BMW M2

[romo]

Ik rij alleen comfort

Sport en sport+ vind ik sturen te artificieel zwaar aangezet.

Gasrespons comfort went snel zat.

[Bert ///M3]

Die servotronic maps zijn ook gewoon achteraf te herprogrammeren.

Alleen als je dit met die servotronic en gasreponse map doet dan is hij in alle modes hetzelfde.

Het zou mooier zijn als je per mode gewoon dingen aan en uit zou kunnen zetten maar dan moeten ze eerst uitvogelen of het mogelijk is.

Even heel simpel gezegd. Je kan een programma op 2 manieren schrijven.

1e manier is de DME weet in welke drive mode je rijd en vervolgens in de broncode direct naar de map verwijst.

2e manier is DME weet in welke drivemode je rijd en verwijst naar een parameter, welke op zijn beurt weer naar een map verwijst. Dan zou je het simpelweg kunnen veranderen door ergens een 00 in een 01 of 02 te veranderen. Dit is in feite wat je ook doet met coding tools. Maar de uitdaging is uitvinden waar je dat veranderd en die reverse engineering kost een hoop tijd. Het is door de structuur veel makkelijker om een map te vinden als een enkele parameter, tenzij je een uitdraai van de programma code hebt. De BMW coding tools laten je niet altijd alles zomaar instellen, voor sommige dingen heb je aftermarket software nodig.


Wbt het garantieverhaal. Je kan bij bijvoorbeeld Mosselman gewoon een OBD flash tool krijgen met 2 verschillende programma's. Dan kan je het origineel gewoon terugzetten bij verkoop etc. Er zit alleen maar 1 maar aan. De meeste ECU's hebben een interne flashcounter waardoor je maar een aantal keer flashen kan. Er is dus ook te achterhalen hoe vaak ze in hun leven geflashed zijn. Ik weet niet hoe en wat bij de 1M/M2 DME's maar bij een S54 DME is het na 30 keer flashen over.

[Andre]

Je hebt dus geen sport plus gaspedaal setting in DSC off

[Kasteel]

Zwaar irritant, schijnt wel alleen de curve te zijn, dus respons zou gelijk moeten zijn, maar het komt er dan wel zo verschrikkelijk geleidelijk in allemaal. Ik wilde bij mappen (niet M2 overigens) dat Sport + gewoon ipv beperkt volledig DSC off was, maar dat gaat ws niet. Comfort gas response kunnen we wel handmatig de curve van aanpassen (niet kopieeren van Sport).

(gas-response probleem is voor dct net zo erg als handbak )

[Macboy]

Dit was op de M135i juist eenvoudig te coderen. Dat moet op de M2 dus ook zo zijn toch ?

[Robin]

Scott26, BMW's insider is wat summier met info, maar we kunnen stellen dat er 'n CS(L?) achtig M2 ding in de pijplijn zit, dit is een voorproefje:

[MarkS]

Volgens bimmerpost een BMW 2002 hommage concept.

[Robin]

Dat klopt ook.
Alleen had Scott26 minimale info, dat deze hommage een 'clue' is naar wat gaat komen.
Dus gaan 'we' speculeren.
Ik lees hier dat dit onderhuids een 'normale M2' is (wel met M3/4 remmerij(?) en M spiegels:))
http://www.autoblog.nl/nieuws/officieel ... mage-87409" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

De mijne is binnen:

[tomgtr]

Oh jee, zitten je dorpels nu al los?

[Robin]

er is Dakar mee gereden:)

[tomgtr]

Fraai ding hoor. Alleen jammer van die k@t DCT

[Robin]

Ja dat spijt mij ook enorm

[Will F.]

MPE komt er later pas onder Robin? Ik heb alleen de importeursdemo met MPE gereden maar vond het verschil tussen klep open en klep dicht helemaal niet zo groot. Sterker nog de eerste 5 km was het ons niet gelijk duidelijk wanneer die nou open of dicht stond. De afstandbediening, een uit metaal gefreesd,op 'n mini zaklampje gelijkend ding met aan één zijde een verzonken knop die 2x ingedrukt dient te worden vond ik in die zin ook omslachtig; er knippert na activatie weliswaar een vage rode led-ring rondom de knop (met flinke tussenpozen) maar dat is bij fel zonlicht amper te zien. Nee, als dat 2500 kost ging ik 'm eerst zonder proberen en vervolgens ééntje met. Komt op mij een beetje gimmickery over helemaal met die fancy AB. Prachtkar verder, top kleur, moet je wel durven in NL.

[GTRene]

spannende tijden Robin, nu nog wachten op rijklaar maken e.d. dus binnenkort ophalen?

[Hielke]

Mooi man. Volgende week rijden?

[indobesar]

Gaaf Robin!. Wanneer rijden?

[Robin]

Nog geen idee wanneer ik kan rijden, maar zal zeer binnenkort zijn:)

@Will: Heb 'm met m'n neus en oren er twee keer bovenop gestaan toen hij startte en wegreed, dat is bescheidener dan ik dacht, ja toen ie wat gas gaf : Prima natuurlijk.
Ik las ook dat hoe meer kms(na inrijperiode en beurt) hij (subjectief?) wat luider wordt.

De MPE weet er 'alles' al van(de bluetooth remote etc), vind de chromen eindpijpstukken bij 'n M2/3/4 niet zo denderend, en zit al 3 jaar te denken aan 'n andere uitlaat voor de 1M en er nooit van gekomen, dus nu op deze manier. Kon 'm ook vol gaan hangen met grille/sidegills in zwart/achterspioler/diffuser en vier flapjes: Prachtig, maar ik koos voor de MPE.

[Wouter81]

Toevallig stuurde m'n vader vanochtend deze foto door via WhatsApp, hij werkt daar even verderop. Volgens mij jouw M2.



Alvast veel plezier ermee! Droomauto!

[Robin]

Klopt Wouter dat is 'm. Thanks!

[Will F.]

Optisch inderdaad veel fraaier en natuurlijk voegt het wel wat meer toe dan dat. Raampje open zeker!
Zo'n gave kar vond ik het, centenkwestie anders stond er hier ook één.

[RVV]

Heej Robin veel plezier er mee!

[MarkS]

Eindelijk! Jouw beurt voor een "review" Robin.

[romo]

TOP !!

Nogmaals gefeliciteerd, have fun.............


Goeie kleur ook....................

[a90]

Geweldig, wat een prachtige kleur !! veel plezier ermee.