Even voorstellen LarsXL288 ( e36/e90 ) update 16-5-2016

[LarsXL288]

Beste DF'ers,

Ik ben Lars 30j,Woonachtig in Noord-Brabant.
Mijn passie en hobby zijn de BMW E36, op jonge leeftijd wist ik al dat dit mijn type auto was.
Ik houd vooral van het M3 segment, Nu heb ik helaas nog geen *Echte* kunnen bemachtigen,
maar ben toch al zeer tevreden met wat ik nu heb!

Ik hoop hier nog lang te mogen blijven,en informatie op te doen,en wellicht ooit eens van jullie te ontmoeten.

*update 16-5-2015*

Inmiddels is de gebruikscabrio nr.1 ingeruild voor een E90 320i omdat de vrouw toch niet kon wennen aan een E36 , maar ik moet zeggen de e90 is wel erg comfortabel!
De nr.1 325i cabrio is verkocht aan beske via het forum,veel plezier ervan!

Maar ik heb er een leuk project voor terug gekocht, jaja ik heb een M3 carrosserie weten te bemachtigen met de bumpers en bij behorend plaatwerk/deuren en alle strips.
Het idee is nu om een mooie M3 op te gaan bouwen met hieronderstaand Nr.3 als donor auto.
Niet getreurd,ik heb een mooi M50 2.5L blok/automaatbak met bijbehorend onderstel nog liggen,om de straks gestripte 325i/m3 donor auto weer orgineel te maken!

Hier onderaan in een aanvullende post ergens foto's van de nieuwe gebruiks-auto,en de m3 carrosserie


Hierbij mijn verzameling :
1: E36 1994 325i Cabrio ( gebruiksauto )
2: E36 1993 325i Cabrio ( gerestaureerd en M3 uitgevoerd,voor toertochtjes en dergelijken )
3 :E36 1994 325i Coupe ( Nog niet aan begonnen maar M3 uitgevoerd Inclusief M3 3.2 blok 6handbak en compleet 3.2 onderstel met sper etc.. )

1 :

1

df1.jpg (211.5 KiB) 3322 keer bekeken

1.1

df1.1.jpg (230.4 KiB) 3322 keer bekeken

2 :

2

df2.jpg (856.31 KiB) 3322 keer bekeken

2.2

df2.2.jpg (991.13 KiB) 3322 keer bekeken

3 :

3

df3.jpg (613.01 KiB) 3322 keer bekeken

3.4

df3.4.jpg (385.49 KiB) 3322 keer bekeken

[ErikMartijn]

Welkom!

Met roettochtjes mag je toch alleen meedoen als je een diesel hebt?

[Beros]

Bijzondere collectie! Ik vind 1 duidelijk de mooiste.

[JP]

Welkom

[Walter]

Welkom.

[LarsXL288]

Bedankt voor de leuke comments !

@ErikMartijn haha heb het aangepast
@Beros Hij is zeker mooi,en 100% standaard.
@JP Thx!
@Walter De bedoeling was ook iets in de richting van een drifter maar ik twijfel nog,graag zou ik toch ook een 3.2 carrosserie op de kop tikken,en me eigen M3 bouwen,maar die carrosserietjes zijn niet te vinden... ( als iemand iets weet,let me know! )

[Bert ///M3]

Het enige verschil tussen een gewone koets en een M3 3.2 koets is dat de M3 koets standaard de versterkingen voor het subframe achter heeft. En er staat natuurlijk een WBS serienummer in.

Zou niet weten waarom je een M3 van een lege koets wilt maken. Dan kan je net zo goed een complete kopen En een lege koets met een M3 serienummer is zo goed als onvindbaar.

Een M3 heeft onderhuids wel vrij veel unieke delen, bijvoorbeeld de draagarmen en andere ondersteldelen zijn uniek voor de 3.2 als je dus een complete koopt dan heb je dat er ook allemaal bij.

[LarsXL288]

*update 16-5-2016*

De foto's voor de text hierboven!

De nieuwe gebruiks auto,voor en na de nieuwe csl velgen en de poetsbeurt!

e901.jpg (161.17 KiB) 2492 keer bekeken

e902.jpg (102.53 KiB) 2492 keer bekeken

Onder tussen is hij ook 3.5cm verlaagd voor en 2 cm achter,hier komt binnenkort nog een foto van.

Maar dan het geen waar het mij omgaat , de m3 carrosserie
Tis nog niet veel, maar ik ga een compleet topic maken over hoe deze auto word opgebouwd vanaf zero.
Veel werk,ook nog wat oppervlakkig laswerk,maar de boden en krikpunten/dorpels zijn keigaaf,ik heb er zin in!

project.jpg (216.12 KiB) 2492 keer bekeken

[Tim N]

Opbouwen naar racer of terug oem? Iig een behoorlijke uitdaging zo te zien

[Reind]

Net als Bert begrijp ik niet helemaal waarom je perse een M3 carrosserie wil. Op de versteviging boven het subframe na zijn alle carrosserieën hetzelfde.

Verder heb ik ook een zwak voor e36's. Heb er inmiddels 7 gehad. Hiervan ook eentje omgebouwd naar een M3. Wellicht dat je daar nog wat nuttige info kan vinden.

Veel succes

[LarsXL288]

@ Tim N : word een mooie standaard oem uitvoering,misschien op de uitlaat na

@ Reind : Tsja, ik ben misschien een zeikerd, maar ik wil gewoon graag een e36 m3 opbouwen, met een echt m3 carrosserie, ik weet dat het zo goed als hetzelfde is als bijv een 325 carrosserie, maar toch blijf ik dan denken dat het een omgebouwde 325 is.... ik weet zeker dat er wel een paar zijn die mij begrijpen

[Eric Z]

En word ook als echte m3 geregistreerd. Of zit daar bij een 325i en m3 geen zichtbaar verschil tussen?

[matthyssie]

Een echte M heeft natuurlijk het chassisnummer beginnend met WBS ipv WBA.

[tuurgtt]

Gave Zündapp

[Tim N]

Ga je dan ook zover dat je volgens VIN de juiste opties gaat proberen te plaatsen als oem geleverd?
Enige nadeel in the end is dat je nooit het originele blok terug zal vinden natuurlijk. (evenals boekjes etc, al zal dat mits goed gedocumenteerde opbouw minder van belang zijn)

@ Tim N : word een mooie standaard oem uitvoering,misschien op de uitlaat na

@ Reind : Tsja, ik ben misschien een zeikerd, maar ik wil gewoon graag een e36 m3 opbouwen, met een echt m3 carrosserie, ik weet dat het zo goed als hetzelfde is als bijv een 325 carrosserie, maar toch blijf ik dan denken dat het een omgebouwde 325 is.... ik weet zeker dat er wel een paar zijn die mij begrijpen

[LarsXL288]

@ tuurgtt : ja jeugd sentiment,kan ik natuurlijk niet weg doen he.
@ Tim N : Ik ga inderdaad me best doen om zoveel mogelijk de opties en dergelijken in ere te houden,maar dat komt wel goed,in the long run zal ik inderdaad geen matching numbers hebben,maarja daar zal ik mee moeten leren leven

[Niels]

Mijn Z3-M heeft ook geen matching numbers want onder garantie destijds al een andere motor gehad

Gewoon mooi naar jouw zin opbouwen en ik zou ook nevernooit die moeite doen bij een niet-M carros

[Tim N]

Helemaal met je eens Niels, mits goed gedocumenteerd lijkt het mij bij een M3 niet heel erg als de motor niet matching is. Boekjes is leuk maar bij gehele revisie ook puur als naslag, je zou vanaf revisie eigenlijk ook nieuwe boekjes kunnen gebruiken om onderhoud bij te houden.