Porsche 718 Boxster / Cayman

[Joost]

Ja klopt excuses.

Vind de spoiler van de aerokit ook niet de mooiste maar die kan er vast wel af. Heb ooit een Gts met een ducktail gezien en dat stond echt verdomd goed. Zal eens kijken of ik daar nog een foto van kan vinden.

[GTRene]

heb ik ook eens gezien, vond dat ook wel mooi staan





ah dit schijnt een gts te zijn

[Joost]

Gevonden.

[Tristan]

Hmm...persoonlijk vind ik de normale (inklap) spoiler mooier.

Maar wat je zegt, een handgeschakelde GTS (C2) zou wel eens een zeer gezochte auto worden voor de toekomst.

[dvh]

Mooi hoor

[Sjoerd]

Ben nu bezig met een 911 (wel PDK) dus er komt een Boxster S met handbak op de markt

Ik denk dat de 50 jahre edition nog wel geld waard blijven maar de S en GTS zullen niet in die heisa mee gaan. Ondanks dat beide erg waardevaste auto's zijn. Het gat tussen een GTS en een GT3 is trouwens wel 'gevaarlijk' klein...

Ik heb in de donkerblauwe handbak GTS gereden. Mooie auto. Jammer dat ze de originele Turbo S wielen hebben vervangen door de Carrera S wielen.

[Rnd]

@Tom: ga je de M4 cabrio inruilen op de Porsche? Zo ja, kan je het mij laten weten voordat je hem inruilt? Lijkt mij een geweldige auto en misschien voor mij een optie. Mag via PB als je meer weet.

[tomgtr]

Ik dacht eerst van niet maar als als als ik een 911 koop dan ken ik mezelf. Dan staat 1 van de 2 stil. Op gegeven moment bewoog m'n GTR ook nauwelijks meer. Maar is zo tegen m'n principes om na ruim een jaar auto te verkopen en de ergste afschrijving mee te pakken. Eerste bod van Porsche was net boven de 90K FWIW.

[tomgtr]

Ik denk dat de 4cyl Boxster beter klinkt dan de RS. Bovendien is het gewoon te leuk als Ilja een Boxster PDK koopt. Punt 1, de hogepriester van de handbakkenkerk in een PDK met natte scheet geluid? Ten 2e, wat gaat Romo na de testrit in een Boxster zeggen? De ergonomie van de stoel is verbeterd en de 4cyl motor past beter bij het stuurgedrag? Ik kijk er nu al naar uit.

Maar even serieus, nieuwe Boxster is gewoon schitterend. In een lekker foute creme kleur met donkerrode kap of zo.

[Rnd]

Ik wist niet dat je hem nog maar 1 jaar had. 90k ligt helaas boven mijn autobudget. Ook al eet je er geen boterham minder om, het is wel zonde om zo'n auto na 1 jaar in te ruilen. In ieder geval succes met je proefrit en keuze

[Robin]

Oh op die manier:)

Om terug te komen op de Focus, gisteren een artikel op FB met wat nieuw review- en testwerk op 'n baan in België, kon 'm even niet vinden...

Dan denk ik toch echt dat de Focus een veel aangenamer daily is in Nederland 24/7 en ook makkelijker /ergonomischer natuurlijk in eigenlijk alles, ook is de toepasbaarheid van de power beter.
ik denk dat IK daar veel meer lol aan zou beleven tov de Boxster, maarja.

Hoe mooi en fris en sportief de Boxster ook is...

[allen]

Zonder kinderen absoluut de Porsche in jeugdig rood!
Vandaar dat ik zou gaan voor een Focus RS in saai grijs.

[dvh]

Of die beste man nu een Porsche rijdt, of een RS, zijn uurloon blijft veel te duur en veel te veel. Wat de man met zijn geld doet, dat is zijn goed recht.

[Robin]

LOL

Maar zoals ook op fora gaat het in de samenleving in dit fantastische land om één ding: Het zogenaamde Algemeen Belang.

Dus denk ik Macboy kennende bij dezen aan een Skoda Superb

[Downforce Hans]

Met of zonder..........

[Macboy]

Heerlijke reacties

Natuurlijk ga ik voor PDK met mijn kilometers. De PDK was in de GTS ook geweldig. Het is ook geen DCT dus geen enkel bezwaar om voor een automaat te gaan. Ik rij nu ook dik tevreden in een automaat. Daarvoor ook in de GTD een automaat gehad. Ben ook echt een automaat liefhebber. Alleen ik heb wel de ballen om te zeggen dat puur autorijden alleen met handbak is. Maar aangezien het voor mij een centenkwestie wordt zal ik voor de goedkoopste optie gaan.

Wat betreft zaken: ik zou geen cliënt minder hebben of minder omzet draaien met een Boxster. Integendeel, groot gedeelte van mijn cliënten zou dat juist geweldig vinden. Dat speelt dus geen enkele rol. De enige die het bij het rechte eind heeft is Will F: het gaat meer om mijn eigen gevoel. Vind ik dat ik het kan maken om in een Porsche te rijden (deels) van belastinggeld ? Daar zit mijn issue.

Tegelijkertijd weet ik dat ik ook veel belasting betaal door mijn goedlopende praktijk. Ook weet ik dat de Boxster niet duurder is dan de M135i. Daar had ik ook geen moeite mee. Waarom dan wel bij een Porsche ? Bij Porsche heb je gewoon dat patserige gevoel: iets dat ik absoluut niet deel, want ik ben gewoon een liefhebber in hart en nieren. Maar of dat zo overkomt bij mensen ? Dat denk ik niet. Het is immers ook mijn eerste cabrio. Bij een Z4 zou ik denk ik hetzelfde gevoel hebben. Nogmaals, geen cliënt minder zal ik erom hebben. Maar het is dat gevoel van een (grotendeels) sociale advocaat die op de centen van anderen in een Porsche gaat rijden. Dat is het enige dat mij niet zint.

Daarnaast is het natuurlijk ook een centenkwestie. De M135i was een droom die uitgekomen is. Met de 120d bespaar ik letterlijk €1000 per maand. Dat is niet niks. Wil ik wederom nu de andere kant op en €1000 meer uitgeven per maand ? Het ging immers om een fijne luxe diesel die goed bij me past.

Maar dan kom ik bij het volgende punt: nu kan het nog. Een nieuwe Porsche ! Hoe zal het in de toekomst gaan ? Kan je dan je dromen nog wel najagen ? Gaat het dan op de praktijk nog wel zo goed ? Kan ik het dan wel betalen ? Of gaat de roverheid niet alle autofun inperken ? Dat je niet harder dan 120 kan vanwege elektronische limieten. De doemscenarios van Andre. Of dat Porsche helemaal niet meer bestaat. Of dat ik kinderen krijg en mijn geld elders wil besteden ? Of dat ik genoeg heb van autorijden omdat ik ouder wordt en omdat het me allemaal niet meer boeit ? Je weet het niet.

Wat ik wel weet: het is misschien nu of nooit om een nieuwe Porsche te kunnen rijden. Dat zou voor mij dus een sterke reden zijn om te zeggen fuck it we gaan het gewoon doen, dromen najagen. Daarbij kan ik er altijd nog voor kiezen om voor bepaalde "lastige momenten" een tweede auto erbij te nemen en dan niet met de Porsche naar de locatie te gaan bijvoorbeeld.

Maar even tussen ons gezegd: ik heb geen secretaresse. Een gemiddelde secretaresse kost meer dan deze Boxster. De Porsche is dus gewoon mijn secretaresse. Waarom mag een advocaat wel €2000 aan een vrouw betalen maar niet aan een auto ? Ik heb immers niet beiden. Ik heb ook geen secretaresse nodig, maar wel een auto. Dus die discussies kan je daarmee wel pareren lijkt me.

We gaan het wel zien, we hebben nog wel even om na te denken. Overigens denk ik dat 1:10 zeer realistisch is. De 911 turbo S verbruikte 1:7,5 gemiddeld bij de AMS test. Waarom zou een 4-cilinder Boxster dan geen 1:10 gemiddeld kunnen halen ? Mijn M135i met 320pk 6-cilinder haalde immers ook 1:10 gemiddeld over 145.000km. Met mijn ritten knalde ik als een malloot (1:5) maar op lange ritten ook veel 1:13. En ik was meer met lange ritten bezig dan met knallen, vandaar het gemiddelde. Knallen doe je vaak ook kortstondig en niet 200km per dag.

Dus over dat verbruik maak ik me geen zorgen, maar we wachten de eerste rijtesten wel even af.

[Macboy]

Leuk om te lezen Tom

Twee nieuwe reviews macboy!

https://www.youtube.com/watch?v=kon9hlFts94" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=4vU7CncEUlg" onclick="window.open(this.href);return false;

Thanks !!!!

[Twist]

Leuk om te lezen!

Verbruik zou ik me ook geen zorgen om maken. Met zowel de Cayman als de Boxster heb ik tijdens funritten een verbruik van 1:7 maar als ik hem meeneem voor een normale rit woon-werkverkeer met 90% snelweg zit ik op 1:11. En dat is de NA 3.4 - ik verwacht dat de turbo flat four ook wel 1:12 haalt.

[tomgtr]

Goed verhaal Ilja. Ik snap en respecteer al je punten. Succes met keuze maken. Of veel plezier met keuze maken, ik weet dat jij ervan geniet. ik vind het vreselijk, wil dealer inlopen, auto aanwijzen en klaar. Maar het verhaal over aanstoot geven begrijp ik heel goed. Ik twijfel zelfs bepaalde auto's te kopen om collega's niet jaloers of te maken of teveel afstand te kweken. Misschien af en toe gewoon een greenwheels pakken indien nodig.

[GTRene]

dat is idd wel een goeie Ilija, je hebt geen secretaresse, dat scheelt behoorlijk, qua centen dan

ik vraag me dan wel wat af, kan je toevallig ook multitasken

[Joy]

Een ondernemer in de omgeving heeft een Abarth 500 voor de ritjes naar de zaak. Lekker onopvallend. Op de zaak staat in een loods een Lamborghini Gallardo waar ie in het weekend ritten mee maakt maar verder niet thuis mee komt. Toch jammer dat het in NL zo moet.

[tomgtr]

dat is idd wel een goeie Ilija, je hebt geen secretaresse, dat scheelt behoorlijk, qua centen dan

ik vraag me dan wel wat af, kan je toevallig ook multitasken

Ja, en een Porsche kan je niet n@@ken dus kan op de lange termijn heel veel geld schelen.

[Joost]

Ja, en een Porsche kan je niet n@@ken dus kan op de lange termijn heel veel geld schelen.

http://bangkok.coconuts.co/2015/05/11/a ... e-thailand" onclick="window.open(this.href);return false;

[tomgtr]

Whahahahahahahaha. Oh mijn God! Dit had ik niet hoeven zien, echt niet. Probeer dat maar ooit van je netvlies te halen!

[Joost]

Excuses.

Het filmpje is nog beter. Hij doet 'haar' ook van achter!