33z** » 17 jun 2007, 21:01

Rebel schreef:Welkom bij de club Kees.
Helaas doet onze mening er niet toe, want Andre en zijn volgelingen hebben de 135i tot de betere auto gekozen.

Ongelofelijk dat zelf wij het nog eens worden

RVV · Bericht door **RVV** » 17 jun 2007, 21:08

afgezien van scherpe, lichter ed, vind ik de 3 serie coupe gewoon geen mooie auto.

romo · Bericht door **romo** » 17 jun 2007, 21:10

Rico v Velzen schreef:afgezien van scherpe, lichter ed, vind ik de 3 serie coupe gewoon geen mooie auto.

En de 1 er wel dan, kom nou, als het over mooi gaat, dan er maar 1er lelijker.

romo · Bericht door **romo** » 17 jun 2007, 21:12

Rico v Velzen schreef:afgezien van scherpe, lichter ed, vind ik de 3 serie coupe gewoon geen mooie auto.

De 1 er is ook niet bepaald een beauty, niet dan? Wat is dan wel het argument als scherpte, lichter even niet telt?

k33z · Bericht door **k33z** » 17 jun 2007, 21:13

Met de introductie had ik ook een klein beetje moeite met de nieuwe 3-coupe, maar in mooie versie met dikke wielen ECHT een mooie auto.

Andre · Bericht door **Andre** » 17 jun 2007, 21:21

Koop allen een FWD mijn volgelingen

Effe kijke als het gaat werken

Gna Gna:)

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 21:22

ROFL !!

Rebel · Bericht door **Rebel** » 17 jun 2007, 21:28

Denk niet dat je die 1-serie-sekte van jou nog op het rechte pad krijgt.
Je hebt ze gehersenspoelt.

Ergste is ook nog, dat ik en een stel andere ondanks onze inzet, niemand hebben kunnen redden.

135i coupe of 335i coupe

Welke BMW coupe ?

Wie is er online