F1 seizoen 2016

[Macboy]

Wat ging er precies fout dan met de pit/wedstrijdleiding ?

[dvh]

Meen dat de banden nog niet klaar stonden....... Geklungel dus.
Kan daar ook met mijn pet niet bij. Staat er een heel team klaar.. de banden moeten toch altijd klaar staan lijkt me..

[Wout309t]

Volgens mij was het slecht gecommuniceerd tussen teamleiding en monteurs. Ze zouden naar band 'x' gaan, maar n.a.v. de bandenkeuze van Hamilton de ronde daarvoor ging men op het laatste moment naar band 'y'.
Dit werd echter te laat doorgegeven waardoor Ricciardo al stond te wachten terwijl de gewenste banden nog ergens achter in de (veel te krappe) box stonden.

[Wouter81]

Inderdaad. Ze besloten op het laatste moment om naar de supersofts te gaan en die stonden (vanwege de krappe pitboxen in Monaco) achterin ietwat weggebouwd. De bandenjongens werden te laat geinformeerd door de pitmuur. Duur foutje maar zulke dingen gebeuren. Mercedes maakte er vorig jaar in Monaco qua strategie ook een potje van en Ferrari heeft dit seizoen ook al 2 overwinningen weggegooid door verkeerde strategieën.

Kan me prima voorstellen dat Ricciardo over de zeik was maar in mijn ogen overdreef hij het wel ietwat in zijn emotie: "they screwed me for the second time". Punt is dat zoiets natuurlijk niet met opzet gebeurt en bovendien was Barcelona in mijn ogen ook geen fout van het team, toen ze hem op die driestops strategie zetten. Dat was notabene wat Pirelli adviseerde ook. Achteraf bleek dat het niet ideaal was maar achteraf is alles gemakkelijk.

Voor Max een pijnlijk weekend maar dat hoort er ook bij. Ook Schumacher en Senna hebben races vergooid op Monaco door de muur in te rijden, het gebeurt de besten. Maar wel erg jammer, want wat was hij weer lekker aan het inhalen en wat ging hij hard op de opdrogende baan.

Maar wat ik dan in Max zo waardeer is dat hij het tenminste probeert. Als je dan kijkt naar een werkelijk kleurloos rondharkende Rosberg, dan ben ik weer blij met de snelheid en inhaalacties die Max liet zien. Rosberg moet zich doodschamen, wat een waardeloze race reed hij ook. Ineens weet ik ook weer dat Nico ook dit jaar geen kampioen gaat worden. Als er een beetje druk op komt zakt hij weer door de mand. Zijn voorsprong is van 43 naar 24 punten gegaan. Nog 1x een uitvalbeurt en Hamilton staat alweer gelijk.

Op naar Montreal, daar heeft Max ook de nieuwe Renault motor en Red Bull gaat meestal wel goed daar dus dat kan een leuk weekend worden. Voor Max zaak om lekker uit de problemen te blijven en punten binnen te halen. Dat kan Red Bull ook wel gebruiken, ze staan vlak achter Ferrari in de constructeursstand.

[Mari Oh Oh!]

Exact

Ben er ook niet heel rouwig om dat het fout ging, als je ziet hoe hij zich op wist te werken zou hij juist trots moeten zijn. Een tandje minder en hij was waarschijnlijk niet in de buurt van de punten gekomen. Had ie wel de finish gehaald, maar ja, lekker belangrijk. En bovendien, zo'n suffe uitval actie als die van Raikkonen was het niet, en later toen er iets meer dan een wagenbreedte droog was maakte Vettel ook een glijer op dezelfde plek als Max. Zijn voordeel was dat het buiten de ideale lijn ook praktisch droog was anders had hij in dezelfde vangrail gezeten.

En ik snap ook dat Ricciardo wat frustraties heeft(2 mogelijke overwinningen), maar zeg dan op zijn minst screwed up(wat in Barcelona gewoon niet waar is zoals je aangeeft) ipv screwed me. Dat is nogal een aantijging. En volgens mij een teken dat hij de hete adem van Max voelt, want dat soort dingen zegt lachebekkie nooit.

[ErikS]

Ik heb zelfs 't vermoeden dat hij twee goede wedstrijden te danken heeft aan Maxie.
Die zit 'm zo achter z'n vodden aan dat ie eindelijk weer serieus stuurt.

Wel typisch dat hij nu ineens veel harder gaat & Ferrari voorbij lijkt te zijn.
(Ook in Barca, zonder nieuwe motor.)

[Luco]

Helemaal mee eens.

Beetje jammer dat er nu alweer mensen gaan zeiken over hem, hij is pas 18 en wil tenminste inhalen, zonder risico's nemen wordt je ook geen eerste, kijk naar Max in Barcelona en nu Hamilton.
Kijk naar zijn tijden op intermediates, gewoon twee seconden sneller dan ieder ander op dezelfde banden, dat zegt genoeg lijkt me.

[Hielke]

Max' acties goedpraten helpt niet. Hij is dit weekend 3 keer de vangrail ingegaan. Als ie voor Barcelona een rapportcijfer van 9 verdiende, dan krijgt ie er voor dit weekend een belabberde 3.

Verklaringen? Ik begeef me nu misschien op glad ijs. 1. Zijn leeftijd. Jeugdige overmoed icm wel heel veel aandacht de laatste weken. 2. De simulator. Ik heb begrepen dat ie dagelijks 4 uur in de simulator doorbrengt. Waarschijnlijk op de circuits waar ie bij de eerstvolgende race op moet rijden. Ik vind die 4 uren ontzettend veel. Dan gaat zo'n gesimuleerd circuit je ritme bepalen. Dan ga tijdens de momenten dat je concentratie niet 100% is teveel op de flow van achter je pc scherm vertrouwen. Die flow is IRL altijd anders. En al helemaal op een stratencircuit met veel verkantingen. Allemaal leuk die simulator, de cambers, hobbels en bobbels en hoogteverschillen simuleer je er nog steeds ontzettend slecht mee.

[Wout309t]

Helemaal mee eens. Voor iemand die bewezen heeft goed en geconcentreerd te kunnen rijden, mag dit niet voorkomen. Hij kan verschrikkelijk goed rijden, dat liet hij wel weer even zien, maar dergelijke zwaktemomentjes mogen zeker op Monaco niet. (Verder heeft hij vrijwel nooit missertjes trouwens, dus wel apart dat het nu 3 keer gebeurt eigenlijk)

Overmoed, onervarenheid, zelfoverschatting? Geen idee. Maar hij staat wel weer even met beide beentjes op de grond. Als hij dit goed oppakt is dit alleen maar goed voor hem.

[Spijkerhard]

On the edge / over the edge.
Het is een dun randje. Er rijden er al 21 "wat van t randje af". Dan krijg je dus een optocht.
Het is jammer, maar incaseren, leren, en zo doorgaan. Heb me zeker weer vermaakt, natuurlijk enorm jammer dat die enorm steile resultaat curve even onderbroken wordt.

Dat er hier nu toetsenbord ridders de aanpak gaan lopen bekrittiseren.... kom nou even zeg!

[RutgerK]

Ach, volgend jaar rijdt hij misschien nog naar het podium door enkele weergaloze inhaalacties op plekken waarvan wij nog niet wisten dat het kon.
Monaco was geen gelukkig weekend. Hij had het weekend kunnen kwalificeren in de top zes en daar waarschijnlijk ook binnen kunnen eindigen aan het eind van de race. Dan had hij in de anonimiteit kunnen rijden en volgens verwachting plek zes kunnen pakken.
Max heeft geprobeerd (zijn) grenzen te verleggen en daar helaas de prijs voor moeten betalen. De ronde dat Max crashte was waarschijnlijk de laatste ronde dat hij nog een plek zou kunnen winnen. Achter Sainz met de super softs er bij beiden onder en een verder opdrogende baan was er nog een hele kleine kans om er langs te komen. De druk er vol opzetten om Sainz in een fout te dwingen pakte helaas anders uit en betekende zijn eigen crash.

Uiteindelijk was het nog maar zijn tweede race in de RB. Vlak onder een vleugel rijden op een natte baan is toch wat anders dan de race in Barcelona en het testwerk. Hij heeft laten zien dat hij bloedsnel was met een vrij stuk voor zich en meer inhaalacties succesvol ondernomen dat de andere coureurs.
Dit keer geen hero (maar wanneer was dat geweest? podium?) maar zeker geen zero.

[Hielke]

Dat er hier nu toetsenbord ridders de aanpak gaan lopen bekrittiseren.... kom nou even zeg!

Het is bekritiseren.

[JP]

Ameisefic*er !

[Luco]

Dat er hier nu toetsenbord ridders de aanpak gaan lopen bekrittiseren.... kom nou even zeg!

Het is bekritiseren.

seikvries

[Richardt.]

Ik heb genoten van Max dit weekend.
Zaterdag zette ik tijdens het tuinieren even vlug de TV aan en zag ik hem precies de muur inklappen, de TV kon gelijk weer uit. Enorm stom omdat in je allereerste kwalificatie rondje te doen, dat weet ie gelukkig zelf ook. Zondag vanuit de pit starten, een hoop spektakel was wel te verwachten.
In no-time als een redelijk warm mes door de boter en gewoon weer inhalen, terwijl de rest het niet deed en toen opnieuw de muur in. Weer z'n eigen stomme schuld en ook dat weet hij.

Hij had wederom de held van de dag kunnen zijn, maar helaas. Zijn kans komt nog wel, dit hoort nog bij het leerproces. Echter moet het niet veel vaker gebeuren, want dan is het (zoals Massa een week terug zei) ook rap gebeurd met zijn status.

Drie keer in een weekend je auto afschrijven is teveel, ook in Monaco, maar laten we niet vergeten dat viervoudig wereldkampioen Vettel hem zondag op hetzelfde punt ook bijna in de muur zette. Geluk van Vettel was dat het toen iets droger was.

Op naar Canada met ook voor Max de nieuwe motor

[smiley]

Dat er hier nu toetsenbord ridders de aanpak gaan lopen bekrittiseren.... kom nou even zeg!

Het is bekritiseren.

http://www.metronieuws.nl/nieuws/extra/ ... ige-mensen" onclick="window.open(this.href);return false;

[Spijkerhard]

Ik denk,ik zet er een taalfoutje in, dan leest ie de rest niet..... (nu zit ik te jokken )

[Arthur]

Als hij goed bezig is dan horen we ook alleen maar oohs en aahs. Dus als het slecht was mag er ook kritiek gegeven worden. En dat was het. De vorige race winnen was top natuurlijk maar 3x je auto in de vangrail in 1 weekend is gewoon flop. Simpel

[Mari Oh Oh!]

Één keer was slechts een lichte touché en het zou me niet verbazen als de stuurstang al verzwakt was waardoor de tweede touché een crash werd. . En de derde... Hij had ook een halve seconde per ronde langzamer kunnen rijden en kleurloos 13e kunnen finishen, maar zijn lot was dus eigenlijk al bezegeld in Q1.. Dan vond ik dit mooier om te zien.

There is no try, either do or don't.

Ik ben ook niet teleurgesteld. Hij rijdt daar voor zichzelf. Niet voor ons, en al helemaal niet voor mij. Ik zie ook geen reden om trots te zijn omdat hij toevallig óók in (België ) geboren is. Geniet gewoon lekker van wat ie doet en zie zijn winst of verlies niet als een nationaal iets. Daar worden de sentimenten en argumenten nooit beter van.

[Arthur]

Je kunt lullen wat je wilt, wat krom is praat je niet recht
Ja maar dit, ja maar dat, het zou me niet verbazen als, was maar een touche...

Dat het mooi was om te zien ben ik het zeker mee eens maar de feiten tellen gewoon. En dat was 3x vangrail en een dnf. Daar krijg je gewoon de handen niet mee op elkaar. Waar hij woont of geboren is boeit me niet. En de vorige wedstrijd was top, deze niet. En dat moet gezegd kunnen worden. En het heeft niks met negatief te maken maar als iets goed is benoem je het en als het slecht is ook.

En verwijzen naar Rosberg die kleurloos rondreed. Die haalde de finish wel... Het is duidelijk geen regenrijder maar hij heeft de vorige 3 edities op Monaco wel gewonnen, dan doe je ook wel iets goed. Hij start vaak vanaf de voorste rij en dan wordt het gelijk een stuk saaier. Schumacher deed dat ook en met een briljante strateeg achter de muur won hij races met mindere auto's. Was ook niet altijd leuk om te zien alhoewel hij niet vies was van wat vals spelen 7x(?) wereldkampioen en een legende...
Maar goed, Verstappen zorgt wel voor spektakel die anderen vaak niet laten zien. Ook dat is waar

[Mari Oh Oh!]

Er moet helemaal niks En ik erger me er gewoon aan dat mensen emotioneel teveel geïnvesteerd raken(in mijn sport ) als er een 'Nederlander' mee doet. Zowel positief als negatief. Da's iets voor voetjebal.

[Arthur]

Oh, ik had niet in de gaten dat het "jouw sport" was... Nee, dan onthoud ik mij van (emotioneel?) commentaar. Waardeloos zeg, het mannetje is net 18... Met een beetje pech mogen we 20 jaar geen commentaar leveren

[Mari Oh Oh!]

Ik bedoel ook 'mijn sport' met een knipoog, dat snapte je hopelijk wel. Maar ik bedoel alleen te zeggen dat zo gauw er een Nederlander meedoet de boel altijd een beetje oververhit raakt(nog-net-geen-voetbal niveau) en alles onder een vergrootglas ligt en daar houd ik niet echt van. Daar schiet die jongen ook niks mee op, integendeel.

[Hielke]

Ik heb niet het idee dat er hier op DF mensen zijn die emotioneel in de war raken van de verrichtingen van Max of andere autosporters. Er zijn wel echte supporters. Mensen die hem door dik en dun steunen, en de mindere acties makkelijker door de vingers zien.

Ik ben niet zo iemand. Ik ben een groot liefhebber van de sport. Als Hamilton, Alonso, Vettel of Ricciardo goed racen dan vind ik dat schitterend. Daar doet een goede of slechte prestatie van Max niets aan af. Maar het is wel zo dat als Max mee vooraan rijdt ik hem het liefst als eerste onder het zwart wit geblokte zie doorgaan

[Mike R32]

Met Hamilton heb ik dan weer helemaal niets. Als hij uitvalt komt er altijd vanzelf een kleine glimlach op mijn gezicht.