VERKOCHT! Mitsubishi FTO - GP Version R Aero series

[xchristox]

Het betreft een extreem zeldzame Mitsubishi FTO in zeer goede staat met complete onderhouds- historie. Import gegevens vanuit Japan zitten er zelfs bij. De auto is gekocht via de FTO owners club van de 2e eigenaar, was 13 jaar lid van de club en had de auto 13 jaar in bezit, een echte liefhebber dus. Reden van verkoop: Na de zomer ga ik het land voor onbepaalde tijd verlaten en kan de centen goed gebruiken... Dit is inmiddels mijn 3e FTO, het zijn echt geweldig leuke auto's en je ziet ze echt heel weinig in NL.

De MIVEC motor schakelt bij 5500 RPM over naar een agressievere stand, soortgelijke techniek als VTEC zegmaar. Van een mak lammetje naar een schreewend metaalverscheurend geluid, heerlijk!

Zie productie cijfers Wikipedia, het betreft een zeer zeldzaam exemplaar!!!

Totaal geproduceerde FTO's: 36805
Totaal GPvR - Aero: 370
Totaal GPvR - Aero met handbak: 240
Totaal GPvR - Aero in 1998: 199
Totaal GPvR - Aero (Passion Red): 38 (!!!!!)

Er zijn in totaal, slechts 38 FTO GP Version R - Aero's geproduceerd in de kleur passion red, waarvan logischerwijs 2/3e een handbak betreft en 1/3e automaat. Dit houdt in dat voor deze auto er ongeveer 25 geproduceerd zouden moeten zijn. Inmiddels zijn we 18 jaar verder en mag je er van uit gaan dat een aantal van deze inmiddels al niet meer bestaan..

Bij aankoop krijgt u:
Volledige onderhouds historie
Garage handleidingen
Technische handleidingen
Originele Boekjes
Complete bedradings diagramman van alle electronica in en om de auto.
Vele How-to's, zelf het onderhoud uitvoeren of je lokale garage met behulp van deze handleidingen.
In totaal gaat het om ruim 1000 pagina's gedetailleerde informatie, jarenlange verzameling van internet.

De GPvR is de top line uitvoering. Lichter, stugger, lager, rauwer. Een echte rijders auto, geweldig voor trackdays en shows. Voor meer info check wikipedia voor FTO GP Version R - Aero.

De auto is qua uiterlijk nagenoeg origineel op de velgen en 1 mistlamp na. De mistlamp is eruit omdat daar nu de 'cold air intake' in is verwerkt. Originele intake box is nog aanwezig dus te herstellen tot origineel.De auto heeft verder vele onzichtbare upgrades ondergaan en de prestaties zijn daarmee flink verbeterd, het is een flinke lijst maar alleen maar high-end onderdelen, geen Chinese rommel.

Standard Specs:
•Manufacturer: Mitsubishi
•Type: FTO
•Version:GPvR (GP Version R) - Aero Series•Weight: 1150 Kg
•Engine:2.0 V6 DOHC MIVECMIVEC:5500 RPMRedline:8250 RPM200 ps (147 kW; 197 HP) at 7500 rpm
•Gearbox:5-speed manual with Limited Slip Differential (LSD)

Engine & Gearbox:
•Magnecor Uprated 8.5 mm High Tension spark plug leads
•Denso Iridium racing spark plugs
•Apexi Power Intake
•Custom Cold air intake (via front-left fog light)
•Castrol Racing engine oil
•Fidanza Lightweight street & track flywheel
•ApexiAFC NEO – Air & Fuel management controller
•SamcoSamco uprated cooling hoses (red)

Exhaust:
•BlueFlame Stainless Steel 3” downpipes
•StormTech Stainless Steel 3” de-cat pipe
•Apexi Stainless Steel 3” N1 cat-back system

Brakes:
•KAD Racing: 6-pots brake calipers (Front)
•AP Racing: 330mm Ventilated & Grooved brake discs (Front)
•Ferodo Racing: DS2500 brake pads (front)
•EBC:Greenstuff street / track brake pads (rear)
•Hel performance: Braided SS brake lines (Front + Rear)
•AP Racing:Dot 5.1 racing brake fluid

Suspension:
•TEIN Adjustable Street Spec Coilovers
•TEIN Adjustable pillowball top mounts
•Lowered 45 mm

Wheels & Tires:
•17” Wedsport Ultra Lightweight (6.1 Kg each)
•Toyo R888 Semi Slicks (track)

Interior:
•Red aftermarket FTO dials speedo & gauges
•Aluminum Dial rings speedo & clocks
•LED illuminated speedo & clocks
•Red and Black leather gear cover
•Red and Black leather parking brake cover
•Illuminated FTO kick plates
•LED courtesy lights

Exterior:
•Completely standard!



Complete foto reportage op YouTube!!


https://www.youtube.com/watch?v=QXdcLmuIgSU

Vragen graag via PM of e-mail (thomassen 'punt' chris 'apestaartje' gmail 'punt' com).

Auto is te bezichtigen omgeving Nijmegen op afspraak. Test ritjes zijn mogelijk, maar ik bestuur wel de auto...

Prijs € 6750,-
PRIJS VERLAAGD: € 5950,-

[allen]

Test ritjes zijn niet mogelijk, maar je mag gerust een stukje meerijden over de boulevard.

[xchristox]

Test ritjes zijn niet mogelijk, maar je mag gerust een stukje meerijden over de boulevard.

En ook op de boulevard rammen we hem wel even in de rev-limiter hoor

[xchristox]

En nog een video van een recentelijke Trackday op Zandvoort.



https://www.youtube.com/watch?v=Zzi-E8X95bg

[Joy]

Heerlijk geluid zeg. Ik wist niet van het bestaan van deze motor af. Soortement Type-R maar dan met een V6.

[Geertmans]

Leuk, echt iets bijzonders.
Mooie beelden, al ken je het model nog amper, zo leer je de vormgeving snel waarderen.
1 dissonant: de nummerplaat achter zit scheef. Of, dat zou iets lastiger zijn, de bumper is niet symmetrisch.

GLWS!

[witje]

Lekker kontje heeft die FTO

[xchristox]

Thanks De V6 MIVEC is inderdaad zoiets als een VTEC, net een beetje anders. Maar bij 5500 RPM voel je het goed, en horen nog veel meer haha. Op zandvoort zat de katalysator er nog op, inmiddels rijd ik zonder en nu komt het geluid echt door merg en been in de hoge toeren En onder de 3k rpm nog steeds heel mild, stil en onopvallend. Prachtig systeem zo'n MIVEC / VTEC

En nummerbord zit idd wat scheef, de RDW verzuimde amerikaanse platen op kenteken goed te keuren, terwijl het nederlandse kenteken er eigenlijk niet op past. Nu heb ik het nummerbord achter half achter de verlichting moeten frommelen, kreeg hem niet netjes erop en wilde geen gaatjes boren o.i.d. dus dan maar zo.

[Macboy]

4 minuten Youtube en nog steeds geen idee van het interieur (stoelen bijvoorbeeld). Paar fotos doen wonderen denk ik. Heb je ook een goede foto van het dash en die rode teller unit met metertjes ?

Verder absoluut een geweldig ding

[xchristox]

[xchristox]

[xchristox]

[xchristox]

[GTRene]

leuk ding

[xchristox]

Thanks!

PRIJS VERLAAGD: € 5950,-

[Jinx]

Ik heb een jaar of 7 geleden 2 van die apparaten gehad, waaronder ook een een version r. (de ander was een GPX)

Erg leuk speelgoed.

[GTRene]

nice

[xchristox]

Niemand?

[NSXRS]

Lijkt ontzettend leuke en nette auto, heb ik in het verre verleden ook wel eens naar gekeken, maar toch gebleven bij de RHD MR2 turbo die ik al had...die kan ik nl als ik er echt eens vanaf wil en dat dan niet lukt, altijd nog strippen en in onderdelen verkopen, rijden zat NL MR2's rond die delen daarvan zouden willen hebben....

Probleem is gewoon dat het een RHD is en heel veel mensen dat door onbekendheid daarmee niet aandurven..Als hobby auto heb ik dat nooit als probleem ervaren, maar wanneer je als dagelijkse auto moet hebben, dan kan dat wel eens onhandig zijn..
Daarnaast is het ook nog eens een echte liefhebbers auto waarvoor zoals altijd bij een bijzondere auto de interessekring erg klein is; als je een mooie zoekt dan is die niet te vinden, als je er vanaf wilt is er geen vraag naar...

Misschien in de UK aanbieden? volgens mij is daar een FTO liefhebbers club en omdat mooie en zeker in deze uitvoering zeldzaam zijn, misschien daar interesse?

Succes

[xchristox]

VERKOCHT!!!